Beiträge von Asphalt

@enquestion:
Ja, super Idee!
Hauptsache, es fährt... Ne Du, muss nich.

Pat:
Jo. Wäre möglitsch.

Austin: Damit ging das aber schon alles
Is nur wieder paar Wochen her

Markus:
Ne, der wird mich nicht weiterbringen... MkIII Lenksäule + SPI Lenkstockschalter. Also alles "Eigenbau" (ohne die Elektrik zu berühren!).

Aber wenn Du noch ein Zündschloss hast würde Ich das nehmen

Gruß,
Jan

Zitat von chris

aber wieso altglas ?
raff ich net
soo viel sauf ich doch während der fahrt auch net

hmmmmmmmmm

Du musst gnädig mit dem Udo sein, der is schon was älter
Da hat man manchmal keine so klare Vorstellungskraft mehr :p:eastgrin:

Hmmmm... Hattest du nich mal nen Bierkasten unfreiwillig im handschuhfach...?
Da gab´s doch ma so ´ne Story hier...?

Zitat von chris

hä ?

hmmmmmmmmm

Na, der HahmmmsterarscXockerfarbene

Lass dir von deiner Oma doch lieber 1x Komplett-Inspektion schenken
Haste im Endeffekt mehr von

Gruß,
Jan

Zitat von chris

saisonkennzeichen ?
entzugserscheinungen ?
selbst schuld !

ich hab grad winterreifen fürs erbeerkörbchen gekauft

hmmmmmmmmmmm

Hmmmmit! :eastgrin:
(Nur ohne Winterreifen...)

Vorrausgesetzt, der Lucas spielt mir nicht noch mehr Streiche

Apropos Winterreifen:
Die Reifen auf der VA beim Twingo sehen irgendwie nach Ringimini aus :D
Hat da noch wer das Bild von? BH2N05!?

Hmmmm... Blick hier laaaaangsam halbwegs durch...

dougie:

Ja, alter Vergaser (Bj. 84) mit ext. Magschalter.

Danke für die Tipps, das werde Ich einmal prüfen!

@Herrn Hagedorn:
Schaltplan etc. liegt zuhause.
Nur bis Ich per Schaltplan einmal einen ANSATZPUNKT gefunden habe (Elektrik-Doof), vergehen Tage, die Ich leider leider z.Z. nicht habe.
Der Mini steht quasi neben dem Schaltplan und soll am Sonntag 200km weiter zu mir kommen
Zeit dafür habe Ich aber nur Samstag...

Deshalb hier die Frage, die Dougie denke Ich gut beantwortet hat. Dankeschön!

Gruß,
Jan

Moin!

Folgendes Problem:
Lucas hat voll zugeschlagen. Oder Ich. Wie auch immer

Es ist alles tot, bis auf Licht, Fernlicht und Hupe.

Innenraumbeleuchtung, Blinker, Gebläse etc. funktioniert alles nicht mehr.
Anlasser dreht nicht, Mag. Schalter klackt nicht.
Die Ladekontrolllampe leuchtet nicht beim betätigen der Zündung.

Die Batterie hat 12,3V, diese kommen auch am braunen Kabel am Mag.schalter an.
Ebenso liegen 12,3V an der zweiten Sicherung von oben (braunes Kabel/20A Sicherung) an. Sonst liegt nirgends Strom an. Sicherungen sind alle ok (sicht und Zug-Test). Masseverbindungen sich auch alle vorhanden und ok.

Ich habe daher folgenden Verdacht:
Entweder der Magnetschalter hängt, oder das Zündschloss ist kaputt.
Ich bin leider gerade ~200km vom Mini weg und habe keinen Schaltplan zur Hand.

Ich habe noch dunkel in erinnerung, dass Ich einmal einen Kurzschluss am Mag.Schalter ausgelöst habe (bin mit Schlüssel o-Ä. dranngekommen -> Masse & + verbunden).

Frage:
Wo könnte das Problem liegen!?
Magnetschalter? Zündschloss?

Verbastelt ist nichts. ich habe lediglich den Kabelbaum des wischerschalters verlängert und einen elektronsichen DZM angeschlossen.
Diese Modifikationen liegen aber schon länger zurück und die Elektrik funktionierte mit diesen auch lange Zeit.

Gruß,
Jan

Zitat von austin-mini.de

Bücher kaufen - Lernen!
Faule Sau!

:p

hmmm

Ach, so... :D:p

Hmmm...

- Motorentlüftung/Loch über Kupplungsglocke
- Keine Abdeckungen auf der Rückseite
- Thermostatgehäuse zeigt weg vom Kühler
- Platz zwischen Ventildeckel und Thermostatgehäuse
-> Das wäre ein 1300er...

Motornummern fangen üblicherweise mit 12H an.
Zu finden zwischen Thermostatgehäuse und Lichtmaschine auf einem aufgenieteten Blech auf einem kleinen Vorsprung am Block.

Gruß,
Jan

Zitat von Mr. Grease

.... Jüngling, halt Dich raus, wenn gestandene Mannsbilder sich unterhalten ...

Jaja, plötzlich behaupten, noch stehen zu können! :D:p
Oller Angeber! Geh lieber mal die Rollen ölen... :p

Hmm - äh, ähm - biliigste Fettpresse reicht völlig aus!
Es muss auch kein teures High-Tech-Fett sein.
Bei den "Wechsel-Intervallen" tut es auch das stinknormale aus der Reiffeisen/Baumarkt/Wasauchimmer. Um mal wieder auf´s Thema zu lenken...

Zitat von Ellen

is normal - solange du nicht flennend auf der Treppe sitzt, wie unsere Ersties das zeitweilig zu tun pflegen.... Geh zum Asta (oder zur Maggi-Tante) und lass dir alles erklären, was du nicht verstehst. Den ersten Stundenplan gemeinsam erstellen ist auch ne große Hilfe...

Viel wichtiger: Taugt die Mensa?

hmm...

Ja, hab morgen ein "Stundenplan"-Date ;):D
Und Freitag is nochmals Stundenplan-Beratung/Einführung/Whatever-Gedöns.

Mensa ist geil!
Essen ist super, großes Angebot, angemessener Preis,
GENIALER Schokopudding - und SEEBLICK

Zitat von FG YB 52

hmm wohnste nich im Studentenwohnheim?

wäre vielleicht das beste fürs erste gewesen... da haste wenigstens ooch Netzwerkzugriff auffe Uniserver.

Nö Du. Ich will auch mal meine Ruhe haben können
In KN sind die Wohnheime nicht in der Uni, wie man es für eine Campus-Uni erwarten würde, sondern verteilt in der Stadt... Nimmt sich also nix. Und PLätze in WGs kann man sogar bekommmen

Zitat

Nuja... wie Ellen schon hmm-t... und was noch viel wischtscher is: Kneipen? Semesteranfangsparty?

Alles im Überfluss vorhanden :D:D

Zitat von Ellen

Schtimmpt: Party!
Is normalerweise Mittwochs und wird vorher groß angekündigt. Insbesondere Ersti-Feten sind legendär. Auch immer gern genommen: Wohnheimfeten, bzw. Stockwerksparty.

hmm....

Jupp, Hmmmittwoch is Ersti-Party :D
Donnerstag & FReitag sind Kneipen-Touren... Und so geht´s immer weiter *g*

Und da mein PC abgeraucht ist, bestell Ich mir jetzt´n Notenbuch.
Dann kann Ich mich auch mal irgendwo hinnsetzen und surfen. Und muss nich in der Bib versauern *g*

Hmmmmmmm...

Hmmmmm - WUAH! Überforderungs-Alarm

Hier läuft sooo viel online ab.
Und Ich hab zuhaus kein Internet...
Und Netzteil is gestern auch noch abgeraucht.
Also... ich hoff, es war nur das Netzteil.

Hmmmmal nach Laptops umsehen

Hock grad in der "Bib" und hab hier jetzt wenigstens Internet.
Is aber sack teuer... 587€/halbes Jahr

Hmmmm... Morgen geht et richtich los...
Heut war nur Begrüßung. Ich denk, die U(ni ist echt cool, der Rektor auch.
Rockt alles in allem, bis auf das Ich´s noch garnich blick, was Ich jetzt allles so tun muss... :o

Hmmmm - ARGH!

Ich könnt grad Knochen kotzen...
Aber ganz große!
Jetzt is alles soweit fertig, nu spinnt die Elektrik wieder.

Licht + Fernlich geht, Hupe geht - rest ist tot.
Sicherungen alle OK (wirklich ok), Massebänder sind ok und Batterie hat 12,3V Spannung.

Ladekontrollampe ist auch tot.

Kann mich dunkel an einen Kurzen am Mag.Schalter erinnern.
An dem kommt auch Strom an. An der 20A Sicherung ist auch Strom.
Sonst nirgends... Kein Plan, woran das schon wieder liegen könnte...

Und Zeit mich drum zu kümmern hab Ich auch nit, weil Ich jetzt wieder nach KN abhauen muss. Son FACK! Ich wollt die Karre soweit fertig machen, dass Ich se am kommenden Freitag einfach anmelden und nach KN mitnehmen kann, mit paar Kleinigkeiten, die noch zu machen sind. Aber so!? BÄH - echt... :o *GRRRRRR*

Hmmmmm... *un ab nach KN*

Moin!

Ich wollte heute mal wieder meinen Mayfair in Betrieb nehmen.
Leider habe Ich völlig vergessen, wie der Verteiler (vom Vergaser-Cooper, 65D4) an der Zündspule angeschlossen wird

Kann mir jemand helfen...?

Gruß,
Jan

Zitat von Mr. Grease

... die stammt aus der Zeit Anfang der 90er, da wurden die Doppelairbags eingeführt ....

hmmm

Is aber schon das zweite Modell.
(Mit Facelift - Buaaahaa :D:D)

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Hmmm.
- Zündung verdrahten (AH! Vergessen, wie...)
- Maschenka zum laufen bringen
- Entlüften
- Kronmuttern festballern
- RC Pfirsich montieren
- KleinscheiX

Und dann isser fertich.

http://www.bildschirmarbeiter.com/fun-pics/outpu…rgie_11321.html

Hmmmmmmargsl

Apropos Smart:
http://www.spiegel.de/auto/fahrberic…,510936,00.html

Hmmmm - N8!
(Aber vorher noch CUD1015 bestellen :p)

Jo, sowas suche Ich noch.
Sollte noch OK sein und in einbaufähigem Zustand.

Angebote bitte nur per PN! Danke!

Gruß,
Jan

Und ganz andersrum: Job für den Du nich so weit fahren musst...?

Hmmm...