Beiträge von Asphalt

  • hmm #3

    Zitat von mini.inno

    Ist aber halt nicht so souverän wie ein geschmeidig laufender 1000er...:D


    Stephan,
    der die Geschichte mit dem Drehmoment 1300er auch sehr interessant findet.

    Doch, weil laut besitzer von 1000rpm bis 7300rpm nutzbar :cool:
    Bis der 1000er mal bischen Drehmoment bringt, musste den ja ordentlich drehen :p

    Das is ja das gute an großen Motoren:
    Sie bringen zwar auch erst bei höheren Drehzahlen das maximale Drehmoment, aber haben trotzdem untenrum schon mehr, als ein kleiner Motor.
    Man hebt die Kurve quasi in ALLEN Bereichen an :D
    (auch ohne Tuning)

    Ich kann aus dem Grund auch die Logik und Effizienz hinter einem Fremdmotor verstehen und gut nachvollziehen.
    Es ist einfach die logische Konsequenz nach 1380er oder Turbo ;)

    Und trotzdem is mir die A-Serie lieber :D
    Hmmm... Wo bekomm Ich denn günstig 73 oder 73,5mm Kolben...? :p

    ----------------------------------------------------------------

    [edit] Hmmm... ScheiXe! :(
    Den fand Ich immer am besten...

  • hmm #3

    Zitat von m-racer

    hmm hunger und durst macht sich breit!? :rolleyes: heute: 19:52uhr! :D

    Is doch nur noch halbe Stund ;))

    Hmmm...

    1510ccm aus ner A-Serie :eek:
    Sowas amcht bestimmt ne Menge Drehmoment...

  • hmm #3

    Zitat von chris

    der veit is doch übers wochenende im allgäu und der andi in franzdödelland .
    kann sich also nur um wochen handeln bis das freigeschaltet is ;)

    Hmmm - Es sollte jemand anderes Kalif werden anstelle des Kalifen :rolleyes:

    Hmm... *Knüps*

  • hmm #3

    Zitat von Mr. Grease

    ... komm hmmmmal schnell vorbei, der alte Mann schnarcht und meine Bettpfanne ist voll ... :D

    Nö, für die Bettpfanne is Schwester Hildegard zuständig.
    Und das is auch nich der olle Mann, der is nämlich grad mit der Hildegard auf Malle beim Tanzen:

    Hmmmm :D:p

  • Opel 2.0-16V

    Zitat von miniratz


    Seit Ewigkeiten steht der Van mal wieder auf dem Boden, Wahnsinn, wie klein(oder niedrig:confused: ) das Auto nachher ist:D :D .

    Ich weis zwar nich, wie tief deiner wird bzw. ist; aber Ich wunder mich dennoch immer wieder auf`s neue wie klein diese Autos doch sind :D
    Selbst - oder insbesondere - als Kombi/Van. :)

    Weiter machen ;)

    Gruß,
    Jan

  • hmm #3

    Hmm - Back from lustigem Stammtisch :D

    Hmm @ Ellen:
    Passt! ;) Viel Spaß mit dem Moppedröhn! :cool:

    [edit]@Maggus:
    Jetzt aber auf`s Zimmer!
    Un schön die Beiserchen in Kukident einlegen! :p:D

  • hmm #3

    Zitat von austin-mini.de

    HHMattenfoto.........
    30 Jahre Mini-Treffen bei Auto Becker in Düsseldorf - hier an der Messe.
    Schönes Suchbild wegen miserabler Vorlage.....

    http://img502.imageshack.us/img502/7148/30…tobeckeruk7.jpg

    Hmm? ;) [edit] Hmmmist! :D

    Zitat von FG YB 52

    Ist genauso wie: du stellst dich ins Parkverbot und denkst: "hoffentlich krich ich keinen Strafzettel" - und zack haste einen dran.
    Wenn du die Karre aber einfach hinstellst und dir keinen Kopf darum machst, haste keinen dran. So gehts mir zumindest immer :rolleyes:

    Nun, weiste was? Ich STAND im Parkverbot :D
    Und die Politesse kam im gleichen Augenblick.
    Und nur WEIL Ich den ADAC gebraucht habe, hat sie mir KEIN Knöllchen verpasst :p:D:p

    Hmmm

  • hmm #3

    Zitat von FG YB 52

    oh man - wie hochtrabend übst wohl schon für die Uni häh?

    Wohl wahr! Das sei aber dennoch in jedem Fall einem jeden einzelnen selbst überlassen, wie er sich zu artikulieren gedenke ;)
    Erzählte Ich bereits, dass meine Leistungen in der Rechtschreibung stets von schelchter Qualität waren, Ich durch inhaltliche Brillianz den Prüfer aber dennoch zu einer 2+ zu bringen vermochte!? :D:p

    Aber um deine im Subtext sehr hämische rhetorische Frage zu benatworten: Jou! :D

    Zitat

    jepp - so in etwa habsch das gemeint. Das mit der Dichtung krichste irgendwann wieder

    Hähähähä! :D

    Zitat

    Und ich bin schon mindestens 400.000Km gefahren (mit verschiedenen Karren) und bis jetzt 2mal liegengeblieben. Einmal: Licht anner Waffe angelassen - mitm Kumpel wieder flottgemacht
    anderes mal: Wasserschaden an Lima und Elektrik - nix ging mehr. Damals hatte ich noch ne Versicherung mit Schutzbrief - die ham das bezahlt. Ampopo: da könntsch ja mal checken, obsch die Versicherung noch hab...

    Gugg, Ich hab halt einfach nich so viel Glück ;)
    Deswegen: Sicher ist sicher!

    Zitat

    Dafür ADAC? Wenn ich 10 Jahre ADAC bezahle, kannsch mir bei ner Panne umme Ecke beim Türkenhändler ne anner Karre koofen, für die Kohle

    Du meinst so ne verratzte Italiener-Proll-Gurke!? :D *FLITZ*

    Hmmm

  • hmm #3

    Zitat von FG YB 52

    ADAC = Geldverschwendung - wäre mal ooch so nen Thema wie GEZ :rolleyes:

    da friemel ich die Karre doch lieber selber wieder hin, als jahrelang zu löhnen und mal abzuwarten, bis sich das durch Zufall evtl. vielleicht mal lohnen könnte

    Es ist ein Thema, über das man sich genauso streiten und geteilter Meinung sein kann, wie dass das Thema GEZ ist. Das wäre die für mich präzisere und richtigere Formulierung (vorrausgesetzt, sie folgt den Gesetzen der deutschen Grammatik :D) ;)

    Ich bin halt kein so Ingenieur, der mal schnell den Vergaser oder Choke-Dichtungsring am Strassenrand repariert (:p:p), da is mir jede Hilfe, die quasi "auf Abruf" überall in Europa für mich bereitsteht durchaus angenehm.

    Aber da kann jeder sehr gerne seine eigene Meinung dazu haben; Ich will`s mir leisten, zweimal war Ich schon froh drum. Punkt.

    Hmmmmm...

  • hmm #3

    Zitat von FG YB 52

    wie "bei den Karren"??? natürlich das gleiche! Anlasser ist Anlasser :p :D

    hhhhhhhhmmmmmmmmmmmmm

    Hab Ich Bock mit meinen guten Klamotten in dem Morast-Motorraum rumzufuchteln!? :D
    Da trink Ich lieber noch`n Kaffee :p

    Hmmmm... Wenn Ich dafür zahl, dann soll der auch mal was zu tun haben ;)
    Wenn Ich die Gelegenheit schon mal hab.

    Hmmmmm...

    Du gehst ja auch zum Arzt, und dokterst nich selber an dir herum, oder?
    (Ok... wart - Ich will darauf garkeine Antwort! :eek: )

    Zitat von Veit

    mit Plus und Kaffee, würd ich auch keinen Finger krumm machen...

    Jo - eben! :D:D

  • hmm #3

    Hmmmm - *GRRR*

    Twingolette is grad abgeeimert...
    Soll der ADAC-mann richten, wazu bezahl ich denn sonst das Plus!? :D

    Zum Glück direkt vor meinem Stamm-Caf'e passiert :rolleyes:
    Anlasser dreht nimmer... PÜH!
    Beim Mini würd Ich auf`n Magnetschalter klopfen und der geht wieder.
    Aber bei dem Karren -> :confused:

    Hmmmm... Abwarten und Kaffee trinken :D:p

  • hmm #3

    Zitat von Highlindner

    Regina ist katzen-freundlich..sprich : sie gehen ihr eigentlich ziehmlich am Gesäß vorbei...d.h. am WE kommt sie auf Besuch..und wenn denen unser Haus gefällt, dann bleibt Schlabberbacke direkt da....*froi*

    Endlich fliegt wieder Sabber beim Kopp-schütteln durche Hütte :rolleyes: :D

    hmmmmmm.....

    Wuuäääh! :D

    Ne, so`n gemütlicher, ruhiger Hund is was ganz feines! :)
    Hmm... Unserer ist leider nich ganz so gemütlich wegen ausgeprägtem Beschützer-Wach-Instinkt :rolleyes:

    Hmmm :cool:

  • orange Kontrolllampe

    Ruuuhig bleiben, Jungs!

    Dazu simmer doch da: zum helfen, nicht zum schimpfen. ;)
    Auto ist für die meisten eben nur Auto.
    Unser Renault fährt 40tkm am Stück zum Ölwechsel.

    Das jemand davonausgeht, ein Mini sei ein ganz gewöhnliches Auto - daraus kann man doch nun wirklich keinen Vorwurf ableiten.
    Der Besitzer weis jetzt, dass dem nicht so ist. Hoffe Ich :D

    Also: Ziel erfüllt. Dass jetzt eventuell große Folgekosten durch große Wissenslücken entstanden sind - das muss man in dem Fall zum sog. "Lehrgeld" zählen. Ich denke, das wird in Zukunft nicht mehr passieren ;)

    Also ruhig bleiben, helfen und nich an die Stirn hauen "Oh wie blöd, Fake, Blah, kauf dir`n anderes Auto" - damit ist doch niemandem geholfen...

    kleiner MINI:
    Ölwechsel ist keine große Sache! Ölstand kontrollieren beim Tanken auch nicht. Bemühe die Suche nach "Wartungsplan" o.Ä.

    Die kurzen Ölwechsel-Intervalle scheinen nur teuer zu sein.
    Um ein VIELFACHES teurer wird es, wenn der Motor ablebt wegen zu geringer bis keiner Wartung!!
    Du musst bedenken, dass die Konstruktion des Motors und des ganzen Fahrzeugs mitte der 50er(!) Jahre stattfand und sich bis 2000 nur marginal veränderte.

    Dementsprechend ist der Wartungsaufwand der eines echten Oldtimers Bj. 1959! Und damals war dieser Wartungsaufwand sehr normal.

    Gruß,
    Jan (drückt die Daumen, dass der Motor das überlebt hat)