Trommeln sind von der Wartung her auch nicht so schlimm.
Da hab Ich bis jetzt halt bessere Erfahrungen mit der S Bremse gesammelt.
Un dahinngehend war der Kommentar ja auch gerichtet 
Und wnen man noch einen 1300er dazu fahren möchte... Sind Trommeln halt schei?e ;):D
Wobei Ich jetzt auch noch keine Trommeln mit Sportbelägen gefahren habe... Aber Ich denke, die werden auch mehr Fadingprobleme haben, als gleichwertig bestückte Scheiben....
Gruß,
Jan (schreibt schon wieder viel zu viel...)
Hmmmmm - Tja, da war wohl jemand zu schnell in der Kurve... 
@mini69:
Angeblich sind die Trommelbremsen von der erzielbaren Bremsleistung her besser oder gleichwertig zu der 7" Cooper Scheibenbremse.
Vorteil der 7" Scheibenbremse der 997 / 998 Cooper: Nicht so wartungsintensiv wie Trommelbremsen und sie baut auch nicht breiter als die Trommelbremse es tut.
Auch die Ersatzteilversorgung ist anscheined bei der 7" Bremse katastrophal.
Erst die 7,5" Cooper S Scheibenbremse ist von der Bremsleistung besser als eine Trommelbremse an der Vorderachse.
Nachteil der S Anlage: Sie baut um einiges breiter als die Trommelbremsen!
Beispiel? Hier:
[klick]
1: Trommeln
2: 7,5" Scheiben
Gruß,
Jan (würde nie wieder Trommeln fahren...)
PS: Sorry für`s offtopic....
Hmmmm 
Muss Ich mal ausprobieren ;):D
Hmm - Wenn der Speedster genau so gebaut wird, wie ihn BMW auf der Techno Classica gezeigt hat... Fänd Ich cool!
Und hier:
http://uploadfile.putfile.com/videos/16219082035.mov
der Direktlink zu crows video
Rechtsklick -> "Speichern unter", 11,8mb
Gruß,
Jan
der hund heisst muffin
Achsoooooooooo! *Patsch!* :p:D
Hmm
Hmmmmmm - Hmm... HEIß!!
Ich hab mir heut morgen um 10:00 schon fast nen Sonnebrnad geholt... Es is echt unfassbar hier grad.... *Schawitz*
Hmmm - Muffair... *grübel*
Ha so wies dosteht!
Hmmm
Andereseits ist die Heizung eine gute Not- bzw. Zusatz-Kühlung
...un wenn der ne Schnitte sieht fällt der um !
Hmm Metro
......oder macht Spagat
....kennt ihr eigentlich den australischen eüjeüjeüjeu Vogel ?
Nee! Dann tritt er der ins Gesicht! :D
Lieber kein "Käfig" und - nuja
Hmmmmmm "Hallo junge Dam... *Patschoing!*"
Zitat von VeitDer kurze Teil is 56cm der lange 96 nahtlos gezogen...
Aua! Kein wunder, dass das nich in die Tasche passt :D
Hmmmmmm
Ich find den toll! 
Für die Geräuschdämmung hat es schon einen Effekt.
Allerdings staut sich dahinter auch gerne das (Kondens-)Waser -> Gammel und Rostherd!
Ich geb das Öl immer kurz nach dem Abtropfen an die Nudeln.
Vorzüglich Olivenöl. Bischen durchschütteln - fertig!
Verklebt auch nich, und die Hitze amcht nich die guten Sachen da drinnen kaputt
Gruß,
Jan
PS: Viiel Salz im Wasser hat sich tatsächlich als sehr schmackhaft erwiesen!
Beim 1300 ist das nicht so, da gibt es halt diesen rüssel der quer über den ventildeckel geschraubt ist deshalb ja auch die frage
Nur beim Vergaser-Cooper ´90 - ´91
Ansonsten identische Systeme. Afaik.
...dann müßte das Kompressions Bild ja Aufschluss geben
Neee! Nur der erste hat bissl weniger (~2bar) - hat er aber schon immer gehabt.
Auch, als es noch nich geschäumkleppert hat... :-/
Alle anderen ham max. 0,4bar unterschied zueinander.
Hmmmm
Hmmmmmm :-/
Hmmmmmmmmmetro, du has gleich PN
