Japanischer SPI. Bauzeit gleich mit den MPIs.
ECU wurde scheinbar angepasst, um mit MPI Komponenten zu arbeiten.
(Quelle: Sommerford-Mini.co.uk)
Weis da jemand von den UMSlern näheres darüber?
'Offiziell' funktioniert SPI vs. EDIS ja nicht... Oder?
Gruß,
Jan
Hmmmm - 
Aber spuckt schonmal kein Feuer mehr 
(friert nur ein - im Standgas 
:D)
Wildes, wildes Ding!
Was heißt Fehler?
SPI-Mini mit MPI Block,Kopf,Lima, Klima....
Wild, aber wenns läuft !?Ist auf jeden Fall ein Rechtslenker....
Original Japan-Spezifikation!
Ich hab's bisher immer übersehen, das die 'ne Monobrause haben...
Hmmm - 100 Punkte! 
Kleines Ratespiel.
Wer findet den Fehler...? 
Hmmmmm...
Das war 2005, da hatte Ich den Lappen kein Jahr und hatte entsprechend kein Risikobewustsein... Stolz bin Ich da nicht drauf. Im Gegenteil. Jung & doof wie Taostbrot. So'n ScheiX hat vermutlich jeder mal gemacht... Hmmmm... Bitte nur mit den kleinen runden steinigen...
wo kann man das 7 denn schnell downloaden?
Wird bei der Installation automatisch ein Startmenü angelegt, in dem man auswählen kann, welches OS man starten möchte?
hmm?
http://www.microsoft.com/windows/window…a-download.aspx
Hmmmm... Auch mal probieren...
Aber auf nem anderen PC
Microsoft warnt auch davor, die Beta auf einem wichtigen PC/Laptop zu instalieren... Werden wissen warum
Hmmmm...
Jepp - aber digital.:p
hhmmmmm.
Man man man - wo habter denn die ganzen Bilder von Wintermini-Querströmern her?
Ah! Wireless-unterdruck 
Sehr inovativ! Hmmmm
Lieber sowas:
Hmmm
Mit der MCR-DME geht das ruckzuck.;)
Hmmmm - hat die eigentlich Unterdruckschlauch? 
Jan: Glückwunsch und viel Spaß beim einstellen....hoffe das geht wirklich so einfach wie es immer geschrieben wird.... Bin gespannt....
hmmm
Glaub Ich kaum...
Es gibt ja nichtmal 'Fixwerte' für eine Grundeinstellung wie beim SU.
Hmmmmm...
... oh man !
Metro
coole Sache , war der Motor kalt ? und hats der Fisch en Choke ?
hmm
Eiskalt... Choke hat der nicht... Nur eine 'Beschleunigerpumpe'.
Damit kann man den Krümmer 'anfeuchten' - hier aber viel zu stark!
Die werd Ich morgen als ersten einstellen. Ist eine Schraube,
die den absoluten Durchfluss regelt (für Anreicherung & Gemisch).
Gemisch wird über den Winkel der Drosselklappe eingestellt.
Und für'n Leerlauf gibt's noch ein Bypassventil. Das war's.
Muss man halt völlig anders denken, wie für Weber oder SU oder so.
Dafür nehm Ich mir morgen den ganzen Tag.
Und dann läuft er hoffentlich
Beim ersten mal mit SU war's auch genau so
Fisch ?
Metro
hmm
Video fertich:
http://de.youtube.com/watch?v=7pH1-sy3DNQ
Da muss Ich nochma rann... Bevor Ich nochmal den Schlüssel umdreh :D
1) Spritz zu viel ein (:D)
2) Läuft viel zu mager(?) *PÄNG!*
[3) Zieht bestimmt Falschluft]
Was man nich so hört: das Ding zischelt wie Sau!
Hmmmm... Irgendwie lustig....
Hmmmm - es lebt
(Und spuckt feuer 
)
Glaub, das sollte Ich mal einstellen...
Motor-Lift kommt erst nächste Woche.
Hab Ich ja noch bissle Zeit zum spielen
Hmmmm :D
Veit:
Keine Ahung...
Irgendwas mit Emissionen...
Interesiert mich auhch nich so sehr.
Hauptsach Ich hab's warm.
Hmmmm...
IMHO werden 'alte' Ölheizungen dieses oder nächstes Jahr auch sehr teuer,
wenn sie bestimmte emissionswerte nicht mehr einhalten!?
Hmmmm
ne gscheite Ölheizung kostet schon einen Skoda
hmm.. "kalkulieren Sie mit 70 Stunden Installationsarbeiten..." sama...pennen die beim schaffe ???
Bei uns ham die 4 Tage gebraucht... Und in der ganzen Wohnung hat's nach dem billigem Rasierwasser vom Obermakkermonteur gestunken... 
Geheizt wird mit Öl Wasser (Sommer mit Sonne), Fußboden und 1./2. Stock.
Erdgeschoss komplett per Kachelofen. Ein Korb Holz reicht locker 1,5 Tage.
Holz wird miten Nachbarn zusammen gekauft & gehackt (maschinell).
Aber frag nich nach kosten... Keine Ahnung...
Hmmm - So'n 21kW Bullerjan im Wohnzimmer hat bestimmt Stil!
Nissan Micra 'Peppermint'...? :):D
- Keine Öffnung f. mech. Benzinpumpe im Block (vergossen!)
- Kopf Gussnummer 12G295 (oder 12G206, ganz frühe)
- D-Top Kolben (D förmige Erhöhung auf Kolben)
Wären die wichtigesten Merkmale die mir einfallen.
(Inno (zum. meiner) 1001 hätte z.B. die Öffnung per Deckel verschlossen)
Bleifrei sind die Motoren allerdings nicht.
