Beiträge von Asphalt

    Grüne Fee? Jaja....manche schnibbeln sich deswegen das Ohr ab... :rolleyes:

    Hmm...

    'N Hmmmaler muss eh nich gut hören :rolleyes:

    Apropos hören: Radlager VL war ganz schön angefressen :eek:
    Plan für irgendwann: Wagenheber zur Presse umbauen...
    Die fehlt mir langsam aber sicher... :rolleyes:

    Wie Klas bereits schrieb: ist kein Beinbruch. Der Motor ist genial zum fahren, besonders bei niedriger Drehzahl. Hat viel Dampf im Keller - Ich bereue es fasst etwas, dass Ich ihm diese Charakteristik weggefriemelt hab. Lässt sich auch sehr sparsam fahren - und macht mit dem 'Stage 1' Kit auch ausreichend Spaß ;) Uuund meiner hatte nie Super Plus gebraucht, der war auch immer mit 95 Oktan zufrieden. Vielleicht etwas, was man bei der Tendenz zu höheren Spritpreisen nicht unbedingt ausser Acht lassen sollte...

    Gruß,
    Jan

    Ich hab bisher noch nix bezahlen müssen, also denke Ich nicht ;) Nein, ist kostenlos. Ist dafür von Zeit zu Zeit mal etwas langsam oder Bilder sind kurzzeitig nicht verfügbar (paar Minuten).

    Gruß,
    Jan

    Hattest du da das Getriebe bei der Kiste jemals draussen?

    [X] Ja
    [ ] Nö

    Hmmmm :p

    Der Text, den du eingegeben hast, besteht aus $postlength Zeichen und ist damit zu kurz. Bitte erweitere den Text auf die minimale Länge von $vboptions[postminchars] Zeichen.

    Hi Claas danke,
    seltsam ist ja daß alle von dir genannten Teile neu sind. Auch ca.10000km her.

    Das bedeutet ja leider garnichts... :) -> Checken!

    Schau dir vor allem auch mal die Buchsen der unteren Tragarme an. Achschenkelbolzen prüfen etc. pp.

    Spur würde sich auf beide Reifen relativ gleichmäßig auswirken.

    Wenn eine Sichtprüfung keine Ergebnisse bringt: ab zum vermessen. Dann hast Du konkretes, schwarz auf weiß. Bzw. wäre das so oder so mein Tipp. Messen statt raten ;)

    Original lässt sich nur die Spur einstellen; jedoch haben diverse Verschleisteile an der Vorderachse einen nicht unerheblichen Einfluss auf die Fahrwerksgeometrie!

    Gruß,
    Jan

    Alsob die Versicherungen jetzt Zugeständnisse machen würden,wo die Regierung den Schwanz einzieht.Pfffft.Da kommt gar nix.100Pro!
    hhmm

    Eben. Warum sollte man auch groß Konzepte und Angebote erstellen & errechnen, wenn ziemlich sicher zu erwarten ist, dass es so gut wie niemand in Anspruch nehmen wird...

    Danke liebe Regierung! :D Wiedermal großartigst versagt...

    .... hmmmal abwarten, wie die Versicherungen reagieren, kann bei Vollkasko bei drei Autos mal schnell ein vierstelliger Betrag rausspringen ... ;)

    Kann dir mit so alten Kisten bei der Steuer auch leicht passieren... So'n 3l Diesel z.B. kostet grad mal lockere 1100€+ allein im Jahr :rolleyes:

    Mit H & Pauschalsteuer ist beim W-Zeichen dann ja (vermutlich) nicht mehr... Wo ist dann da der Reiz, statt 3x H oder Saison ein W-Dings zu kaufen? In dem Fall könnte W sogar deutlich teurer werden...

    Wenn mien 2,5l kein Euro2 Kat hätte, müsste Ich auch grob 970€ latzen...

    Hmmmmm... Oder seh Ich das falsch? Klar, etwas wird man bei der Versicherung sparen können. Aber das wird nicht so viel sein, dass das W-Dings einen echten Anreiz bildet...

    DAS war doch logisch, oder ned?
    (wo die uns schröpfen können...)
    Hmm.

    An mir hätten die sogar mehr verdient mit dem Teil... :rolleyes: So melde Ich halt im Sommer wieder den günstigeren Mini an, und nehm nich den Mini als Schönwetter-WE-Flitzer zum Benz dazu....

    Hmmmm... Warum macht sich die deutsche Politik immer zum Affen!? Überall anders klappt das doch........

    Das liese sich bei Bedarf doch auch locker in eine "Zapfpistole" integrieren.
    Da müsste dann eben die Tankstelle auch innovativ sein.

    Hmmoped fahren war ok.
    Jetzt ist der Reisverschluss am rechten Ärmel auch kaputt.
    Naja, üben den Winter mal einen rein nähen lassen.

    So lange Öl kein fossiler Brennstoff ist, bin ich dafür reichlich davon zu verballern, allerdings sollte man langsam mal die Preise nach unten anpassen und die Rußkisten entsorgen, so n Benziner macht einfach weniger Dreck.

    Oder gleich als Emulsion herstellen bzw. vertreiben. Siehe Wasserdiesel/'HydroFuel'.

    Und die Mär vom 'Öl garnicht Fossil' geister auch schon länger umher... Komischerweise immer auf so 'speziellen' Seiten :rolleyes: Ich glaube zwar auch, das Öl nciht nur ein ienziges mal in der Entstehungszeit der Erde entstanden ist, sondern auch heute noch ähnlioche Prozesse ablaufen - aber wenn dafür Milliarden Jahre nötig sind hilft das uns: gar nicht. Weil wir das, was in Miliarden Jahren benötigen - Tendenz steigen - in nicht mal einem Jahrhundert abgebaut haben. Fazit: scheiX egal... Methaphorisch betrachtet: Die Badewanne ist leergesoffen, auch wenn der Wasserhahn noch tropft. Da ist's einfach irrelevant, woher das Wasser kommt... Zumindest hinsichtlich des Durstes nach Wasser. Bzw. Öl.

    Im Prinzip lässt sich alles zu Diesel (bzw. Ähnlichem) machen... Ob tote Katzen, Schlachtabfälle, ScheiXe oder Kompost, Getreide, Ernteüberschüsse, die Omma oder Stroh. Stichwort 'BtL' Kraftstoffe. Und da ist der Diesel wieder hochinteressant.

    Und heutzutage scheint es ja Technologien zu geben, um so einem Diesel das Stinken abzugewöhnen. Ob jetzt Filter, Bisonpisseeinspritzung, Oxikats oder Wasser/Emulsionen. Und spätestens seit der Erfindung von Turboladern mit variabler Turbinengeometrie lässt sich sowas auch ganz normal fahren und hat genug Drehmoment in allen Lebenslagen :D

    Flüssigkraftstoffe haben auch noch einen anderen Vorteil: die Infrastruktur ist global bis in's letzt Kuhdorf in Afrika vorhanden, perfekt ausgebaut, funktioniert und der 'doofe Kunde' kann damit umgehen.

    Die Akkutechnologie macht z.Zt. zwar gewaltige Sprünge nach vorne; hat aber immer noch das Problem 'woher soll der Strom kommen damit die Bilanz besser ist'. Solar? Klar, damit kann man ganze Landstriche genau so verschandeln wie mit Windrädern... Atomkraft? Hmm... Wasserkraft? Hmmm... Solarkraftwerke in der Wüste? Klar. Müsste man halt mal anfangen zu bauen... Kernfusion? Braucht noch etwas zur Einsatzreife... Steinkohle und Öl? Na das kann man auch direkt in den Tank hauen... Erdgas? Hmmm... Auch fossil & begrenzt...

    Da bin Ich doch lieber dafür, zumindest übergangsweise, BtL o.ä. Zeug in meiner 'Rußkiste' zu verbrennen :D (die übrigens so gut wie nicht rußt! Und wenn, dann ist das so grob das man die Bröggele einzeln aufheben kann :D).

    Hmmmmmm...