TAM1521B war noch besser, ist aber auf Grund der Asbestanteile nicht mehr käuflich zu bekommen. Rennteams, die soetwas noch haben, die horten die wie einen kleinen Schatz.
Gilt dies nur für TAM1521B, oder auch für andere alte TAM1521?
Beiträge von Asphalt
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So, hab mal den Keller aufgeräumt... Wenigstens was geschafft heute
Und die erste Ladung Teile für Wöllstadt ist auch schon aussortiert.Hmmmmmm...
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Nö, nix Bayern
Kommt aus Japan:
https://www.mini-delta.co.jp/shop_b/html/pr…category_id=110
(Und ist auch ein seeehr großer Classic-Teile Händler!!)Und ja... Imitiertes Holz aus imitiertem Leder-Imitat aus imitiertem Linoleum
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MG Metro Mk1... Dürfte inzwischen selten sein
Müsste der mit dem begehrten 72PS Motor sein
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Könnte vom 'Mini Masters' sein, ein Sondermodell aus den 80ern.
Würde zumindest zu dem Tennisball passen.Link1: https://www.mini-forum.de/mini-discussio…ters-39130.html
Link2: https://www.mini-forum.de/mini-discussio…tion-24242.htmlVon dem hab Ich irgendwo noch eine Türe rumliegen
Gruß,
Jan -
Ähm, ja... Die Bilder sprechen für sich
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Zitat
Die Frage nach LP 918 in 6Zoll beruht wohl eher auf dem Wunsch Optik oder bigger is better, original waren die LP918 4,5 Zoll breit. Begehrt? Ich hatte nach der Lektüre dieses "Stahl Info Heftchens" Hier eine Anfrage auf Nachproduktion gestellt, nicht wirklich erfolgreich.
Oh, Interesse war sehr wohl schon da - nur eher für die LP883 (die ohne Verbeiterungen mit 165er Reifen geht), denn die LP918 (die es auch in 5" gab).
Und die 883 wird jetzt auch wieder (re)produziert... (genau wie Dunlop D1 und Cosmic Mk1, Rose Petal usw.). Sogar eine LP882 gibt es, wenn auch nur aus Aluminium.So viel dazu
Gruß,
Jan -
Reicht ja in dem Auto auch
Ich war von Veits Mini schon beeindruckt! Und dann der Ringmini erst... Pwoah! 
:DSo, Koje... Wenn morgen gut Wetter ist, überleg Ich mir mal, ob Ich vieleicht mal endlich zu schrauben anfang
N8!
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1.8 oder 1.6?
Ich werd ja eher meinem alten Gussklumpen treu bleiben.
Vor (viel) mehr Power hab Ich (noch) Angst :D
(Bzw. Ehrfurcht... Geil wär's ja schon irgendwie :p) -
Ich verstehe das schon..... Finde es auch nicht so toll wenn die Kisten aus den 60ern auf modern gepimpt werden..... Noch schlimmer wäre es bei nem 59er, davon gibts aber nicht so viele..... Und wer so einen findet, wird wohl kaum einen Hondaumbau starten.....
Wenn ich dann nen Opelmotor drin habe muß ich mir nur noch na Abdeckung aus GB besorgen, da steht dann ja Vauxhall drauf..... Ist dann ja wenigstens etwas britischer....;)
Mark Forster andererseits hat seinen 59er in einen historischen Renner verwandelt, aber alles mit zeitgenössischem Zubehör. Das wiederum find Ich irgendwie cool. Ist halt alles irgendwie sehr subjektiv ;):D
Mal doch Rover drauf
Oder wie 'Mr-Cooper':
http://custom-minis.de/fotos/Van/Img_4567.jpg -
Na dann kann ich ja beruhigt meinen 92er SPI umbauen ohne das ich Angst haben muß bei dir in Ungnade zu fallen.....:D
Und wenn ich mal nen echten MK I in einer Scheune finde, schenke ich ihn jemanden, der es versteht den wieder richtig hinzubekommen.... Versprochen....!;)
Versteh mich nich falsch - dagegen hab Ich nichts. Im Gegenteil
Ich tu's ja selber, das 'Verfriemeln'... Find's nur manchmal halt schade Der Wald kann laufen...
:D
http://www.liveleak.com/view?i=7d0d77e444 -
In der Glotze läuft auch nur noch Mist....
Schon seit Jahren
Und noch ein früher Mk1 auf der Schlachtbank... :o
Dass die dafür nich jüngere Karossrien nehmen...?
Völlig schmerzfrei - aber was soll's. Jeder wie er will.
Nur manchmal halt schon schade...http://www.theminiforum.co.uk/forums/index.php?showtopic=120213
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Ne, nich noch
Schon wieder... -
Da sieht er aber aber arg dreckig aus. Du hattest doch auch schöne Bilder da, aus dem Weinberg?
So wie er meistens ist
Aber hab nochmal in der Fotokiste gewühlt; extra für dich :p
Gruß,
Jan -
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deinen motor überholen oder überholten kaufen
Öhm - ein gebrauchtes Getriebe würd für den Anfang sogar reichen
Möööglichwerweise sogar noch viel länger, als nur für den Anfang.Das austauschgetriebe (mit kaputter Wanne) steht dann auch gleich im Keller...
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Besser als Monolog
KLAS:
Ging leider nicht... Der Neuwagen war 6 wochen vor der Prämie zugelassen :o -
Felgenbänder werden bei Speichenrädern verwendet, wie beim Fahrrad. Hier handelt es sich dann um Vorkriegsoldtimer, die noch mit Schlauch fahren müssen.
Schlauchlose Reifen brauchen keine Felgenbänder!
Es sei denn Du hast Speichenräder am Mini:pDu hast jetzt aber schon gelesen, worum's ging, oder!?
@howlow:
Ok - Ihr habt mich überseugt. Lieber 5x mehr nach dem Luftdruck geschaut, als 1x doofe Reifen (sackteure Dunlops mit Vorkriegsprofil) gekauftGruß,
Jan -
Da wirst Du wenig bis garkeinen Erfolg haben
Ich vermute, die Räder sind hierzulande ziemlich unbekannt...Zu kaufen gibt's die bei Turtle-Trading.co.jp
Der Preis von 222€/Felge dürfte auch einige abschrecken... -
vernünftige foren gibts nur bei vernünftigen autos
zb bekommt man in einem deutschen nissan forum auf die frage was es sein könnte das der motor schlecht anspringt den profitipp: fahr in die werkstatt
aber wie man einen micra 1.0 so mit spoilern beklebt das er wohl gewichtsmäßig die 1,5t überschreitet können die in bild und ton zeigen ...Hmm? Klas fährt auch Nissan!?
nissanboard.de is ganz OK.
Die beantworten auch ab und zu technische Fragen
