Hmmmoinsens! ![]()
Beiträge von Asphalt
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Zitat von austin-mini.de
...der wirds richten!!!:D

hhmm
Hier komm, kauf dir`n Kasten Schnaps, oder wasde sonst so trinkst :D:D
Hmmm
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LURCHI! LURCHI! LURCHI! LURCHI! LURCHI!
Hmmm :D:D:D
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Zitat von suki
das is aber der Van (197PS) gegen nen Cooper S (175PS) (angaben D Max)
nur watt is das für ne felgengröße
??Sind 15" Felgen!
-> https://www.mini-forum.de/showthread.php?p=429241#post429241 -
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Zitat von MetroholicsAlles anzeigen
.... hi hi hi !

Story :
Das Hmmädel kaufte sich damals einen ollen 998er .... dann einen MPI .... dann einen Pick Up .... dann einen One .... das is der Cooper der Mama

.. den Pick Up muß ich nu zusammenbauen ... kommt grad vom Lacker .... von den New Minis hat se die Nase voll und möchte gerne einen hier sehr bekannten SPI kaufen .... hmmal sehen was raus wird

Metro
... wer spioniert da auf meinem Hof rum ?

Der Pick-Up!?
:DUnd überhaupt:
Sowas darf auf deinem Hof stehen bleiben!? :o
hat der wenisgtens Rost!? :pHmmmmm....
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Wird schwer zu finden sein, aber es gab von SPEEDWELL sogar Umrüstsätze für SU-Vergaser/Stromberg-Vergaser auf Käfer-Motoren!
Vieleicht lässt sich sowas ja finden!?

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Zitat von Mr.Dean
D MOTOR - Episode 24: Mo 26.03.07, 21.15 Uhr
Ganz nach dem Motto: „Mein Wagen ist der ultimative Porsche-Killer", fordert Besitzer Achim Korden (38) die D Motor-Lady Sabine Schmitz in dieser Episode in seinem Mini Clubman zum spannenden Zweikampf heraus. Mit Liebe zum Detail und reichlich Power (200 PS) hat Achim seinen Mini zu einem kleinen Kraftprotz aufgemöbelt. Wird das gegen Profi-Fahrerin Sabine auf ihrer Hausstrecke, der legendären Nordschleife auf dem Nürburgring, reichen? Die D Motor-Frontfrau will es ihrem Herausforderer richtig schwer machen und entscheidet sich für einen Porsche Carrera S mit 355 PS.Hmmmm...
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Willkommen zurück, Hmmatthias!

Bilders will Ich aber auch nich ;):D
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Zitat
Narbenbohrung
Bäääääähh!!!

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Zitat von austin-mini.de
ja und rumdödeln mit frau schirrmann?

hhmmm
Schade, dass vorher nich wieder 5 Folgen Simpsons kommen :D:D
Hmmmm.....
Was kommt denn auf DMAX!?
Ringmini vs. NM?? -
Hmmm... ScheiX GIF-Grafiken
:DZu faul, jetzt noch weiter drann herumzupfuschen.
Und wech... -
Hmmmm - HURRZZ!!

Werd mir das Gaunertal ma merkseln

Und jetzt... In die Heia krabbeln.Hmmmmm...
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Zuerst den Motor sanft anbraten und dann damit würzen:
Welche Komponenten sich für welche Leistungsstufe eignen, kann man hier nachschlagen:
http://www.pepperworld.com/basics/brenn-o-meter.htm
Ein gepfeffertes Fahrwerk darf natürlich in keinem Fall fehlen!
Auch die Stopper dürfen nicht fehlen!
Wer schrafe sachen fährt, muss damit auch wieder anhalten können, sonst kann`s schnell zu doofen Unfällen kommen, besonders in den oberen Leistungsregionen!!
So ein scharfer Motor macht unheimlich Spaß!
Allerdings sollte man darauf achten, innerorts geltende Umwelt-Zonen nicht zu missachten, denn was bei einem getunten Motor hinten raus kommt, ist nicht besodners gesund :D:D*Duck & flitz* :p:D
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Zitat von Metroholics
... jepp ! ... hmmitte Glaselektrode !

Metro
Un Bilux-Xenon-Gemisch als Schutzgas, gelle?

Hmm
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Scheinwerfer schweißen...?
Hmm
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Kommt leider zu spät:
Mit etwas mehr Gefummel lassen sich die Antreibswellen auch ohne die Gelenke aus dem Pot zu ziehen demontieren!
Mit einem großen Schraubenzieher[TM] kann man das innere Gelenk samt Manschette von der Welle schlagen, genau wie die äusseren. So kann man die Welle entnehmen und der Rest bleibt schön brav an Ort und Stelle.Man muss aber aufpassen, dass man die Manschette nicht perforiert

Andererseits ist es eine gute Gelegenheit, die inneren Gelenke mit frischem Fett zu versorgen, wenn man diese doch öffnet (kann man ja trotzdem zusätzlich tun).
Gruß,
Jan (Hat auch schon wild fluchend versucht seine Arme samt Fäustling sinnvoll im Radkasten zu verstauen :D) -
Wenn, dann diese Latex-Wegwerf-Handschuhe.
Leider bekommen die gerne Löcher

Aber dank der guten Handwaschpaste aus dem AL** ist das auch kein Problem
Hauptsache, der Mist lagert sich nich unter den Fingernägeln ab
Gruß,
Jan -