Alles klar! Bedankt.
Beiträge von Asphalt
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Moin!
Da Ich es leider vergessen habe:
Wie kommt das Filz unter der Lenksäule:
Zwischen Lenkung und Spritzwand?
Oder zwischen Lenksäule und Spritzwand innen?
Oder doch ganz anders...?Gruß,
JanPS: 1984er 10" Mini
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Um es kurz zusammenzufassen:
Von 5 bis 10 Liter (Von 850er bis 1275er Motor) ist alles drinn.
Aber auch den 1275er kann man gemütlich mit 6-7 Litern fahren.
Und genauso den 998er sportlich auf 8 Liter treiben.Hier ist auch der Gasfuß entscheidend. Und selbstverständlich der Wartungszustand. Nur ein optimal eingestellter Motor kann sauber, resp. effektiv verbrennen.
Angaben nicht auf getunte Motoren bezogen (was den Verbauch betrifft).
Gruß,
Jan -
Wie wär´s denn mit einer Art Schublade?

man zieht die Heckklappe nach hinten,
Und aus dem Kofferraum kommt eine Ladebox, an der die Heckklappe (in Geschlossen-Position) hängt.
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Zitat von Metroholics
Hmmoin Hmmädels
..... aufstehen !!!!

Metro
Och nöööö *Quäl, quengel, motz*

Hmm...
Immer noch Seuchen-Wetter.
Aber heller als gestern um die Zeit
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Hmm... Das war`s zum nachlesen!? Hui...
Dann werd ich mich mal in die Koje legen.
Und auf besser wetter hoffen.
Und das die Koppschmerzen weg gehn.
Und...
Und... Und.Hmm... N8!
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Das ist nix 10" spezifisches

Da taugt jeder Achskörper f. Scheibenbremse zu
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Jupp!
keine 30km von hier 
Bin mir inzwischen auch sicher, dass es der ist, den Ich kenne (die felgen, die kaputte Verbreiterung...).
Wäre ein sehr großes Projekt... Aber er ist wenigstens komplett, soweit Ich das in Erinnerung habe.
Wünsche dem neuen Besitzer viel Glück damit
Gruß,
Jan -
Kommt mir irgendwie bekannt vor, der Inno.
Wenn es wirklich der wäre, den Ich kenne, dann wäre es nicht wirklich ein schnäppchen...
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Seh Ich anders

Aber 22 Jahre hinterlassen halt Spuren.
Un zerdeppern kann man auch jeden Neuwagen...
Hmmm... Wenigstens muss Ich nich schrauben lassen
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Für Trommelbremse, oder was!?
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Zitat von Metroholics
sogesehen schade ..... aber zum Ausgleich für die die nicht zum IMM fahren eine nette Alternative .
Metro
Und nich so weit!

Mal sehen... Vieleicht klappt ja das.
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Zitat von FG YB 52
jepp!!
ihr Wessis müsst eben viel viel härter werden... elende Jammerlappen

hhhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmm

Na wenisgtens könn wir uns für was entscheiden :D:p:D
Den Muffair hab Ich innerhalb von 2 Minuten gekauft.
Angebot gesehen, angeschaut und eingeschlagen. Bar bezahlt und heimgefahren.So geht das! :p:D
Hmmm...
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Zitat von Metroholics
.... wegens Pupertät
... da hat gestern was gekribbelt !

haste en Pickel bekommen!? :p:D:p
Hmmm...
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Zitat von FG YB 52
hhhmmm aus DER Pubertät in deinem Alter kommste nich mehr raus :p
hhhhhhmmmmmmm
@Hochlinde + Baumfäller: nee es geht nich um mehr als eine Karre zur Auswahl. Es ist ja immer was... mal passt der Preis nich, dann nich dies, dann nich das. Wenn es nen maßgeschneidertes Angebot extra nur für mich geben tät (was ich ja eigentlich auch verlangen könnte) hättsch schon lange ne Karre

hhhhhhmmmmmmmmmmmm
Also doch zu entscheidungsunwillig :p:D:p
Hmmm
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Das gab`s doch schon ab Werk!!

Riley Elf/Wolseley Hornet:Odergleich einen Hatchback bauen!

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Dann beanworte doch folgende Fragen:
- Zündkerzenfarbe?
- Kolben im Vergaser freigängig?
- ZZP richtig?
- Zündverstellung im Verteiler freigängig? -
Scho wieder Sommerloch...?
Pass drauf auf, dass der Unterbrecherkontakt sauber und richtig eingestellt ist!
Wie sehen deine Zündkerzen aus? Schwarz, oder eher Rehbraun?Zündzeitpunkt überprüft?
Dieser muss nach dem Wchsel der Unterbrecherkontakte wieder überprüft/eingestelt werden.
Gruß,
Jan -