Shaaaalooooooom Ihr Eulen! 
Mist - hat den ganzen Tag geregnet, Motor ist immer noch nicht wieder eingebaut 
Ich will 'ne Garage! Hab Ich glaub schon mal erwähnt, oder?
Beiträge von Asphalt
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bin schon gespannt wie lange das ding hält
Dann bestell doch schonmal eine neue
Bis die ankommt... Hmmmm... Würd auch gern was am Mini tun - aber so im Regen? Neee, muss nich sein...
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Die Verstellkurven sind doch auch im Haynes angegeben? Angenommen, der Verteiler ist der richtige zum Motor, sollte das bei richtig eingestelltem Zündzeitpunkt aber passen.
"Fast Idle Speed" ist die Angabe zum Leerlauf mit gezogenem Choke. Also normalen Leerlauf auf ca. 900U/min, Leerlauf mit voll gezogenem Choke (Motor kalt) auf ca. 1200U/min einstellen.
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nur mit dem unterschied daß man beim volvo auch merkt daß es voran geht im gegensatz zum mädchensmartie
hmmmmmmmmm
Stimmt. Der Smart hat in dem Fall nur einen "Fuel to noise converter"
Hmmmm...
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Lars, erzähl von deinem Hauptlagerausbauwerkzeug
Das funktioniert nämlich bestens! Alles andere passt aber nich über das Primärrad & KW drüber?
J&A:
Du kennst dich auch nicht aus mit Holzeinbauklötzchen :p -
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Hmmmoin,
Jup, sowat muss dat sein, hebt dann für 30sek den Ladedruck etwas an. Zumindest hab´ich´s so gelesen
Abba leider steht bei mir net immer das, was ich dann lese.....
HMÖP!
Hmmm...Freitag
Aaaah, so wie beim Smart, wo er dann runter schaltet und in den roten Bereich (über 4000 xD) dreht...
Hmmmmmmoin!
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Mal den alten Thread wiederbeleben...
Wenn das Werkzeug für den Kupplungssimmerring fehlt, der übliche verleihende Betrieb keine Zeit hat und man gerade zufällig einen ausgemusterten Achsschenkel im Schrotteimer findet; dann kann man sich damit prima behelfen
Primärrad wurde mit Packetband umwickelt.Evo II bekommt noch ein Druckstück aus Teflon oder Gummi um den Ring besser zu schützen.
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Hmmm - die Chinesen kopieren ja echt alles
:D -
Hast du das Motörchen endlich trockengelegt?
Hmm - Ich hoff's mal
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Dann hmmach die Dusche aus, oder komm nach Hamburg. Wetter hier: perfekt! 26° und trocken.
Mhmm! 26° am Nordpol, ne, is klar!
Hmmmm ~20° und immer noch Regen.
Dann halt morgen Triebwerk einbauen. -
Hmmm na toll... Jetzt hat's zwar angenehme Temperaturen, dafür schüttet's wie aus Eimern :-/
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Hmmmm - Ich bin eher so der NSU Quickly Fan
FWD saugt nämlich :D:p
Alter Schwede ist die neue Google Bilder suche scheiXe...
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und ich bin zu geizig, uhmmmm hmmmit dem Audo zu fahre
Naja...hab auch nur 3km ins Geschäft
und da wird die Karre net warm... = 16/l im Schnitt..... Also: Fahrrädl
HMÖP!
Hmmm - kauf dir doch'n MoFa
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Matt rot? Nimm VW Lack und stell 2 Jahre in die Sonne - mattes rot
Hmmm
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Geil wär's schon, so 25-26° - dann könnt Ich das Triebwerk ganz entspannt wieder einbauen - und nicht unter Verlust von 5 Liter Wasser
Hmmmm...
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Stell di net an wie a Mädle, da muss man durch:p:p.
Wir sind doch:
:D:D
Ja, aber ob Ich wirklich schon 50 Angebote für Viagra ernsthaft prüfen sollte...?
:DHuuuhu Hikke!
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So. Mit der SPI Kupplung passt wieder alles unter den Deckel, ohne Spannung.
Die Ausrücklager die Ich hier noch habe sind alle genau gleich groß/dick. Was mir aufgefallen ist: 3 von 4 lassen sich von Hand nur schwer drehen, eines aber sehr leicht. Da das neue auch ein Schwerdreher ist, denke Ich das ist so gedacht/OK?
Und bekommen die Schrauben um das Schwungrad am Automaten zu befestigen wirklich nur 25nm? Kommt mir etwas wenig vor!?
Gruß,
Jan -
Moin Eulen!
Hab heute viel Post bekommen:
Zitat von Spam-ReportAnzahl der neuen Mails in Ihrem Spamverdacht-Ordner: 125
WTF!?!?
:o ÖHM - soll Ich die jetzt alle kontrollieren!?
