Beiträge von Asphalt

    Die GFK-Popo Theorie find ich gut ... er hat nämlich auch ein sehr "cleanes" heck ;)

    Hmm ... aber so ne Anker-Konfiguration möcht ich auch ... :D
    (Und ja rechtzeitig von der Bremse wieder runter gehen ... sonst is der schöne grill im Hintern)

    Zitat

    nehmt als Zweitwagen einfach den Twingo der Frau (nix dran machen....) und Euch wird schon beim Spurwechsel schlecht wegen der Schaukelei

    ich sahc nur 2CV ... 125er reifen ... beladen mit 5 personen ... Kreisverkehr ... NASS!!

    *Krtsschschschschschiiiiiiii* bei ca. 15km/h ham wir nen richtig krassen drift über die Vorderräder erlebt ... sind dann mit fast-schrittgeschwindigkeit weiter gekrochen ... :D
    Von der Schräglage mal ganz zu schweigen ... :D :eek:

    (man muss dazu sagen, das die Reifen auch extrem abgefahren waren ... ;) Und der belag war grad frisch "eingeregnet" sprich, so richtig seifig-schmierig-glatt)

    Gruß,
    Jan (Der auch ne 2CV will :D )

    he he, Jungs!! wer hat mich da beim Üben gefilmt?? :D ;)

    ne mal im ernst ... :eek::eek::eek::eek::eek::eek:

    Wie is den das Möglich?? Ok, den stoppi kann man sich noch mit nem stark modifizierten Bremsdruck verteiler erklären ... aber ... *Höhmm*

    Ein völlig perplexer Jan

    Zitat von cooper16

    *grmbll*
    Aber so alt muss ich erstmal werden...bis dahin ist 'langhaariger Zeckenzüchter' angesagt...

    Nänä nä nä nääää nä ... 10 jahre länger ... :rolleyes:

    Hmmm ... Mütze hab ich schon ... :D (Obwohl ich die Haare je grad auf vorrat wachsen lasse ... ;) )

    Mfg,
    Jan

    Zitat

    voullez vou Metro ?

    Bien sure!! mais juste avec le grand moteur 1300 ... ;)

    Est-ce que tu vendre quellques metro`s??

    je m`interresse pour une petit voitur puor les temps froids ... (oder so)

    Hmmmmm ...

    Zitat

    mehr brauchse nich in frankreich..........kannze deiner französischlehrerin ma sagen!

    der hab ich sowas auch schon gesagt ... Aber ob ich das dem prüfer erzählen soll?? Ich weis ja nicht ... ;)

    mais Hmmmmerci pour votre annoncion ;)

    Hmmm

    was moinsch mit "...Bildchen geändert?..." :confused:

    Hmmmetro Bildchen:


    (da guggst du, was?? :D )

    Achso ... Hier is auch noc hwas Interresantes:

    http://www.jyanet.com/cap/1999/0919fe2a.htm

    Ich tät sagen, mit dem METRo ham wir nochmal Glück gehabt ... :D :D :p

    Hmmmm ... Französisch lernen klapt grad net so ... :confused: Bissl Gram(m)atick und paar Verben ... *schulterzuck* ... und noc hso bissi Grundwortschatz ... Comprond??

    Hmmmm (<--- Französisch)

    Zitat

    da gebt ihr aber bescheid, wenn ihr mit den winter-bremsscheiben zum tüv fahrt, daß will ich mir ansehen!

    dauert noc hne weile, ich muss mir erst noch noch ne Kaffeemaschiene mit Integral-H²O-temperator einbauen ... das verlangt der TÜV .... ;) ;) ;) :D :D :D :rolleyes:

    Zitat

    De ASPHALT hot Klausur

    ne, erschd morge ... zum glügg!! ;)

    Hmmmmahlzeitchen!!

    Hmmm ... herjesesgottlnommalnett!! Ich hab kei zeit!! Immer nur Hausaufgabe un mache un tun un lerne un *arrghh!!*

    Nix mit Zeit für`n Mini ... hab ja noch nich mal geschaft, den Motor komplett aus dem Inno-Rest zu rupfen ... :madgo:

    Hmmmmmmm

    Zitat

    realisier erst einmal vernünftig die unterbringung. wenn du die dinger dann irgendwann verbläßt wird der wechsel dann wohl nicht das problem sein.

    na, dann könnte man aber auch gleich die Teureren kaufen und die Unterbringen ... dann spart man auch noch Geld und nix geht kaputt ... ;)

    Hmm ... und warum keine 2 raptor unter die Rückbank?? ;) Ok, teuer wäre ein argument ... :rolleyes:

    Aber ansonsten ist das auch ne kofiguration, die ich mir Überlegt habe. Ist denk ich das beste ,wenn man recht gute Musik im Auto haben will
    Wobei, das sollte man bedenken, wie Mc1273i schon gesagt hat, sich eine wirklich hochwertige und Fein-auflösende Anlage im MINI nicht wirklich lohnt, da das Auto einfach zu viele Störfrequenzen / Geräusche produziert.

    Und bis man das gedämmt hat, da kommt man schon fast wieder in versuchung, nen Starken Motor ein zu bauen, um das gewicht zu kompensieren ... ;)
    Klar kann man das Optimum hereuasholen ,aber ich persönlich will "einfach nur Musik hören".

    Gruß,
    Jan

    Zitat

    watt denn - kiffen und bombenlegen????

    ja, immer diese vorurteile ... Hmm ... wo is den jetzt mein Dope ... ah, hier ... *Pffffffffffffft,inhalier* ... E y o .... p e a ce .... h e .. h e .. a l l e s s s ..... s o ... b u n d .... H m m m m m .... m u s s .... n o c h ........ n e .... äh .... d i ng s .... ä h .... b o m b e .... b a u ` n ..... u n d .... d e s ........ ähhhhh .... ä h h h h h .... ä h m m m .... d i n g .... ä h m *Pfffhhhht,qualm* .... ä h .... j o .... ä h m m m m ... ä h ... s p r e n g e n .... h e ... h e ... *Räucher,pfiff*


    Hmmmm ... :scream: :mad: NIE!!!!!

    Ok ... ihr habt mich soweit ... wenn ich die Cooper "S" Bremse verbaut hab ... wird gespart ..... und ein termin mit dem Motorenbauer vereinbart.

    Weil .... irgendwie mag ich die kleenen dausender vajasa ja ... auch wenns teuer wird ... mal sehen ...

    -Neue Ventile
    -Neue Sitzringe (Kopf wurde allerdings scho mal bearbeitet)
    -Kopf wieder Glätten ( :D )
    -Bloch auf Übermaß bohren
    -D-Top Übermaß Kolben
    -Neue ringe
    -neue KuWe lager
    -alles wuchten
    -.... (alles, was ich jetzt vergessen hab)

    Dann:

    -RC-40
    -K&N
    -Freeflow Krümmer
    (-Nocke)
    -Doppel HS2 + Brücke
    -... (was ich noch vergessen hab, klein-gedöns)

    +

    -Prüfstand
    -Eintragungen (nene, ich will nich "so" rumfahren ... ;) )

    Huiuiuiui ... naja ... Lebe (oder mach es) lieber ungewöhnlich ... :D

    Nur die 3,76er, oder 3,96er ... mit der kann ich mich noch nich soo anfreunden ... weil mehr Drehzahl bedeutet ja auch mehr verbrauch ...

    *schulterzuck*

    Ejaaal ... :D

    Gruß,
    Jan