Wie geil ist das denn?
:D Von Force-Racing gibt's jetzt 12" Flachbettfelgen ![]()
Beiträge von Asphalt
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Hohe Scherfestigkeit gibts ab API-SH.
Im regelfall hat man heute schon API-SJ.Gruß. Martin.
Und genau das ist der viel wichtigere Punkt; die Qualität des Öles, nicht die Viskosität!
Und da es jetzt eh kalt wird, würde Ich schon 2x kein 20W50 einfüllen.
Wenn man mal einen Blick in diverse Bedienungsanleitungen werfen kann, wird man schnell feststellen, dass ab Werk immer Öle von sehr hoher Qualität vorgeschrieben wurden. Die Viskosität richtete sich stets nach den klimatischen Bedingungen. Karte Viskosität/Temperatur: http://666kb.com/i/bhrvrxxrlsehisl5a.jpg
Sprich: immer hohe Qualität, mit Viskosität passend zur Jahreszeit.
Gruß,
Jan -
Oder guck ich schief?
Scheint so

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Hmmmmmmmmmore power!

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Empfehle Ihm doch einen guten Optiker... :eastgrin:
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Apropos Radstand... Vorne sollten so viel wie hinten sein

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"REV IT PHIL!" *ROFL* :D:D:D
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Bevor hier nur Verwirrung gstifftet wird:
- Welches Bj. hat der Empfänger?
- Welches Baujahr der Spender. Bzw. was für ein 1300er Motor soll genau verbaut werden? Motornummer?Im Prinzip ist es kein Problem, von 1000er auf 1300er umzubauen, ist beinahe 'Plug & Play' (nein, nicht wirklich...). Es gibt allerdings ein paar kleine Stolpersteine - je nach dem was wo eingebaut werden soll.
Ein Tellerrad kann man auch vom einen auf's andere Differential schrauben... Hört doch auf, den Threadstarter so zu verwirren

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Werf mal Google an und such nach 'Z-Cars'. Inzwischen fast schon ein alter Hut

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Stahlfelgen hab ich.
Aber in Silberverrostet.Schwarz sähe bestimmt besser aus.Dafür gibt's 'Schwarz aus der Dose'

Hmmm - oder Radkappen

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Hmmm - Du sollst dir ja auch für den Golfsburger Winter-Alus besorgen

Hmmmm - schwarze Stahlelgen sind doch geil!

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Apropos Winterscheluder: oh lala!

Hab eben mal den großen Spritfilter gewechselt... Das hat gefühlte 50PS gebracht :D
Kein Wunder, beim dem was da für eine eklige Suppe in dem Filter war
War wahrscheinlich noch der Erste von 1988... :santa1:Hmmmmmmm... Dafür stinke Ich jetzt nach Diesel...
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Hmm...was für hässliche Lufteinlässe im Heckbereich.
Ein Bekannter hatte mal den 12-Zylinder.Seidenweicher Motorlauf!
Kaum mechanische Laufgeräusche.Bei den Zylindern arbeite Ich mich gerade hoch
4/4/4/4/5 - als nächstes 6, dann 8, dann 10 und dann 12. Vielleicht überspringe Ich die 10 auch... :santa1:Hmmmmm jaja, so'n V12 ist schon was feines, auch von Jaguar. :thumpsup:
Wobei wir wieder beim Thema wären:
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*SABBER* - geiler geht einfach nicht!
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16 Zülinda?

Hmmjepp. Made by BMW... http://www.zorro.milk-maid.de/scans/e32_v16.pdf
Hmmmm... Scheint ziemlich unbekannt zu sein...
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Hmmmm - 2CV... Glaub das ist das einzige Auto, wo Ich wirklich Angst hatte als Ich drin gesessen bin :santa1:
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Hmmmm höchstens ein Möporist!

Hmmm - der war mir neu

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Hmmmm :D:D



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Und was der schwatte Johann Walker alles gekauft hat:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=170550227277
Hmm...
Hmm - höhö - aber ich hab'n für 2,50 bekommen

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einmal drüberbügeln und die is wie neu:D
is aber bestimmt eine der "bösen neuen"hmmmmmmmmmmm
Die ist sogar original von einem 1991 1000er

Hmmm...
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komisch dass da unter einem der reifen eine mini kopfdichtung drunter liegt

hmmmmmm
Wolle kaufe?

Hmmm