Beiträge von Asphalt

  • hmm #3

    Zitat von Veit

    Also ich kenn jemand, der hat nen echten Prüfstand an der Wand hängen, einfach so...

    hmm

    Die bekommste manchmal für'n Hunderter bei eBay... Oder zwei-drei.
    Wenn Ich das öfter bräuchte - sicher ne Überlegung wert.

    http://cgi.ebay.de/Achsmessgeraet-HPA-UNILUX-4003-HL_W0QQitemZ260309288895QQcmdZViewItem?hash=item260309288895&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

    http://cgi.ebay.de/Spur-Einstell-Set-fuer-Autoschrauber_W0QQitemZ260309538819QQcmdZViewItem?hash=item260309538819&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

    http://cgi.ebay.de/Corghi-Achsmesscomputer_W0QQitemZ180303716191QQcmdZViewItem?hash=item180303716191&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

    Hmmmm usw.

  • hmm #3

    Zitat von Metroholics

    Andi ... Andi ... Andi ... :headshk::headshk::headshk:

    Ein gescheiter Prüfstand , mit entsprechendem Personal , ist durch nix zu ersetzen . Wat meinste wohl , warum es Stunden dauert , ein Fahrwerk ordentlich einzustellen .

    Das , was man so kann , reicht für 75 % der Leute zwar aus , aber genau ist das nicht .

    Klar ist das nicht 100% genau... Aber wenn eh alles in Gummi hängt - kommt's da wirklich so sehr drauf an? Klar, auf der Rennstrecke mit anderem Material ist das sicher was GANZ anderes! :)

    Ausserdem; mein Hightech 'TurboToe 5000'-Prüfstand ist sogar Cumputer-Gesteuert! :eek::eek::D
    -> http://666kb.com/i/b3kukv6fj2zdyx0c9.jpg

    Hmmmm :cool:

  • hmm #3

    Zitat von Veit

    MAl dran gedacht, dass es Deine ausgeschlagenene Tragarmbuchsen gewesen sein könnten.... :rolleyes:

    Mach mal richtige Dreickslenker rein, dann verstellt sich da nix mehr.

    :D
    hmm

    Klar waren die da auch beteiligt!
    Ist ja alles dynamisch miteinander verbunden und abhängig.
    (Und warum gingen die kaputt!? Ich kann's immer noch nicht so ganz schlüssig nachvollziehen...)

    Hmmmm - so wie im blauen Geschoss? :rolleyes:
    Gibt's in UK fertig zu kaufen... ;)

  • hmm #3

    So. Zweimal neue Reife = 86€, Versand inklusive.
    (wer sagte nochmal, A008 sind teurer als Falken? *Hust*)
    Mach das mal mit 13" :p:D

    Hmmmm... Nervt trotzdem!
    Wieder 'sinnlos' 86€ weg... :o

    @Metro:
    Nachlauf hab Ich noch nich so ganz begriffen...
    Aber Ich arbeit drann. Passt jetzt jedenfalls so halbwegs.
    Hab's einfach markiert und syncron reingedreht. Fährt gut, bremst gut - soll mir reichen ;)

    Hmmmm...

  • Ich....

    Zitat von nils clasen

    Nervt aber auch, jeden Morgen einen von der Stadtreinigung (ich weiss, kennst Du nicht, Ihr habt ja KEHRWOCHE...kicher) auf bzw. unter die Haube zu schnallen und mit dem dann laut heulend durch den Morgenverkehr... Womöglich fällt der mal runter? Das hoppelt! :D

    Nils
    ps. womöglich habt Ihr keine Kehrwoche... egal!

    Auf Neudeutsch: Ruheständler Urban-Pflegeprogramm ;)

    Gruß,
    Jan

    [COLOR='RoyalBlue']*Psst*: Ich weis es garnicht, ob wir sowas haben... ;-D

  • hmm #3

    Ar****ö***r! Wozu hab ICh denen denn im Sommer 90€ gezahlt!?
    Auf jedenfall nicht dafür, dass die Spur so vergeigt wird,
    dass die vorderen Reifen schon wieder fällig sind :madgo:
    Schei$ Amateure!! 7000km... 90€ + 110€ Reifen... Ka<ke!

    Ich mach in Zukunft ALLES selber... :o
    Sobald Du die Karre in fremde Hände gibst, wird gepfuscht, geschlampft und dafür auch noch horrend viel Geld verlangt!!

    Dewegen hab Ich die auch nich mehr (genau) angeschaut, bevor Ich zum TÜV bin... Merke: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser... :mad:

    Mein eigener Achsmeßstand ist eh viiiiel cooler:
    http://666kb.com/i/b3komr4eek751c4c9.jpg
    (kann leider noch kein Nachlauf, was eigentlich wichtiger wäre...)

    Hmmmmm - FAGG!

  • hmm #3

    Zitat von Veit

    Ehrlich ;) :D

    hmm

    Was isses denn!?
    Was isses denn!?
    Was isses denn!?
    Was isses denn!?
    Was isses denn!?
    Was isses denn!?
    Was isses denn!?
    Was isses denn!?
    Was isses denn!?
    Was isses denn!?
    Was isses denn!?
    Was isses denn!?

    Hmmmmmm :p

  • Für Nachteulen

    N'Aben'd Lars! ;)

    Nu, GANZ unrecht wäre mir ein aufbohrbedürftiger Block auch nicht ;)
    Hubraum ist Trumpf ;)
    Aber halt auch teurer... Und Ich könnte 'deine' Kolben nicht benutzen...

    Für'n TÜV hab Ich kaum Bedenken.
    Sogar die Kennzeichenleuchte tut nach 5 Jahren mal wieder, was sie soll :D
    (hätte ja mal sagen können, dass nur die Birnen kaputt sind :soupson: )

    Gruß,
    Jan

  • hmm #3

    Na, wenn Ihr nicht fragt, dann stell Ich sie halt; die Frage der Fragen:

    Was isses denn?
    Was isses denn?
    Was isses denn?
    Was isses denn?
    Was isses denn?
    Was isses denn?
    Was isses denn?
    Was isses denn?
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    Was isses denn?
    Was isses denn?
    Was isses denn?

    Hmmmm :eastgrin: - äh, Ich meine :santa1:

  • Für Nachteulen

    Zitat von minifahrer a.D.

    Bei mir ist es schon stockfinster. Noch jemand da, es ist sooo langweilig.

    Hier! ;)

    Hab gerade noch 'ne Runde Schach gespielt.
    So als blutiger anfänger hab Ich mich garnich übel geschlagen und immerhin einen Patt hinnbekommen...

    Dann wollt Ich die Kolben vom Pleuel trennen und hab festgestellt, dass Ich dazu erst ein passendes Werkzeug bauen muss :rolleyes:

    Hab Ich halt die Froststopfen ausdem Block gemetzgert...

    Und morgen geht's zum TÜV.
    Und danach zum Motorenbauer.
    Mal sehen, was der sagt. Wäre zimelich geil, wenn der Block mit hohnen noch zu retten ist. Ich glaube aber nich drann... :headshk:

  • Vergaßerkopf auf SPI

    Mit 2 Schrauben, einer Platte, einer Dichtung und einem 5/8" UNF Bolzen oder Madenschraube für die Bohrung unter dem Thermostat. Dichmasse nach Wahl/Belieben. Alternativ einen alten Temperatursensor einschrauben. :)

  • Vergaßerkopf auf SPI

    Zitat von keule_k

    Passt ein Kopf vom 1300er Vergaßer auf nen SPI? Gibt es ggf umbauten????

    Merci schon im Vorraus

    Ja, der passt. Hat nur zwei Löcher, die Du zumachen musst.

    1x für den Temperaturfühler unter dem Thermostat,
    der sitzt beim SPI in der Ansaugbrücke. 5/8" UNF, meine Ich.

    Und 1x auf der Kupplungsseite.
    Dort ist beim Vergaser die Abzweigung für die Heizung.
    Die ist beim SPI auch anders.

    Brauchst Du also beide nicht, die Löcher. Zu und drauf und gut. :)

    Gruß,
    Jan

  • Tuning mit kleiner Geldbörse

    Zitat von chris

    haben sich nun alle oberlehrer zur genüge ausgekotzt ? :soupson:

    Halt, halt halt!
    Einer noch! ;):D

    Zu Zeiten Gutenbergs gab es noch keine einheitliche Grammatik und Interpunktion wie wir sie heute kennen. Es ist zwar interesant, wenn Du an dieser sicher staunenswerten Epoche festhalten willst; Ich bin sogar mitunter für gepflegten Anachronismus zu haben - aber die sog. 'moderne' Zeit folgt anderen Regeln an die sich alle halten. So weit wie möglich.

    Und es ist insbesondere wichtig, dass sich alle Partizipierenden einer Unterhaltung an diese Regeln halten, wenn diese Unterhaltung rein textbasiert stattfindet.

    Dazu gehört es, sich zum einen Zeit für einen Beitrag zu nehmen, zum anderen diesen in einer ordentlichen (garnicht mal perfekten - nur ordentlichen) Formatierung zu verfassen.

    Das hilft dem Leser (der nicht zum Interpretirer werden soll!) Information aufzunehmen und ermöglicht ihm im Anschluss diese sinnvoll zu verarbeiten, zu bewerten und adequat zu reagieren.

    Wenn alle nur im Stenographie-Verfahren oder SMS-"Stil" Ihre Beiträge verfassten, was wäre das für ein Haufen Chaos hier!

    Kurzer Abriss aus der Medienwissenschaft:
    Information ist in höchstem Maße anfällig für Störungen, Beeinträchtigungen und Verfälschung. Umso wichtiger ist es, Information ungestört und präzise(!) zu übertragen, auf dass möglicht wenig davon (zer)stört wird.

    Ist dieser Prozess gelungen, der Sender hat die Botschaft erfolgreich auf den Weg gebracht, dann findet der gleiche Zersetzungsprozess nochmals beim Empfang und der Verarbeitung der Botschaft im Empfänger statt.

    Sie wird quasi 'zerhackstückelt' wo es nur geht!

    Was es, und das ist der Punkt: was es enorm wichtig macht, einen Beitrag ordentlich und möglichst sauber in einer einem allgemeinen Konsens entsprechenden Formatierung zu verfassen! Vorallem, wenn er inhaltlich wertvoll ist.

    Dazu gehört:
    - Ein gesundes Maß an Grammatik
    - Interpunktion
    - Groß/Klein-Schreibung

    'Lupiter' ist nicht die einzige Person, die vehement sich gegen das Verfassen Ihrer Beiträge in halbwegs(!) lesbarer Art und Weise stemmt. 'Lupiter' macht nur eine Diskussion daraus. ;)

    Noch ein Punkt:
    Und es tut meiner Meinung nach auch nichts zur Sache, ob jemand im echten Leben 'ein super Kerl/Frau' ist, oder nicht. Regeln sind für alle da, für gute und für schlechte Menschen! Ganz einfach.

    Hier 'Mini T.' mit reinzuwürfeln finde Ich falsch. Das ist ein ganz anders Paar Schuhe....
    'Lupiter' hat ja schon öffentlich quasi zugegeben, dass seine Stenogramme aus Faulheit resultieren (mit dem Handy aus dem Fahrschulauto). Und Hinweise gab es ja genug, oder?

    Und nochwas zum Schluss:
    Ich behersche auch keine perfekte Rechtschreibung. Bei weitem nicht.
    Aber Ich bemühe mich! Und das ist ein Unterschied, der einen Unterschied macht ;)

    Das war's dann von meiner Seite zum Thema.

    Gruß,
    Jan