Nimm`s ihm nich übel... Der is schon "etwas" älter 
Beiträge von Asphalt
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qwersvsdbsdb... Ich glaub, 5 gehen
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Für was sich Senile so begeistern können...
Hmmmm :D:p
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Was denn noch alles...?
[edit] GEILOMAT! :D:D
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Is schon der zweite...?
Ich werde auch mal wieder versuchen zu kommen.
Kühler Krug passt! War gemütlich und leicht zu finden.Gruß,
Jan -
Zitat von Ellen
Man sagt ja auch Zündkerze und nicht Zündteelicht. :p:Dhmm...
In Schwabinesien vieleicht! :p:D
Hmmm
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Zitat von mel c.
hmmmmel
*Pruuuust!*
Hmmm - neue Fenster gefallen! Schöck!
Erinnert mich an was, was Ich auch noch tun sollte... -
Zitat von austin-mini.de
Wie meinste denn das jetzt genau?
Übersetzt so viel wie "Juchu, jetzt kann man mehr als nur zwei Bilder anhängen" :D;)
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Noch nicht...
(oder Du verrätst mir einen Trick, die Stößelbecher in eingebautem Zustand zu wechseln ;))Aber wenn er eh mal raus muss, dann gibt es eine Nocke von Keith Calver, die eine modifizierte bzw. weiterentwickelte/optimierte Piper HR255 ist.
(HR255: Cam-lift: 7,82mm Duration: 260° Timing: 21/59 59/21 full lift: 109° Powerband: 1000-6000)http://www.calverst.com/shop1/index.ph…&products_id=45
Laut Calver die am ehesten entsprechende Nocke für die gewünschte Charakteristik.
Und passt so auch in das Konzept bisher hinein.Erstmal ist aber der Kopf wichtiger.
(Und kann mir jemand meine Fragen beantworten? :-D)Gruß,
Jan -
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Wieviele mit glatter Fläche um das Nabenloch!?
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Zitat von FG YB 52 in meiner Eigenschaft als Frauentyp *prust*
Hmmmmm
:o -
Hmmmmmpf! :p
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http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,503739,00.html
Zitat von Spiegel.deDie An- und Abmeldung erledigt der Bürger dann vom heimischen PC oder per Handy. Das Nummernschild käme mit der Post.
Toll, dauert das in Zukunft also NOCH länger, bis Ich meine Karre angemeldet hab
Wer weis, wie lahm die arbeiten, wenn keien wilde Meute im Amt Druck macht...Hmmmm...
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Zitat von Veit
Und wo hast Du nen Bügel im Auto ?
Hab ich den übersehen ??
hmm - ich glaub ich mach Feierabend...Und dabei haste dir doch alles so genau angesehen :eastgrin::p
Hmmm *flitz*
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Zitat von chris
guter musikgeschmack
ROCK THE CASBAH !
hmmmmmmmmmmmmmm
Jopp, feine CDs!
Die Lieder laufen auch heute noch in vielen Diskos
"should I stay or should go...?"Hmmm...
Zitat von HighlindnerPaaah...der debile Weber macht so Höllisch Schub, das ich ab Leverkusener Kreuz vom Gas gehen kann und ausrollen lassen kann, bis datt ich bei dir bin
...dann hörste nix....es sei denn ich fall in eins von den Beschleunigungslöchern...dann hörste es ruhmmpeln...Oder dein Motor stirbt einen sofortigen Tod, weil wegen dem LCB :p
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Noch kann Ich die Auktion jederzeit löschen
Überlege es dir. Der Sofort-Kaufpreis nicht höher als hierGruß,
Jan -
Nochmal einige Fragen:
Zitat von lüdder..auch nicht je glatter desto besser..
1.) Aber wie glatt!?
kann man das in einer bestimmten "Körnung" vergleichen?
Mir geistert das "120er schleifpapier" als Größe im Kopf herum.Zitatwenn der hubraum nicht erweitert werden sollte...ein 63PS Triebwerk als Ausgang nehmen ....
Hat imho aber die schärfere Nockenwelle, was wieder dem Drehzahl-Keller-Konzept entgegensteuern würde.
53PS ist "ab Lager" und wird die Basis bilden.
9.4:1 Verdichtet vs. 10:1 beim 63PS Motor.2.) Hat der 53PS größere Mulden im Kolben, oder ist die Kompressionshöhe anders?
Ich vermute ja ersteres.
Ersteres würde dann die Frage aufwerfen, ob die Kolben dann die Steigerung auf 10.5:1 vertragen?3.) Auspuff lieber dünn oder weit!?
4.) Offener Luftfilter?
Ich habe den offenen Luftfilter als Verursacher von "Wellen" in der Drehmomentkurve in Erinnerung.Gruß,
Jan
