Beiträge von Asphalt

  • Motorausbau, wie gehts schneller?

    Wenn nur der Motor raus soll: ganz klar nach oben raus. Dann bleibt der Mini auch rollbar und man muss nicht die Bremsen entlüften...

    Ein Kettenzug für ein paar Euros reicht auch locker; Ich fand das bisher sogar mit am angenehmsten. Motor raus heben, Mini wegrollen, Motor ablassen.

    Und das mit 'einfach die Karosserie drüber haben' - ähm; das Ding ist sau schwer! Zumindest wenn noch Glas und Türen usw. montiert sind. Zu zweit haben wir das kaum geschafft. Fazit: nie wieder oder nur mit passendem Gerät (Kettenzug, Motorkran - damit kann man den Motor aber auch ohne Umweg direkt ausbauen und das Auto rollbar lassen ;))

    Zitat von jack union

    Wie sieht das denn aus? Wird das an die Stehbolzen für den Ventildeckel gebaut?

    Im Handbuch ist das so dargestellt:

    Dürfte besonders bei Remote & Magic Wand praktisch sein.
    Meiner sieht so aus: http://img294.imageshack.us/img294/9914/heber.jpg

    Gruß,
    Jan

  • Buchse in Diff-Seitendeckel

    Hab dazu mal 'ne Frage: angenommen, man erneuert alle Buchsen; im Differential wie in den Deckeln. Wie stellt man sicher, dass das alles gerade wird? Denn die Ausgangswellen sollten ja ohne 'Schlagseite' laufen.

    Eigentlich müsste man dazu doch eine geführte Reibahle verwenden; ähnlich wie für die Hinterachsschwingen :)

    Habe dazu bisher noch nichts gelesen. Oder wie stellt Ihr sicher, dass die Buchse gerade aufgerieben wird? Plane Arbeitsfläche & Reibahle in Ständerbohrmaschine führen? Das Diff. Käfig, Tellerrad und die Deckel plan aufliegen; davon sollte man ja ausgehen dürfen?

    Gruß,
    Jan

  • Hmm #4

    Zitat von schubi

    so ähnlich ;)

    meinte auch Blech und nicht Belch ;)

    hmm

    Ja, hmmuss mich mal in so CAD-Zeugs einarbeiten... Aber so wirklich einfach find Ich diese ganzen Programme die's so gibt nicht... :headshk:

    Hmmm - Tipps gerne willkommen; gerne auch freie Weicheware ;)

  • Hmm #4

    Zitat von schubi

    frag mal in einer Belchbude nach...die machen das hmmeist für ganz kleines Geld wenn du ne CAD-Datei mitlieferst. HAben wir hier für Arbeit shon masig gemacht, kost echt nicht die Welt...

    CAD... Cardboard Aided Design...? :D

    Hmmm

  • Hmm #4

    Zitat von Veit

    Kuck mal Schellenhalter vom Hosenrohr am Diffdeckel...

    Hab Ich weggelassen. Vieleicht hält mein LCB deswegen :D Hätte aber eh nicht gepasst; ausser mit extremer Spannung auf den Krümmer. Und das kann auch nicht Sinn der Sache sein. :rolleyes: Aber Auspuff könnt trotzdem sein... Mal guggen. Muss eh nochmal ab zum dichten.

    Hmmm - apropos; wer kann Stahl mit Laser oder Wasserstrahl schneiden? Bräuchte da zwei Flansche... (dieses englische Stecksystem kotzt mich an :D)

  • Hmm #4

    Hmmm *Grrrr* irgendwas an dem Auto vibiriert. Laut. Aber Ich find's nicht... :(

    Hmmmmm... Auspuff ist auch undicht.

    Und so'n SCHEIX SCHEIXHAUSBRUMMER knallt hier die ganze Zeit an's Fenster und Ich erwisch'n nicht :madgo: SCHEIXVIECH!!!! :scream:

  • Hmm #4

    Hmmm - Behalt doch mal ein Auto... Einfach - behalten. Aber immer wieder was neues kaufen und dann wieder 1000de Euronen drinn versenken um's dann wieder zu verkaufen und dann wieder was neues zu kaufen und das ganze Spiel wieder von vorne... Das ist doch nix. Das kost' nur. Jedesmal wieder.

    Hmmmm - Ich könnt mir garnich vorstellen, mein Mini zu verkaufen :confused: Obwohl ständig was drann ist (teils selber schuld, teils China schuld) und mich das manchmal zur Weißglut treibt.

    Hmmmmm - aber egal. Wir sind alle groß - äh alt :D genug um's selber zu wissen. Odda? :)

    Minis sind halt nicht perfekt. Das waren sie noch nie. Und das sollten sie auch nie sein... Wenn Du was perfektes willst, kauf dir einen alten Rolls Royce oder Bugatti :) Oder 'nen prä-MoPf W124. Nix drann, nix drinn aber atombombensicher. ;)

  • Welcher Kraftstoff welcher Zusatz

    [edit] siehe oben ;) Zusatz: Bleiersatz nach Anleitung bei jeder Tankfüllung; so halte zumindest Ich das mit dem Bleiersatz. Andere sagen man braucht gar keinen, der nächste sagt nur jede 2./3. Tankstopp - scheint ein quasi-religiöses Thema zu sein, wie das des richtigen Motoröles.

    Schaden jedenfalls wird der Bleiersatz nicht (ausser, wovon Ich aber nicht ausgehe, jemand hätte einen Katalysator nachgerüstet).

    Gruß,
    Jan