Beiträge von Asphalt

Zitat von miniratz

Keinerlei Schwächen.....
Beifahrer schaffen es nicht mehr an die Kotztüte, und Pampers anlegen ist Pflicht:
http://video.google.de/videoplay?doci…D0Dg&q=r8&hl=de

So brutal.

Von dme ist mir schon öfter schwindelig geworden... Da darfst keinen Fehler machen, sonst geht's paar hundert Meter bergab... Bin solche Strassen in F gefahren - leider nur mit einem vollgepackten Ford Sierra Kombi *Gäääähn*

Wie ist das eigentlich mit Eigenbauten bei Bergrennen - geht das, oder gehen nur 'Produktionsfahrzeuge'? Les' da grad ein äusserst interesantes Buch

Probier mal mit dem Alpine-Video! Muss aber erst noch den Sabberlatz finden

Zitat von miniratz

Sodele, jetzt kann ich Euch mit Videos zuschmeissen, erstmal der Klassiker, Topstrecke, da muss Hecktriebler Freude machen:).
http://www.youtube.com/watch?gl=DE&hl=de&v=xQJEkA09hO4
Asphalt: Trompeten........

Da haben alle Spaß - ausser die Reifen Klassische Musik ist doch immer noch die Beste! :D

Zitat von miniratz

von bösen Einzeldrosselautos....

Trompeten-Konzert? ;D Ja bitte! :)

Moin zusammen!

Zitat von Udo

Fanfaren!
hhmm

Die Trompeten von Jericho?

Hmmmm - sehr es Fahrzeug

Zitat von Udo

Alles Quatsch Jungens,
der hat da zwei Hupen im Motorraum!:D
hhmm

Eher Pfeifen

Hmmmm

Zitat von dodo_z

Technik:
http://www.foxwebsitedesign.co.uk/

Force-Racing hat jetzt auch eine schöne Website:
http://www.force-racing.co.uk/

Gruß,
Jan

Zitat von KLAS

echt? steckt der in einem der ansaugtrichter?

hmm

wenn man genau hinnschaut, sieht man noch die Lackspuren im vorderen Trichter ;):D

Hmmmm...

Zitat von GianniPotenza

Geile Teile!

kannte ich gar nicht. Da juckts schon....

bei einem stet 6cv Motor? Ist da kein Minimotor drin oder gibt es da verschiedene Motorisierungen von?

LG G

Hier gibt's mehr Information dazu:

http://minitrucs.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=131

'Charlatte' gibt es heute noch, die machen jetzt aber nur noch Elektro-Fahrzeuge für Flughafenbetrieb usw. - ggfs. lohnt sich da eine Nachfrage?

Da hatte Ich dann kein Bock mehr drauf... (wir haben nur so'n inkompetenten Haufen hier, die wissen nichtmal was Auspuffschellen sind... :D)

Zitat von howlowcanyougo

http://img223.imageshack.us/img223/dscf1041.jpg/1/w800.png

Mhmmm - schau an, langsam tauchen die Bilder von meinem Micra im Web auf

Und gleich ein ganzer Haufen davon:

http://www.leboncoin.fr/vi/55448448.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/56773877.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/49632142.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/56606741.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/55037686.htm?ca=1_s

Wurden so in Frankreich gebaut... Irgendwie lustig

Warum Ich immer lieber im Internet kaufe:

Frage: "Hallo! Habt Ihr Kräusellack?"

OBI: "Hä!? Was? Was sie meinen ist Hammerschlaglack" "Ne... Der kräuselt sich nicht" - "Ähm - ja - ähm - äh *Telefonier*, Ne, sowas haben wir nicht. Glaub Ich."

Fachgeschäft: "Hä? Was für Zeug!?" - "Kräusellack, der sich so - ja - kräuselt" - "Ah! Reißlack! Ne, haben wir nicht. Gehen sie mal zu [Fachgeschäft II]" (Notiz: Reißlack ist was völlig anderes...)

Fachgeschäft II: "Ne, das gibt's nur im System, da müssen sie mit der Pistole mindestens 5 Schichten Sprühen. So im System. Haben wir nicht" - "Aber das gibt's als Sprühdose sogar, das weis Ich" - "Ne, kann garnicht sein... Nur System; dass ist dann was ganz anderes" - "Na gut...... Tschüss!"

Baummarkt II: "Hö? Was für Zeug!??" - "Schon gut... Danke!"

eBay: Kräusellack

Hmmmmm... Support your local dealer... So nicht! :o Fast zwei Stunden für die Katz!

Ich verwende 'Reinzosil 300' von Reinz. Gibt's auch in unauffälligem Anthrazit (mag's nicht so, wenn überall farbige Schlonze rausquillt :D). Lässt sich prima verarbeiten und wird dicht. Ich habe eigentlich kaum eine Dichtung ohne Dichtmasse verbaut.

Diese Dichtmasse lässt sich auch relativ gut wieder entfernen. Der Großteil verbindet sich mit der Papierdichtung, das gibt dann quasi eine 'gummierte' Dichtung.

Hast Du beim Schaltgestänge die Führungsbuchse samt O-Ring erneuert? Seit Ich das gemacht habe, hat die Schaltstange kein 'Spiel' mehr und der Simmerring hält jetzt (so gut die halt halten :D).

So kleine Dichtungen wie Benzinpumpe etc. schneide Ich selber aus hochwertigem Dichtungspapier. Vieleicht liegt's auch daran!?

[edit] Bischen zu spät - aber was oft wiederholt wird, stimmt ja

Im Moment schaut's so aus als würde Ich kommen

Hmmmm...

Hmmm - fahr lieber Runden ;):D (und nimm mich mit :p)

Hmmmm - respekt! Sehr geil!

Warst mit dem BP7 nochmal au dem Prüfstand?

Zitat von Veit

Siehst, beste Performance aus dem Shurewood

Hmmüde....

Jepp! Jetzt fehlt mir nur noch diese vergoldete Lichtmaschine:
http://cgi.ebay.co.uk/Austin-Rover-C…n%3D8%26ps%3D33

Hmmmm... Die spinnen, die Briten...

Zitat von nils clasen

Wie gross bist Du? Kommst Du beim Einsteigen noch ums Lenkrad drumherum?

Nicht mit beiden Beinen gleichzeitig... Aber nacheinander geht locker.
(Ist ja ein Fahrzeug, kein Einsteigzeug)

Das Lenkrad ist bei mir aber 'höher', weil die Victor Nabe so lang baut.
Zum sitzen/fahren ist's aber perfekt (für mich). Lenkrad = 36cm.

Groß bin Ich... Genug So 187!? Muss mal wieder zur Achsvermessung...

Gruß,
Jan

Moin!

Verschenke eine Lenksäulentieferlegung.
Gebraucht, Chrom hat hier und da Macken und Pickel.

Entweder Abholung, oder alternativ gegen Porto.
+2,50€ Aufwandsentschädigung wenn Ich das Ding zur Post schleppen muss :D:p

Erstes Review:

Wenn nur alle Teile für Minis so gut verarbeitet wären... Damit ist auch dazu alles gesagt; die Teile sind super gefertigt! Da gibt's nichts zu meckern. Gepasst hat auch alles auf anhieb und im ersten Anlauf. Kennt man von Insel-Teilen ja auch nicht unbedingt

Stabilität:
Ich bin schlichtweg begeistert. Jetzt bewegen sich endlich mal die Räder zuerst, und nicht die ganze Lenksäule Man kann sich auch beim einsteigen am Lenkrad festhalten, ohne dass man das Gefühl hat, der Halter bricht gleich weg.

Der englische Versteller tut seinen Job zwar auch - die HTL macht es im Vergleich mit Leidenschaft. Ist kein Vergleich!

Aber das beste find Ich, wie unauffällig das Ganze ist. Sieht aus wie original.

Fazit: die am besten investierten 35€ seit langem!

Zur Montage kann Ich leider nicht's beitragen; bei meinem Mini war John F. Lefthand vor ca. 23 Jahren zu faul, die Abreißschrauben abzureißen (gefällt mir, der Typ!) Glück gehabt!

Einziger Kritikpunkt vieleicht: gefühlt kommt die Lenksäule tiefer als mit dem englischen; bzw. kann man mit dem englischen die Lenksäule weiter oben montieren. Nachgemessen habe Ich nciht, ist also nur subjektiv...

Vielen Dank Veit!!! Super Sache, dass!

Gruß,
Jan

PS: Nein, Ich bekomme keine Provision

Hmmmm - hähä - bei mir haben die im Werk wohl vergessen die Abreißschrauben auch abzureißen...

Cool! So fest war die Lenksäule noch nie