Beiträge von Asphalt

    Zitat von austin-mini.de

    Ach soooooo, der Mini ist zu verkaufen!?

    Roststellen?

    km?

    noch TÜV?

    Preisvorstellung?

    Kein Rost, komplett rostfrei, ganz wenig Kilometer, TÜV bis zum St-Nimmerleins-Tag, selten, super Zustand, gepflegt jeden Schaden ignoriert, immer gut gewartet (bis es zu spät war zum reparieren) - super seltener Mini! Und sooooo süß! :D:p

    Hmmmm... :rolleyes:

    Zitat von Skyline GT-R

    ja ok, hab hald gedacht wenn man sich schon die arbeit macht und nen v-tec reinbaut kann ich auch den vom s2000 reinbaun, aber ich denk dann wirds wohl doch der vom crx, aber machen will ich s auf jeden fall!!

    a) Führerschein machen
    b) Fahrpraxis erarbeiten (nein, das sind nicht die zwei Jahre Probezeit :headshk: )
    c) Guten Mini finden (wird in 8 Jahren wohl sehr schwer werden :p)
    d) Mini Fahrpraxis sammeln (nein, das sind auch nicht zwei Jahre Probezeit)
    e) Jeden Menge Kohle in´s Blech stecken
    f) Noch mehr KOhle sparen
    g) S2000 kaufen und schlachten (:D)
    h) Zusammenschustern
    i) TÜV
    j) Spaß

    Aber die 16Vler haben dazu sicher einen fundierteren Erfahrungsschatz als mein zusammenrecherchiertes Halbwissen...

    Kernaussage des Threads kurz zusammengefasst:
    Forum durchsuchen, Wissen aneigenen, Meinung bilden, Autofahren lernen, Mini machen - mit konkreten Fragen wieder melden - Spaß haben.

    Gruß,
    Jan

    Zitat von chris

    ich glaub hier im forum wurde sogar schon mal ein schwarzer mini verkauft

    *prruusstt* :D

    Halte ich für hahnebüchenen, ausgewachsenen völligen Schwachsinn! :soupson:
    Wahrscheinlich hatte der dann auch noch Zusatzscheinwerfer, oder was, gell!? :soupson::rolleyes: ... :eastgrin:

    Zitat von lars

    stand der hier nicht mal zum verkauf????bin mir ziemlich siche...

    Ich glaub, es standen hier sogar schon mal ein paar Minis zum Verkauf.
    Bin Ich mir ziemlich sicher! :D:D
    Obwohl´s schon `ne ganze Weile her ist.... *Ich-hau-mich-wech* :D:D

    Zitat von Mr. Grease

    ... OK, gut die Ernährungsvorschläge werde ich auch beim nächsten Elternabend im Waldoof Kindi hmmmmachen ... :eek: :D

    Pass auf, dass du nicht mit unbehandelten, aus schmerzfrei gefällten Bäumen hergestellten Bauklötzchen oder Demeter-Kamille-Tee-Beuteln gesteinigt wirst! :D:D:D

    Hmmm

    Zitat von Ellen

    nach der schnellen Runde und der Handfegerscheibenwischer-Kur....

    das is der Nebenparkplatz, so sah mein Mini vorher auch aus. Der Blitz nimmt viel weg; die Schicht ist so dick, dass man nur erahnen kann, welche Farbe die Karre hat.

    Oh man! :madgo:

    Ohne Verhandlung direkt zur Exekution!!
    Das man da nich sofort was gegen unternimmt, so als Verursacher... Krass!

    Sehr große ScheiXe! Drück euch die Daumen, dass entweder nix zurück bleibt, oder der Sack richtig bluten muss...

    Hmmm...

    Zitat von m-racer

    hmmmaua!!! :D hab mir den linken zeigefinger extrem verbrannt!!! das tut weh bis auf den knochen! son mist! :D

    muss meinen schmerz mit alkohol betäuben... :D

    Das fieseste was mir passiert ist, war ein Finger auf´m Lötkolben :scream:
    Das ging nur mit viel Eis, Vodka und 3 Aspirin *räusper* :D:rolleyes:

    Hmmm... Verbrennungen sind übel.
    Aber noch scheinste ja lachen zu können :D:p

    Zitat von Opelfahrer

    Das sagt das Werkstatthandbuch:

    Aktivkohlefilter
    In dem unter dem linken Kotflügel angeordneten Aktivkohlefilter (EVAP) werden die aus dem Kraftstofftank kommenden Kraftstoffdämpfe vorübergehend gespeichert, wenn der Motor nicht läuft.
    Sobald der Motor läuft, können die Dämpfe abgesaugt und dem Ansaugsystem zur Verbrennung im Motor zugeführt werden.
    Der Aktivkohlefilter wird regeneriert, wenn das Spülluftventil öffnet.
    Durch den Krümmerunterdruck wird frische Luft durch die Aktivkohle gesaugt, die daraufhin die Kraftstoffdämpfe in den Ansaugkrümmer freisetzt.


    hmmm

    Bringt das more power...? :confused:

    Hmm... Komische Dinger, diese Einsprutzgedönseriche :p:D