Beiträge von Asphalt

Schaltplan:
http://www.minimotorsport.de/downloads/Scha…altplan8492.pdf

Die einzigsten Sensoren, den dein Mini hat, sind der fühler für die Wassertemperatur und der Tankgeber

Der Drehzahlmesser bekommt sein Signal von der Zündspule!

Gruß,
Jan

Schau mal, ob der Choke bzw. die Düse (manchmal) hängt
Falls ja, kleinen Tropfen Öl drann!

Bzw. ob das Nadelventil am Schwimmer hängt.

Wie schauen die Zündkerzen aus?

Gruß,
Jan

Hmmmmoin!

Zitat von chris

naja , gibt schlimmeres . dann kann eben in paar jahrzehnten jemand nachlesen dass ich heute nacht mal wieder net geschlafen hab

hmmmmoin auch

Hmmmmm - Immer noch der Tinitus!?

Konnt heut nacht aber irgendwie auch nich pennen... *Gähn!*
Werd dann mal unter die Dusche hüpfen und zum TÜV fahren *Brr*

Zitat von Veit

Und was ging bei Euch heute so?

Hmmm...

Aus dem Bett quälen
Kupferwurm suchen...
Kupferwurm weitersuchen
Mittagessen
Verbreiterungen befestigen
Schwellerleiste fest amchen & Korrosionsvorsorge
Mini waschen
Mini polieren
Mini saugen
Mini in den Carport stellen
Carport nicht-wirklich-aufräumen ( )
"Die Purpurnen Flüsse 2" anglotzen
Bissl Forum-Surfen
Schreiben, was der tag so gebracht hat

Hmmmmmmm

Zitat von eggy

ok, da haste recht.

habt mich überredet. hab die auswahl vom asphalt genommen..

Asphalt.. wenn du nen komisch grünen mini im raum offenburg mit ner rc40 anlage drunter siehst.. dann weißte ja wer das ist

Jo! Der andere komische Grüne hat nämlich `ne Bastuk drunter :D:D

Gruß,
Jan

PS: hast ne PN

Hmmmm - Hübsch

Hab bis in die Dunkelheit hinein noch die Karre poliert und geputzt.
Morgen is TÜV-Tag... Hoffentlich klappt das

Öl: Castrol "Hastenichgesehn" 15W40
Wasser: Wasser und Weisdergeier-Frostschutz
Benzin: Super Plus

Zitat von howlowcanyougo

und @ Strassenbelag: noch.... kocht dieses Projekle nebenher auf kleiner Flamme....es kamen nur die Radmuttern,meine Sechskolbenbremsanlage,
elektr. Fensteraufsteller, Moke Hauben aus Aluminium, usw. dazwischen
aber zumindest hab ich Gedanklich daran schon einiges gearbeitet.

War auch eher humoristisch denn ernst gemeint ;):D

Funktioniert wieder!

Ein dickes Dankeschön an dougie für die Telefonseelsorge!!
War ein Wackelkontakt und nicht richtig sitzende Sicherungen!

Gruß,
Jan

Zitat von dougie

Hi Jan,

Multimeter wäre nicht schlecht, aber Prüflampe solle es in diesem Fall auch tun.
Was für ein Modell?

Telefonseelsorge?

VG
Ralf

Achso... 84er 10" Mini

Telefonische Beratung wäre natürlich klasse! :);)

Symptome:

- Kein Abblendlicht
- Kein Standlicht
- Kein Fernlicht
- Lichthupe funktioniert inklusive Kontrolllampe
(- Warnblinker nur auf Beifahrerseite)

Überprüft:

- Verteilerblock hinter Grill: Sauber & Ok
- Sicherungen: Ganz & Ok
- Lichtschalter getauscht
- Kontakte Sicherungskasten: Ok
- Auf erten Blick keine blanken Kabel, auch nicht an Durchführungen

Am "Kabelbaum" verändert:

- Anlasser getauscht gegen moderne Ausführung mit Magnetschalter
- Altes Anlasserkabel mit Anlasser verbunden, Kabelbrücke Anlasserkabel zu Kontakt mir großem Kabelschuh.

Ich weis absolut nicht mehr weiter, Ich weis nur, dass das Licht morgen funktionieren muss (inklusive Warnblinker) weil TÜV ansteht...

Hat jemand von euch noch Ideen?

Gruß,
Jan

PS: Keinerlei Messgeräte vorhanden... Höchstens eine Prüflampe... Aber von Elektrik habe ich NULL Ahnung.

Ich hab´ mich verklickt... Meinte diese hier:
http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…mmer=RC40%2D012

Und hier noch Verbindung in günstig:
http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…elnummer=AN181T

Zum Beispiel diese Kombination:

http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…mmer=RC40%2D011
http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…mmer=RC40%2D057

Das drückt richtig!
Ist sehr basslastig bei niederen Drehzahlen und brüllt bei höheren noch dazu.

Gruß,
Jan

Hmmmmm... :D:p

Alles provisorisch
Da kommt wieder der Wohnwagen hinn... Und Ich bin wieder zum Ohne-Dach-Schrauben verdonnert...

Hmmm - ITler!
Ihr findet aber auch alles - Ich dachte, das wär´ noch im Rahmen, ohne Verbreiterungen...?

Hmmmmmmmmmmoin!

Hmmmmmmm...

Irgendwie stimmig :D

Zitat von Pat

korrektemente. damals 89er muffair von sku zerlegt und direkt das guß-ding innen karton.
"packste zuhause innen keller, die scheiXXe bau ich nich wieder ein.
du kriegst 'nen zusammengebruzzelten lcb aus'm zauberkeller."

Jut, jut! Ich bin nich bekloppt!

Zitat von Pat

kurz den preis verhandelt ... 5€

"Der Wagen hat ein Vinyldach..." *Klicker, klacker* - *FLITZ!*

Als erstes sollte dir die 7,5" Scheibenbremse von Cooper S bzw. Innocenti B39 genügen!
Passt unter 10" ATS Felgen und bremst auf jedenfall um einiges besser als die Trommelbremse!
Und eigentlich auch völlig ausreichend für einen 1300er!!

Es sind auch diverse verbesserte "Sport"-Bremsbeläge erhältlich.

Soll es "die ultimative 10" Bremse" sein, dann gibt es noch 4-Kolben Sättel mit innenbelüfteten Scheiben!
Ob da die ATS noch passen, entzieht sich aber meiner Kenntnis.
(Gibt`s auch als 4-Kolben mit normaler Scheibe)

Aber ob Du die auch bruachst...!? Hmm...

Es gibt jedenfalls diese Bremsen als Umrüstsatz, um von 12" auf 10" zu kommen.

Dein Weg erscheint mir der ideale, da die Scheibenbremse sich in allen Teilen ab Antribeswelle von der Trommelbremse unterscheidet.
Und somit ein Umrüsten auf 10" Scheibenbremse über ein 12" Fahrwerk am günstigsten ist (vorrausgesetzt, alle Teile sind noch in Ordnung!!).

Die Teile sollte eigentlich jeder Händler besorgen können!
Guggst Du hier:
https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=11129

Und hier:
https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=25414

Gruß,
Jan (fährt auch ´84er 10"er mit Cooper "S" Scheiben)

PS: Willkommen im Forum!

PPS: Ich nahm mal an, das Du bei 10" bleiben wolltest...?

Ja dann - Hau rein!

Du wirst vermutlich der erste sein, der es für nötig hält, ein bewährtes, funktionierendes und erfolgreiches Konzept zu verschlimmbessern

Wenn Du Erfolg hast, geb Ich dir meine HS2-Vergaser, ok!? :D:D

Viel erschrekender fand Ich eine Klimaanlage ab Werk in einem Lotus! :D

das wird eben ein "Cross-Over" Modell werden
Sprich, Renntechnik für die öffentliche Strasse oder sowas.

Ich finde, der austin-mann.de hat recht! :D:D

https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=24253

Jetzt gehts um`s Blech:

Schaue dir auf http://www.minidevils.de einmal die Kaufberatung an!
Reparaturblech sind zwar günstig, aber wenn man nicht selber schweißen kann - kommen enorm viele, teure Arbeitsstunden dazu...