Das Thermostat sitzt unter dem Deckel mit den 3 Schrauben, zu welchem der Schlauch am Kühler geht. 3 Schrauben lösen, Dichtung erneuern, Thermostat tauschen, Schrauben rein, Kühlwasser nachfüllen (läuft etwas raus) - fertig. ![]()
Sollte nicht länger wie 10 Minuten dauern, das zu tauschen
Schrauben mit Kupferpaste montieren.
ATU sollte sowas auch haben, ja. Thermostate in der Größe wurden an vielen Motoren verbaut. Wenn sie es nicht im Lager haben - bestellen können sie es definitiv ![]()
Gruß,
Jan
[edit] HOT war schneller... ![]()