Beiträge von Asphalt

  • Getriebe schaden?

    Zitat von cypresshiller

    der zylinder wird mit 4(?) schrauben gehalten (13mm kopf) , die schraube ich los und dann?
    wie bekomme ich den "zylinderhals" aus dem hebel, der im kupplungsgehäuse sitzt?

    http://allbrit.de/etk.asp?MOD=MI…enung8489%23020

    nummer 21 aus nummer 20...

    Max

    Musst du nicht lösen. Pos. 19 (und auf der anderen Seite) ab und den Nehmer einfach von Pos. 21 runterziehen.
    Da ist nix fest! :) Der steckt nur "lose" im Nehmer drinnen.

    [edit] Und vice versa ;)
    Ich hab das imme so gemcht wie beschrieben, ohne weitere Probleme.
    So wie Du's beschreibst ( Madblack) machts aber irgendwie mehr Sinn. :)

  • Getriebe schaden?

    Kupplung:
    Hmm? Zwei Schrauben am Nehmer-Zylinder lösen und Zylinder abziehen und zwischen Spritzwand und Rahmen "fallen lassen".

    Schaltgestänge:
    Rückwärtsgang einlegen(!) und mit passendem Austrieber austreiben.
    wichtig dabei, dass dieser den Aussendurchmesser des splintes besitzt und eben ist, sprich keine Spitze hat. Eine Spitze/Kegelform drückt den Splint auf und dieser verkeilt sich nur noch mehr ;)

    Rückwärtsgang deswegen, da der Splint dann waagrecht steht und leicht zu erreichen ist.
    Beim Zusammenbau wieder in gleicher Position (Zapfen im Getrieb ganz rein, waagrechtes Splintloch) verbinden, sonst droht Schalt-Salat :D

    BKV:
    Kein Plan :D
    Inno-BKV rockt :p

    Gruß,
    Jan

  • hmm #3

    Zitat von Veit


    Leg Dich noch mal hin !!!

    hmmm

    Nö, keine Lust mehr... Bin schon genug (flach) gelegen.
    ScheiX Schnodderseuche! :o

    J&A:
    Hmmm... Kann sein, dass Ich die kenn.
    Wo sie auch oft stehen ist am Ende der B33, bzw. dort, wo die B33 (Richtung KN) wieder einspurig wird. Da darf man nämlich nur mit 60 durch die schöne S-Kurve brausen *Gäähn*...

    Hmmmmmmmm...

  • hmm #3

    Zitat von J&A

    Hab mich dann auch bisschen eingelesen...die müssen einiges an Unwägbarkeiten einkalkulieren bzw. abprüfen wie zB. Test ob, Fremdradar, richtige Entfernung, Messung nur gültig mit eindeutiger Identifizierung des Fahrers => Anhalten des Fahrzeugs (was nicht geschah),...

    Von dem her.... :rolleyes: :D

    Hmm....

    Gut zu wissen! :):D

    Hmmmmoin! (<- Jetzt kriecht der austin wieder'n Hals :D)

  • Getriebe schaden?

    Ist doch ein guter Startpunkt :)

    Das ist alles garnicht so schwer.
    Es kostet nur Zeit.
    Und ein bischen Mut, die Sache erstmals anzugehen.
    Ist das anfängliche Zögern überwunden - geht's wie von selbst.

    Und wenn's klemmt - Hilfe gibt es genug! ;)

    Die Leute die heute 20 Jahre an Minis schrauben hatten doch vor 20 Jahren auch nur die Erfahrung wie Du jetzt. Die haben halt "irgendwann" mal angefangen, so ein auto zu zerlegen und wieder zusammenzubasteln.

    Das ist alles kein Hexenwerk und keine Raketenwissenschaft :D

  • Getriebe schaden?

    Hier Gesuch aufgeben, Händler anrufen, Schrottis abklopfen, ...

    Was zuviel und doppelt ist ist entweder egal oder kann bei ähnliche Anlaufstellen wieder in Bares verwandelt werden. Genau wie die Teile, die ausgebaut werden und noch funktionsfähig sind.

    Wurde aber ALLES schon geschrieben... Ist doch kein Drama...? :confused:

  • hmm #3

    Hmmm - nur reagiert der Toy-ota nich so direkt auf Gasbefehle :rolleyes:

    *Möööööööööh - wuuuiiiIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII*

    Hmmmm.
    Aber lustig isses schon :D

  • hmm #3

    Klar. L ist ja auch IN der Zone :D

    *SorryKonntIchMirNichVerkneifen*

    Hmmmmm. Sturmfrei bis Sonntag.
    Mal die Nachbarn aus dem Bett werfen :D

    Judas Priest oder Motörhead...? :cool:

    War gard schön.
    In die Jacke gekuschelt mit'm Mini durch den Regen gleiten.
    Irgendwie entspannend. Kein Verkehr, langsam cruisen, niemand drängelt - chön! :)

  • hmm #3

    Hmmm - hab grad diesen Film über diesen Steuerbetrüger gesehen.

    Was'n Schwachsinn :D

    [edit]
    Veit, das mit H-Kennzeichen... Das wär mal ZU geil! :D
    Da würd Ich mich 5 Tage lang kringelig lachen :D:D