Beiträge von Asphalt

  • Projekt 'Wohncontainer' - QEK Junior Bodenfund

    Moin!

    Hier mal das nächste Projekt... Wir haben heute einen Feldfund geborgen. Einen 1985er QEK Junior der gut 15 Jahre trocken im Wald stand. Und als Kinderspielplatz diente. Substanz ist soweit gut, das Fahrgestell hat so gut wie keinen Rost (auf den ersten Blick zumindest :-D), nur die Gewindestange eines Standfusses ist im Laufe der Jahre etwas 'durchgehangen'. Aber nichmal die Schraube war festgegamelt. Gutes Omen!

    SCheiben sind komplett und ganz, nur die Türe bedarf Arbeit, Dichtungen müssen alle neu, das Interieur muss neu, die Aussenwand hat ein Loch, die Elektrik und Beleuchtung sind kaputt. Ansonsten auf den ersten Blick solide. Vorzelt ist auch noch vorhanden und in brauchbarem Zustand. Ansonsten ist er komplett, inklusive Gasflasche von 1985 o.0

    Die Bergung war etwas abenteuerlich; aber das zeigen die Bilder am besten. Es mussten gut 50 Höhenmeter auf 400m überwunden werden. Ohne Kugelkopf. Aber ging. Von Vorteil war, dass die Räder nach der langen Standzeit immer noch leicht laufen, die Bremse war ebenfals nicht fest. Puh!

    Das Zugfahrzeug: ein AntonioCarraro 'Tigrecar' mit Allrad, Vollsperrdifferential und diversen Untersetzungen und Kriechgängen. 3 Zylinder luftgekühlter Diesel mit 14 oder 20PS :D

    Aber die Bergung in Bildern:










    Das wird ein Spaß! :D Hat jemand eine Anhängerkupplung zum verkaufen? *gg*

    Gruß,
    Jan (und Eggi - der mit dem verpixelten Gesicht :-D)

  • hhkhw was bringt es

    Nein. :) Wenn das Ventil, mal angenommen, bei 105° öffnet und bei 267° wieder zu ist; die HHKHW ändert an dieser durch den Nocken vorgegebenen Öffnungsdauer nichts.

    Das Ventil geht in dieser Zeit nur weiter auf - nicht länger. Längerer weg in gleicher Zeit bedeutet dabei auch, dass es schneller öffnen muss. Es ist aber immer noch nur zwischen 105° und 267° offen ;)

    Frage hierzu: warum bringt eine schnellere Ventilöffnung beim 1000er nichts? Die Entwicklung geht doch IMHO hinn zu schnelleren/radikalen Ventilöffnung (SW5, RE13 usw.)? Hat das mal jemand gegengemeßen?

    Gruß,
    Jan

  • Für Nachteulen

    Shit , der EEE hat keine beleuchtete Tastatur :( Jetzt beleuchtet halt der Mini USB-Stick die Tastatur :D Hock grad auf der Terrasse, mit Radler und um mich herum prasselt der Regen. Herrlich! :cool:

    Und morgen geh Ich mir nen Qek Junior ansehen :cool: Ist zwar vermutlich ein Voll-Resto-Objekt, aber was solls :)

  • Umbau A+Anlasser im A-Kabelbaum

    So:

    Funktioniert jetzt schon seit 5 Jahren so ohne Probleme und ist quasi instantan wieder rückrüstbar, ohne Kabelflickschusterei. :) Der alte Magnetschalter behält seine Funktion, die Kabelbrücke ist nur da um den Anlasser auszurücken. Das dicke Anlaserkabel vom alten Magnetschalter passt auch 1:1 auf den modernen Anlasser.

    Gruß,
    Jan


    PS: kann man sicher schöner lösen, funktioniert aber trotzdem gut

  • Hmm #4

    Hmmmm - an userem Zeltplatz hats ab und an etwas verbrannt gerochen :D

    Hmmmm.... scheiX Netbook, wie soll mqn denn da alle Tasten trweffen? :confused:

  • Hmm #4

    Hmmm - was ist denn das für ein Lobbyist!? :D:D

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  • Hmm #4

    Wie war das? Motorleistung gewinnt 1/100stel, Fahrwerke 1/10tel und Übung ganze Sekunden? :D Oder irgendwie so.... Hmmmm...

    Ich glaub, von dem offiziellen Programm hab Ich höchstens 1/8 mitbekommen :rolleyes:

  • Hmm #4

    Zitat von bigagsl

    zum beispiel bin ich das ;) zur historie: ende 2008 hat MINI für das event MINI United und die damit verbundene geburtstagsparty in silverstone eine infoplattform aufgebaut: http://www.miniunited.com dort gab es allen möglichen sinnvolle/sinnlose module (event- und clubfinder) und einen blog. den haben mein teampartner flo & ich mit inhalten gefüllt.

    wir 2 kommen tief aus der New MINI szene (ich: 8 jahre in diversen foren unterwegs und die letzten 5 jahre (mit)verantwortlich für http://www.mini2.info) und sind keine BMW mitarbeiter und haben auch keine "MINI-only-brille" auf, sondern schrauben an einem R107 benz (flo), fahren mit 'nem e30 BMW auf'm ring (ich) und lieben alles, was mit autos & motoren zu tun hat.

    nach dem MINI United event in england wurde die seite auf http://www.facebook.com/miniunited überführt und uns 2 schickt man mit einem filmteam weiterhin auf MINI und Mini events. IMM, IAA, Techno Classica, Automobilmessen, Presse Events. dazu twittern wir und schreiben kleine texte auf facebook und machen eben die videos :D

    Ok :) Danke für die Aufklärung :)

    Ich fände es übrigens besser, wenn BMW sich einfach raushalten würde, statt krampfhaft Versuche zu unternehmen 'es wieder zu richten'. Aber das ist nur meine Meinung/Empfinden :)

    Hmmmmm...

  • Hmm #4

    Zitat von chris

    UNITED
    Unauffälliges National International Tätiges Einschleim Dezernat :confused:


    hmmmmmmmmmm

    Eigentlich auch egal... Ich find's nur witzig wie BMW damit versucht die Fehler der Vergangenheit zu verwischen und den Autotyp Mini künstlich mit der Marke MINI zu verbinden... Nur begeistert bin Ich darüber nicht... :rolleyes: Mini fahren ist eine Lebenseinstellung - kein kommerzialisierter, produzierter Lifestyle aus der Retorte ;)

    Hmmmm...