[INDENT] [INDENT]
Es trat ein Problem mit der Datenbank auf.
Bitte versuchen Sie es erneut, indem Sie die Seite neu laden (Aktualisieren / Refresh / Reload im Browser klicken).
Eine E-Mail wurde an den info@minikult.de geschickt, den Sie ebenfalls kontaktieren k�nnen, falls das Problem weiterhin auftritt.
Wir entschuldigen uns f�r die Unannehmlichkeiten.
Kohmmmt das bei euch auch dauernd!? 
[/INDENT] [/INDENT]
Hmmm... Komische Auspuffs bauen die da in Schwedistan
Kann man da dann F1-Sound drauflegen!?
Und wie GRÜN ist das ganze denn eigentlich!?
Hmmm :eastgrin:
lisschen:
Die kann man entdecken, wenn man den Grill ganz genau ansieht.
Zmindest meine Ich, dass das Blinker sein könnten.
Imho war der Mini auch schonmal Thema hier im Forum, so vor 2-3 Jahren?
Gruß,
Jan
Zitat von schubi@ Keziah & Minifahrer
Danke, danke, danke...
Nennt sich: Assistent der Geschäftsleitung. Ist ne kleine aber renomierte Faserverbundfirma hier in DD. Und gedacht ist das so, wenn ich mich nicht zu blöd anstelle, werd ich jetzt so 3 - 4 Jahre eingearbeitet und übernehm dann den ganzen Haufen als Geschäftsführer wenn der jetzige Geschäftsführer in Rente gehen will. Ist zwar eine riesige Verantwortung und verdammt große Fussstapfen in die ich treten soll, aber man sagt ja immer so schön: Man wächst mit seinen Aufgaben.
Na egal, werd mein bestes tun, mal sehen was draus wird... Freu mich schon
hmmmmm
Respekt!
Und Glückwunsch!!
Und pass ja auf, dass Du genug Firmen-Retter in der Firma hast!
Hmmm
Zitat von chrissachen gibts ....
goldwing im tiefflughmmmmmmmmmmmmm
Hardcore!
Was ne geile Strecke! Stell Ich mir grad mit dem Mini vor 
Hmm
Für die Abmagerung der Abgase wurden die Zylinderköpfe mit Bohrungen versehen, welche, von vorne kommend, kurz hinter dem Ventilschaft des auslassventils endeten.
Durch diese wurde dann die Frischluft eingeblasen.
Gleichzeitig das Gemisch am Einlass kontrolliert.
http://www.mini-mayfair.net/daten/ap-device.jpg
Gut zu sehen hier:
http://www.mini-mayfair.net/daten/ap-device2.jpg
http://www.mini-mayfair.net/daten/ap-device3.jpg
Doch aufwändiger, als Ich gedacht hätte.
Gruß,
Jan
PS: Mich interesiert das so, weil mich skurile Technik schon immer fasziniert hat 
Markus:
Dann schau Ich mal, ob Ich bei eurem nächsten Stammtisch auftauchen kann
KLAS:
Danke!
Die Aussies bestätigen das auch so.
Da damals für die Abgasbestimmungen das CO in % ind nich Gramm gemessen wurde, wurde das Abgas mit dieser Pumpe einfach abgemagert durch Frischluftzufuhr.
Dass der Motor dafür MEHR Sprit verbrauchte, war scheinbar nicht relevant
Gruß,
Jan (findet`s lustig, was so alles erfunden wurde)
Du kannst auch sämtliche Bohrer/Schneidwerkzeuge DICK mit Fett einschmieren.
Das sollte schon viele Späne fangen.
Gruß,
Jan
Hi!
Ich habe eben diesen Mini aus Canada gefunden:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/…em=190153766608
Die seltsamen Stoßstangen kannte Ich schon.
Interesant finde Ich eher das "anti pollution device":
Kann mir jemand das Funktionsprinzip erläutern?
Gruß,
Jan
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/…em=160157149868
Kann man bestimmt gut drüber streiten
Muss sagen: War lustig!
Und das wir das Rätsel um Tschernobyl gelöst haben... Sensationell!
Mörsch wären von hier ~150km.
Falls es kein zweites gibt, ist mir das etwas zu weit.
Aber Europa-Park-Tag klingt lustig!
Gruß,
Jan
Hast gleich Post
Hmmm
Und? Freut Deppy sich auch so?
Hmmm
Zitat von mini.innoHätteste das vor nem Jahr gesagt hätte ich ihn dir abgenommen. Jetzt hab ich selber nen 12G295 Stage4. Dein Preis ist ja eigentlich OK, aber der Endspurt den Mini fertig zu machen ging auch ganz schön ins Geld
Was fürn Kopf nimmst du denn für den Drehmoment 1300er?
Stephan
Hmmm... Schade
Für den Neuen gibt`s wahrscheinlich einen Inno-Kopf.
Und dann geh Ich vieleicht nochmal das 9. Testament durch
Zitat von mini.inno
der dem nächsten Projekt ein 1000er Herz verpasst...:p
Brauchste großen Zylinderkopf...?
Hmmm
Was sagt denn D.V. dazu? Lies hhmmmal nach!:D
Bin erst bei "Forced Induction"
Aber Hmmmetro-Turbo ist sozusagen auch ein Fremdmotor. Und den findet er ja nich schlecht :p:D
Hmmmm
Ich nich,
Frehhmmdmotor - sacht ja auch der Begriff schon - macht den Mini fremd.
Klar - ehtisch korrekt ist es nicht
Aber der Gedanke dahinter, der stimmt trotzdem irgendwie...
Rein vom technischen her.
Hmmm... :p
