Beiträge von Asphalt

  • hmm #2

    Hmmmmmm *Gnaaahaaaaaa!!!!* :scream:

    Warum haut die Lackierung beim Kühler NIE hinn!? :mad:
    Mit Dose ging`s nicht, und das Mattschwarz vom Pinsel is auch irgendwie komisch... Wenn man Messing nich lackieren könnte - ok!

    Aber ab Werk war datt Dingen ja auch lackiert... Und teilweise hält die Dosenfarbe ja auch... Und trotzdem is der lack an Kühler irgendwie grundsätzlich scheiXe!! :soupson:

    Hmmmmmmmmm... Wenigstens glänzt der Kühler nich mehr... :cool:

  • hmm #2

    Zitat

    Von dem verdienten/gesparten Geld können wir uns dann später gesund pflegen lassen, wenn wir nicht mehr arbeiten...


    oder power-minis bauen, die man dann wegen arthrose und hämorhoiden nimmer fahren kann :D

    hmmmmmmmmm - sorry für kleinschrieb, esse mit der anderen hand grad noch weil wegen gleich nach karls ruhe zum feiern :rolleyes:

    hmmmmmmmm

  • hmm #2

    Hmmm - Hab gard den Kühler geputzt.
    Nach ordentlichem Durchspülen ersmal *Bäääh!!*, nach einlegen in Spülmaschinenreiniger noch mehr *Bäääh!!* :D:eek:

    Übrigens: Handwaschpaste taugt nich nur zum Hände waschen perfekt!! :D
    Steht ja drauf "Entfernt mühelos Öl, Fett, Teer etc." - Also, warum damit nur Hände waschen!? :D

    Und siehe da: Der Lüfterflügel glänzt wie neu!! :cool:
    (Nich nur der :rolleyes: )

  • Welchen der beiden 1000er aufbauen?

    Zitat von biz

    Hallo Jan,

    könntest Du irgendwie nen Link besorgen, bzw. diese Liste mir zukommen lassen? Ich habe auch zwei Motoren und würde mal gerne bestimmen, was für Motoren das sind.

    Vielen Dank
    Michael

    Aber gerne doch! :)

    Motornummern.doc (Rechtsklick -> Speichern unter)

    Auch eine gute Identifikationshilfe:
    Metro-Motoren: http://www.minispares.com/Article.aspx?aid=299
    Mini-Motoren: http://www.minispares.com/Article.aspx?aid=298


    Jonathan: Ich würde nicht auf Doppelvergaser umbauen!
    Zumal die 1000er Motoren Standart-Konfiguration besitzen!

    Ein einfacher HS4 reich lockerst aus, auch bei leichtem Tuning noch!!
    (Einfach bezeichen Ich jetzt einfach mal bis 60PS)
    Und hat einen großen Vorteil beim Setup!!

    Mit Doppelvergasern hast Du auch doppelt soviele Fehlerquellen ;)
    Klar, prollig ist so`n Doppelvergaser schon... Aber den höheren Nutzwert hat der einafche HS4 ;)

    Gruß,
    Jan

  • hmm #2

    Zitat

    Ich mach doch nicht an so was rum, ohne die aktiven Dinge nachher wieder so zu machen, wie sie waren...
    Pfeifen !!!

    Bewerb dich doch ;-D
    Falls`s mehr Kohle gibt...? Ok, is wahrscheinlich auch stressiger..

    Hmmmmmmmm

  • spi in 1000?

    Wenn der Kabelbaum etc. nich dabei ist, mach einen 1300er Vergaser daraus!!

    Vergaser, Verteiler(!), Kühler und alles andere auch nimmst Du vom 1000er Motor.
    Nur wegen der Vergasernadel müsste man mal schauen, was da passen könnte.
    Beim 53PS SPI könnte eine AAT Nadel passen.

    Abgesägter Gusskrümmer (1000er) und Auslasskrümmer vom SPI (sollte günstig zu finden sein) + Auspuff.

    Dann musst Du noch ein Loch für den Heizungsanschluss im Kopf bohren und ein zweites für den Wassersensor (imho 5/8" UNF).

    Für später solltest Du dich vieleicht nach einem HIF44 Vergaser suchen.

  • hmm #2

    Zitat von ChriLu

    auch... pfff :D

    Du hast die Wahl der Waffen Jan ;)

    freu mich auf Wuppatal hmm gibet da Zäpfle ?

    Flutschen muss es! :D:rolleyes:

    Zäpfle?? Ich hab doch kein Fieber! :rolleyes::p
    (Zäpfle mit Kupferfett?? :D:scream:???)
    Altenmünster Brauer-Bier!! *Jam-jam!*

    Hmmmmmm - Ich leg mich! Bin seit Mittwoch nich mehr vor 3 ins Bett gekommen... Gn8!

  • hmm #2

    Zitat

    Aber nicht übertreiben, so das die Kupplung geschmiert wird...

    Hmmm... Ne! Nie wieder Kupplungs-Schmierung wegen Nachbauteilen! :scream:

    Hmmmmmm... Kupferfett, soso :D
    Da hab Ich noch wo ne große Tube rumstehen :rolleyes:

    Dankeschön!

  • hmm #2

    Zitat von Mr. Grease

    ...

    Apropos Schmierfett... Bekommt das Ausrücklager nommal Extra-Fett!?
    Oder war das alte nur "ausgelaufen"!?
    da wars nämlich ziemlich fettig in dem Bereich :rolleyes:

    Hmmmmmmm

  • hmm #2

    Zitat

    ist doch soooo geil der Laden.

    Der ist echt sooooo geiii-iilll!! *pruuuust!* :D:D
    Hmmm - Insider... Fiel mir nur grad wieder ein *wechwerf* :D:p

    Verflucht!! Die A-Serien Kiste bekomm Ich bis zum 16.9. nich hinn...
    Bin ab Donnerstag morgen in Berlin.
    Mindestens bis zum 12.9. - Ok, Ich könnt reinhauen... Aber... das kalppt eh nie so, wie man will... newwar, 16veit!? :D:scream:

    Vorallem muss Ich den Passat auch noch über`n TÜV jagen... Und der fängt just jetzt an zu tropefen... Dumme sau!! :mad:

    Hmmmm