Beiträge von Asphalt

  • Vergaßerkopf auf SPI

    Mit 2 Schrauben, einer Platte, einer Dichtung und einem 5/8" UNF Bolzen oder Madenschraube für die Bohrung unter dem Thermostat. Dichmasse nach Wahl/Belieben. Alternativ einen alten Temperatursensor einschrauben. :)

  • Vergaßerkopf auf SPI

    Zitat von keule_k

    Passt ein Kopf vom 1300er Vergaßer auf nen SPI? Gibt es ggf umbauten????

    Merci schon im Vorraus

    Ja, der passt. Hat nur zwei Löcher, die Du zumachen musst.

    1x für den Temperaturfühler unter dem Thermostat,
    der sitzt beim SPI in der Ansaugbrücke. 5/8" UNF, meine Ich.

    Und 1x auf der Kupplungsseite.
    Dort ist beim Vergaser die Abzweigung für die Heizung.
    Die ist beim SPI auch anders.

    Brauchst Du also beide nicht, die Löcher. Zu und drauf und gut. :)

    Gruß,
    Jan

  • Tuning mit kleiner Geldbörse

    Zitat von chris

    haben sich nun alle oberlehrer zur genüge ausgekotzt ? :soupson:

    Halt, halt halt!
    Einer noch! ;):D

    Zu Zeiten Gutenbergs gab es noch keine einheitliche Grammatik und Interpunktion wie wir sie heute kennen. Es ist zwar interesant, wenn Du an dieser sicher staunenswerten Epoche festhalten willst; Ich bin sogar mitunter für gepflegten Anachronismus zu haben - aber die sog. 'moderne' Zeit folgt anderen Regeln an die sich alle halten. So weit wie möglich.

    Und es ist insbesondere wichtig, dass sich alle Partizipierenden einer Unterhaltung an diese Regeln halten, wenn diese Unterhaltung rein textbasiert stattfindet.

    Dazu gehört es, sich zum einen Zeit für einen Beitrag zu nehmen, zum anderen diesen in einer ordentlichen (garnicht mal perfekten - nur ordentlichen) Formatierung zu verfassen.

    Das hilft dem Leser (der nicht zum Interpretirer werden soll!) Information aufzunehmen und ermöglicht ihm im Anschluss diese sinnvoll zu verarbeiten, zu bewerten und adequat zu reagieren.

    Wenn alle nur im Stenographie-Verfahren oder SMS-"Stil" Ihre Beiträge verfassten, was wäre das für ein Haufen Chaos hier!

    Kurzer Abriss aus der Medienwissenschaft:
    Information ist in höchstem Maße anfällig für Störungen, Beeinträchtigungen und Verfälschung. Umso wichtiger ist es, Information ungestört und präzise(!) zu übertragen, auf dass möglicht wenig davon (zer)stört wird.

    Ist dieser Prozess gelungen, der Sender hat die Botschaft erfolgreich auf den Weg gebracht, dann findet der gleiche Zersetzungsprozess nochmals beim Empfang und der Verarbeitung der Botschaft im Empfänger statt.

    Sie wird quasi 'zerhackstückelt' wo es nur geht!

    Was es, und das ist der Punkt: was es enorm wichtig macht, einen Beitrag ordentlich und möglichst sauber in einer einem allgemeinen Konsens entsprechenden Formatierung zu verfassen! Vorallem, wenn er inhaltlich wertvoll ist.

    Dazu gehört:
    - Ein gesundes Maß an Grammatik
    - Interpunktion
    - Groß/Klein-Schreibung

    'Lupiter' ist nicht die einzige Person, die vehement sich gegen das Verfassen Ihrer Beiträge in halbwegs(!) lesbarer Art und Weise stemmt. 'Lupiter' macht nur eine Diskussion daraus. ;)

    Noch ein Punkt:
    Und es tut meiner Meinung nach auch nichts zur Sache, ob jemand im echten Leben 'ein super Kerl/Frau' ist, oder nicht. Regeln sind für alle da, für gute und für schlechte Menschen! Ganz einfach.

    Hier 'Mini T.' mit reinzuwürfeln finde Ich falsch. Das ist ein ganz anders Paar Schuhe....
    'Lupiter' hat ja schon öffentlich quasi zugegeben, dass seine Stenogramme aus Faulheit resultieren (mit dem Handy aus dem Fahrschulauto). Und Hinweise gab es ja genug, oder?

    Und nochwas zum Schluss:
    Ich behersche auch keine perfekte Rechtschreibung. Bei weitem nicht.
    Aber Ich bemühe mich! Und das ist ein Unterschied, der einen Unterschied macht ;)

    Das war's dann von meiner Seite zum Thema.

    Gruß,
    Jan

  • hmm #3

    Ja, V8 soll ja sehr günstig sein ;):D

    Hab neulich mit jemandem geredet, der 'nen ollen Caddy-Leichenwagen (einen der sehr seltenen Werksumrüstungen!) restauriert. Meinte, wenn's seiner wäre; 400Liter Gastank hinten rein und als Alltagsauto.

    Mit dem 400L Tank würde dann immernoch ein Smart (Ungelogen!) hinten rein passen... KRASS groß, diese Karren :eek::eek:

    Hmmmm... Mini (Estate) is aber auch nich übel ;)

  • hmm #3

    Zitat von Veit

    Glaub ich Dir ungelogen !
    Der nächste Mini bei mir wird auch sehr sicher bleiben.
    Aber der wird dann auch mit Spielgeld gekauft/gebaut/gewasweißichwas....

    hmm - grad Fabia ankucken wollen, jetzt hat der die gar nicht da stehen....
    Gut, deswegen stand bei Mobile vermutlich auch "Bilder kommen noch"....

    Motorspender hast ja schon ;)

    Hmmmm... Morgen TÜV.
    Bin gespannt.

  • Verkabelung Öldruckschalter und Blinker

    Grün war und ist auch immer noch vorgeschrieben für Blinker.
    Blau für Fernlichtanzeige.

    Der Rest ist IMHO egal.

    Du könntest also:
    1x grüne Linse besorgen, links & rechts f. Blinker verwenden.
    Und was bisher Blinker war, oben mittig, orange machen = Öldruckwarnlampe.

    Verkabelung ist ja bekannt ;)

    Gruß,
    Jan

  • hmm #3

    Zitat von Veit

    Mit dem Mini 130 km jeden Tag?
    Deswegen hatte ich den Monza verkauft. :(

    Gibt halt immer andere Prioritäts :)
    (Ich hätte den Mayfair ja auch fast verkauft)

    ------

    Hmmm... Und irgendwas muss Ich gegen den Lärm tun.
    Ich glaub, ICh bastel nächste Woche mal 'ne Abdeckung für hinter's Mittelinstrument. Da kommt imho der meiste Krach her.

    Hmmmm... Aber rockt wieder, der Kleine! :D

  • hmm #3

    Wolle tausche gegen Metro!? :D
    Sehr seltenes Sondermodell 'Nissan'! :eek:

    Hmmmmm...