Hmmmm - kann mir das jemand sinngebend entschlüsseln!?
"Documenti francesi passaggio di proprieta' a costo zero assicurata come veicolo storico. Eventuali permute, no moto per cortesia."
Weil aus dem was google draus macht werd Ich nich so recht schlau...
Besonders der letzte Satz... Das davor geht noch 
"Grunderwerbsteuer Dokumente Französisch "no-cost insurance als Vehikel der Geschichte. Jede Permutationen, bitte keine Bewegung."
Hmmmm...
Und zu dem Cheap. Klar, hat den Charme einer fahrenden Baustelle bzw. einer Einbauküche aus Eiche rustikal.
Aber fahr mit so'm Ding mal Waldwege. Oder mit Anhänger.
Da fühlen sich die Karren pudelwohl. Sind halt einfach was Handfestes.
Das mit dem Waldweg stimmt. Bzw. war's der Acker 
Aber Landstrasse mit 110 - uaaaah - erstes Auto in dem Ich Angst hatte
Auch witzig das "Handschuhfach" Ganze 10cm tief...
Hmmmmm... V8 ja - aber kein Cheap... 
Naja und wer so'n Pfefferdings kauft ist eh selber Schuld...
...hatte der Mini nicht eine Ausnahmegenehmigung wegen des Kennzeichens vorne?
(Obacht: ...absolut gefährliches Halbwissen!)
Ja, die GAB es mal. Die ist aber nicht mehr gültig, und wenn Ich mich recht erinnere wurden Rover Werkstätten damals angewiesen, das Kennzeichen auf der Stoßstange zu montieren. War hier im Forum mal so zu lesen (anno weisdergeier).
Streng genommen fahren 99% aller Minis mit illegal befestigtem Kennzeichen herum...
Klar hat der Golf besser Spaltmaße (und?), braucht bisschen weniger Sprit, hat viel toller aerodynamisch ausgefeilte Lüftungsdüsen (haben sie wirklich), hat weniger Parkplatzprobleme und eine vielleicht weniger vibrierende Hinterachse....viel tollere Tagfahrlichtvarianten...JA UND? Braucht man das? Oder will man das nur? Oder will man das nur, weil es einem als toll angepriesen wird?
Hmmm - brauchen nicht. Nö. Sonst würde Ich nich mit großer Freude einen tiefer gelegten Mini fahren Wollen - wenn Ich so viel Geld für einen Neuwagen in die Hand nehmen wollte; ja. Bin grad etwas Jeep gefahren... Das ist halt schon irgendwie... Sehr anders... 
Und das Plastezeug hat bei Mercedes schon 15 Jahre früher besser ausgesehen
Hmmmm - aber witzig, so'n Wee Eight. Standgas bis 1000U/min drückt wie Sau, 1000 bis 1500 drückt noch etwas mehr - und bei 2000-2500 kommt schon garnix mehr... :D Aber durchaus angenehm... Wenn das Fahrwerk nich so scheiXe wäre...
Hmmmmmmmmm...
Klar....war's jemals anders?
Hmm...
Auch interessant... http://www.zeit.de/auto/2011-02/auto-import-usa
Der deutsche Hans brauch also Hightech und der US&A John - naja, der ist ja eh auf Technik auf Stand der 1940er geeicht :D:D
Aber ist halt auch eine Strategie... Vorkriegstechnik beibehalten, unter 15 Marken 5 Autos mit 20 verschiedenen Stoßstangen verkaufen die aus 2-3 Baukästen zusammengewürfelt werden...
Hmmmmm... Wen wundert's da noch, dass das Zeug da drüben so billig verkauft werden kann? Hier kocht halt jeder sein eigenes Süppchen und übertrumpft sich mit Scheininnovationen, alle 3 Jahre muss die komplette Technik 1x komplett neu gemacht sein...
HmmmmHmmHm...
Ich finde dieses Buch auch noch lesenswert:
http://www.amazon.co.uk/Carburettor-Hi…97418573&sr=8-1
Es gibt zwei grundsätzliche Probleme:
- Anwenderfehler
- Vergaser kaputt
Gesammelte Werke:
http://www.wheeldictionary.net/temp/SU/SU_Tuning_1.pdf
http://www.wheeldictionary.net/temp/SU/su_ver…einstellung.pdf
http://www.wheeldictionary.net/temp/SU/su-vergasereinstellung.pdf
http://www.wheeldictionary.net/temp/SU/SU_guide.pdf
http://www.wheeldictionary.net/temp/SU/su_needles.pdf
Gruß,
Jan
Hmmm - nö. Nix übersehen. Genau das gleiche Set. Nur halb so teuer...
Ein Lichtjahr ist übrigens ein Längenmaß, kein Zeitmaß
Aber vielleicht hilft das ja weiter... http://www.mini-mayfair.net/temp/Tuning_SU_Carbs.pdf
definiere "hmminihmmal"...
Unter 100%.....
Frei nach dem Motto: "it's not a bug, it's a feature!"
Hmmmm...
Hmmm - sehr geil! Der trifft genau meinen Geschmack 
Hab Ich schon alles durch... In bella italia steht noch ein brauner 250T (nur 7500 mal gebaut) 
So schön der 230er ist - so'n Sexzylinder ist halt schon nochmal geiler
J&A: Hmm - 1940... Ja, so sieht das aus. Und überrascht mich jetzt auch nich besonders
hmmm, sicher, gehört ja schon fast mir...Paypal muss noch aktiv werden, dann ist es meins!:D:D
Dann kann's immer noch ein Betrüger sein, die Post kann's noch verschlampern, es könnte kaputt sein, beschädigt ankommen, der Nachbar könnt's unterschlagen... Da kann noch sooo viel schief gehen
Hmmmm... :p
In dem Olivgrünen ist ein V8 aus dem W116 drin.
hmmmmmmmmmm
Na immerhin nicht's prähistorische aus US & A
Kumpel hat sich jetzt einen 5.2er Grand Cherokee geholt. Baujahr 1994 - und an jeder Ecke sind Schmiernippel... Aber wenn selbst die Corfette noch mit Stoßstangen läuft - und Ich dachte die britische Automobilindustrie wäre konservativ gewesen...
Hmmmmm... Aber egal, "hauptsache 's drückt"
So in die Richtung gefällt mir das auch:
hmm
Hmmmm - aber nur, wenn der Motor aus dazu passt...
[YOUTUBE]
Alles anzeigenJa,die W123er Serie war und ist immer noch eine der schönsten Modellreihen,
die MB je gebaut hat.
Ich hab auf der Limousine Auto fahren gelernt.Mein Erzeuger hatte 2Stck.davon.Erst einen 230 und danach einen 200er Benziner.
Traumhaft schön finde ich das Coupė.
Ja Dieter ich weiß,Du hattest jahrelang einen zum Verkauf.
Aber manchmal passt es halt nicht immer.;)
Hmmmmm
Hmmm - och, mit einem Heckflossenkombi könnte Ich mich auch anfreunden...
Hmmmmm - schade, dass Volvo den nicht bauen will... 
[youtube]
Weil http://gobarbra.com/hit/new-46548f6b76b3693d262d9bfda1c78f6c rockt halt einfach! Da steckt definitiv 'etwas' Quattro-Sound drin
Dass es zwei verschiedene sind ?
Ne...? 7512 ist das Set m. Filtern und 7502 Maske (7502 = Maske 7500 in Gr. M).
Im Lieferumfang enthalten:
1x 3M Silikonhalbmaske 7502 Größe M
2x 3M Filter 6051 A1P2R Gase und Dämpfe
4x 3M 5925 Partikel-Einlegefilter P2
2x 3M 510 Partikel-Einlegefilter Halterung
1 St. Maske 7502 (Maskenkörper Größe M)
2 St. 6051 A1
4 St. 5925 P2R
2 St. 501 Deckel
Dicker Auspuff is eingetragen
RC40 oder Bastuk...?
