- Ventile sauber eingestellt?
- Zündzeitpunkt korrekt? (7-8° ca.)
- Unterbrecherabstand/Schlieswinkel korrekt?
- Kontakte ok?
- Kondensator ok?
- Genug Öl im Vergaser?
- CO auf ca. 3-5% eingestellt?
- Spritversorgung ok
- Nebenluft-Lecks?
- ...
Das kann so viele Gründe haben, dass Du oder jemand in deiner Umgebung der sich auskennt, einmal das komplette System Motor überprüfen sollte.
Gruß,
Jan