Beiträge von Asphalt

  • Düsennadel rausbekommen

    Die können extrem fest sitzen... Ich hab dazu immer ein Kabel abisoliert, das Kupfer weggeworfen und die Ummantelung auf die Nadel gesteckt. So kann man dann mit einer Zange die Nadel fest greifen und am Vergaserkolben abstüzen zum 'hebeln'. Wenn der Guide Koller (:D) dann raus kommt, kann man an diesem anpacken. Trotzdem vorsichtig sein und nicht die Nadel verbiegen ;)

    Gruß,
    Jan

  • Kühlsystem - Bypass

    PTFE werd Ich auch verwenden. Aber wenn's undicht werden sollte, wird's gnadenlos und endgültig verschlossen. Neues Loch bohren kann man ja auch später nochmal ;) (falls Ich jemals von dem MG Kühlkreislauf abrücken sollte ;))

  • Kühlsystem - Bypass

    Zitat von KLAS

    das gleiche wie in der kurbelwelle, 5/8-16. ist n sondergewinde und inzwischen muß ich meine aussage das es ein uns gewinde wäre korrigieren, es basiert auf withworth, also etwas anderer flankenwinkel.

    kernloch dürfte bei 14,5mm liegen

    :o - 5/8" UNF wäre ja zu einfach gewesen... So'n Gewindeschneider für dieses Gewinde kostet bestimmt ein Vermögen....

    Danke dir!

    Auf was bzw. wie könnte man das denn 'umschneiden? :confused:

  • Kühlsystem - Bypass

    Welches Gewinde hat dennn der Stutzen? Bzw. wie groß ist die Kernbohrung? Hab den Stutzen nämlich gerade abgerissen... :madgo: (die Reste per Meisel rausdrehen klappt nicht, schon versucht)

  • Hmm #4

    So. Primärradspiel passt wieder. Hab einfach den C-Clip gedreht. Aber ob das legal ist!? :confused: Egal. Spiel ist Spiel. Fertig. :D

    Dafür hab Ich den Bypassstutzen am Innokopf abgerissen :mad:

    Hmmmmm...

  • Hmm #4

    Hmmm - hier hat's gestern Nacht mal wieder 'n Erdbeben gegeben :eek:

    Hab zuerst gedacht, das Bier war schlecht :D Aber dann hat auch der Monitor gewackelt und überall hat's gekleppert :eek: Ist schon witzig, wenn sich plötzlich alles bewegt.

    Möchte aber echt nicht wissen, wie sich ein richtiges Männer-Erdbeben anfühlt, wo dann auch was kaputt geht oder einstürzt. Das was hier als so rüttelt, da geht ja maximal ein Weinglas in der Vitrine kaputt :)

  • Problem beim Motorausbau!

    Die Montier-Eisen Methode würde Ich nicht empfehlen... Die Deckel halten einfach zu wenig aus; und die Töpfe können sehr sehr fest sitzen. Dann geben die Deckel zuerst nach und sind Schrott... :rolleyes:

    Unteres Traggelenk trennen und ein dickes Rohr unten die Töpfe ansetzen und mit dem Fäustel drauf. 90° drehen, Fäusel, 90° drehen. Fäustel usw. - irgwndwann sind die Töpfe aus dem Getriebe. Das Werkzeug ist natürlich toll - aber auch teuer. Ging bisher auch immer ohne :)

    Die Manschetten hättest Du garnicht öffnen müssen (die sind mit dem originalen Spannband wenigstens 100% dicht). Da sie aber schon offen sind; Motor anheben, dann rutschen die Gelenke fast schon von alleine aus den Töpfen (die im Getriebe stecken, siehe Mirco13). Ist aber nich soo toll, weil Schmutz in die Gelenke gelangen kann.

    Gruß,
    Jan

    PS: bist der Erste den Ich seh der die Lenkhebel abnimmt, statt das Spurstangen-Gelenk zu trennen (2x schruabe & Sicherungsblech vs. 1x Mutter). :)

  • Hmm #4

    Zitat von austin

    Kanns mir nich verkneifen.
    Es gibt da noch diese "Sache". Man kriegt Geld dafür wenn mans macht. Is auch nich ungewöhnlich. Es hat den Spitznamen "Arbeit". Wenn man da hingeht kriegt man Geld. Also quasi Budget........

    Zitat von J&A signatur

    normal kann jeder.

    Und ausserdem ist Rezesion.... :p

    Hmmm

  • Hmm #4

    Zitat von Udo

    Hmmmmm*itsabber*!!!!!!

    So´ne Aufkleberbatterie an den Türen seitlich im FastandFurius-Style wollte ich am Ingolstädter machen.
    Dann aber die Firmennamen von Babyartikelhersteller!Pampers,Alete,Babylove,Hartan,Römer etc.& Co.
    hhmm

    Dann kommt man näher:

    Oder der hier... Auch klasse :D:D

    Hmmmmmm....
    ---------------------------

    Hmm - glaub das wird dies Jahr nix mehr... :(
    Primärrad hat viel zu viel Spiel und der Rest auch... Ölpumpe sieht aus als wär sie mit Sand betrieben worden, usw. - hab grad keine Lust mehr. Und Budget um's zu richten schon garnich. Bäh.