Beiträge von Asphalt

  • hmm #2

    Zitat

    ...haste frische Reifen eingepackt ?

    Nee! Wir fahrn nich mittem Mini ;)

    Wir bekommen nen Ford Sierra Kombi mit 2 Liter Maschienchen :D:rolleyes:
    Is sogar nichmal rot oder weiß ;)

    Hmmmm

  • hmm #2

    Zitat

    Na denn völl Spass in Frohnkräisch !

    Zitat

    ach ja: von mir auch viel Spaß in Fronggroisch

    Hmmm - Dange! :cool::)
    Den werd ich / Wir haben :D
    Is ne coole Truppe ;)

    Hmmmmmm - Datt wird soo geil - einfach völlig ohne Ziel durch die Landschaft gondeln :D:cool::D
    Heidenai, wird das geil!!

    So, fast alles gepackt - ready for tekeoff! :D

  • hmm #2

    "Der Aschebecher is voll... Ich brauch nen neuen Ferrari..." :rolleyes:

    Hmmmmmm - Frongraiiiiiisscchhhhh!!!!!!!!!
    Morgen gehts endelich los *freu freu freu freu* :D:cool::D:cool::D

    FG, du hast ne PN ;)

  • Wie krieg ich die Antriebswelle raus um den Simmi zu wechseln?

    Zitat

    wozu? Man muss nur eine Schüssel unters Auto stellen, wenn man das Antriebsgelenk rausnimmt. Das Öl läuft schon von alleine raus... Wir haben uns da nie die Arbeit gemacht, das Öl extra abzulassen.

    Ja, sicher geht datt auch so...

    Aber Ich finde es halt besser und eleganter, das Öl vorher durch ein kleines Loch abzulassen, als das ganze Zeug rauszusuppen lassen :rolleyes:

    Gerade in der heimischen Garage oder carport oder wasauch immer is das mit vorher ablassen ne ganze Ecke sauberer ;)

    Bleibt aber noch Öl drinnen so? Ja und? Ölwechsel kann nie schaden :D;)

    Gruß,
    Jan (arbeitet gerne saubär)

  • hmm #2

    Zitat von FG YB 52

    das sieht man, wenn man bei mir ausm Wohnklo-Fenster glotzt:

    hhhhhmmmmmmmm nämlich ne geile Karre!!

    und das wenn man bei mir innen Carport glotzt:

    Hmmmmmm - Is nämlich auch ne geile Karre, der Muffair! :cool::)
    Und der wird noch viiiiel geiler werden :D:cool:

    Und weil wir grad alle am posen sind:

    (Ist übrigens in unserer Raucherecke in der Schule aufgenommen :D
    ham die geglotzt, als Ich in der Mittagspause am Lehrerzimmer vorbei durch den Schulhof gedüst bin *gggg*)

    Und weil dass so Spaß macht, hab Ich heute noch unsere alte Kaffeemühle restauriert.
    Handgemahlen und aufgebrüht schmeckt der Kaffee doch gleich doppelt so gut.
    So eine is datt:

    Hmmmmmmmm - GEILES STÜCK!! :cool:

  • hmm #2

    Zitat von FG YB 52

    wenn ich nach Uk oder Schweden gehe, verdiene ich mir mein Geld aber dort und gebe es dort aus. Dein Liebling kriegt aber auch von hier nen fetten Batzen, durch Sponsoren, Fanartikelkram, was weiß ich...

    ist jedenfalls nen dicker Unterschied ;) und ich gehe jede Wette ein: wenn der mal Rente kriegen will, klagt der sich die vom deutschen Staat ein, wenn es sein muss.

    DER STEFFEN IS NEIIDIIIIISCH, DER STEFFEN IST NEIIDIIIIIIIISCCHHH!!!!!! :D:D:D

    Hmmmmmm :p:p:D:p

  • hmm #2

    Hmmmm btw: Hab Ich schon erzählt, dass Ich gestern nen SPi abgeledert hab!? :p:D
    Mit 13" und Bassdruck geht halt nix... :D

    Und jetzt wo die Kiste mal gerade richtig gut eingestellt ist - geht datt Ding wie der geölte Blitz! :D
    Sogar im 4. von 50 auf 80 geht ziemlich flott *gg*

    Hmmmm - Muss mal gleich noch ne Runde drehen :cool:
    Wiord ja gard guter Wetter...

    Aber trözdöhm göhtz mörgön öhf noch Fröngröich :cool::cool::cool:

  • hmm #2

    Hmmmmmmmmmmmmm :D:p

  • hmm #2

    @FG: Öl vorher raus, weils eleganter & sauberer ist, wenn das Öl seinen weg aus nem kleinen Löchlein findet als wenn es überall "rausplätschert".

    Gerade in der heimischen Garage oder Carport z.B.

    Hmmmm - klar, nich unbedingt nötig, aber einfach schöner ;)

  • hmm #2

    Hmmmm - Grad Benzinschlauch wechseln müssen... "Alter" Schlauch - gerade mal n 1/2 Jahr alt, war zerklüftet und rissig wie der Grand Canyon :eek::scream:

    Hmm - Wie passiert sowas!? Hab jetzt nen ummantelten benutzt und in größt möglichem Abstand zum auf dem 1000er unmögliche fahrbaren LCB verlegt...

  • Hallo Karlsruhe wo seid ihr??

    Nein! Diese ist am Block befestigt.

    Wie jabberwocky schon schrieb: Ist der Schlauch an der Wasserpumpe schon ab!?
    Da ist so ein kleiner, "versteckter" Bypass zwischen Kopf und Pumpe.

    Du könntest mal vercuhen, ihm ein paar "rempler" mit einem Gummihammer(!) zu geben (Nicht wie blöde drauf dreschen!!!).
    Ansonsten halt ziehen, zerren und "naggeln" - bis er mal ab geht.

    Und dannauch nicht mit Keilen weiterarbeiten, sondern immer schön gleichmäsig abheben, nich, dass du dir die Stehbolzen versaust.

    Gruß,
    Jan

  • Hallo Karlsruhe wo seid ihr??

    Nimm die nen ollen Schuhkarton, mach die 8 Löchlein rein.

    Auf eine Seite ne Markierung, auf welche Seite z.B. das Thermostat sitzt.
    Und dann steckst du da die Stößelstangen der Reihenfolge nach rein ;)
    So kommt nix mehr durcheinander.

    Und dann kannst du den Kopf auch schon abnehmen.
    Kann sein, das er sich etwas wehrt. Drannbleiben!

    Dann nimmst du am besten ein Haarlineal (Stahllineal, aber ein dickes, kein so Blechstreifen) und guggst mit etwas gegenlicht, ob der Kopf noch gerade ist.
    An mehreren Stellen, besonders zwischen den brennräumen nachsehen.
    Zur Sicherheit noch den Block vermessen.

    Sollte der Kopf krumm sein -> Ab zum Motorenbauer und planen lassen.
    Sollte so um die 40-50€ kosten.

    Und um den Wechsel gut zu machen:
    Die Dichtflächen von Block und Kopf peinlichst genau sauber machen!!
    Ich habe diese sogar noch mit Schleifleinen abgezogen.

    Dann die neue Dichtung richtig herum auflegen.
    Kopf drauf und alles remontieren.

    Und jetzt etwas ganz wichtiges:
    Wenn du den Kopf aufsetzt, den Kopf GLEICHMÄSIG an- und fest-schrauben.
    Sprich, nicht zuerst eine Seite festknallen, dann die nächste und so weiter.
    NEIN!! Der Kopf muss gaanz gleichmäsig nach unten kommen.

    Achte auch darauf, dass der kleine Schlauch zwischen Kopf & Wasserpumpe seine richtige Position findet.

    Und zwar so:

    wenn der Kopf unten ist, die Muttern in gleicher Reihenfolge mit 34nM (Drehmomentschlüssel besorgen!) anziehen.
    Und dann nochmal mit +34, ergo 68nM.

    Nach ca. 400km nochmals nachziehen! (Wichtig!!)
    Und nochwas wichtiges: Die Ventile müssen neu eingestellt werden!!


    Die Krümmerdichtung wird halten, allerdings kann eine neue auch keinen Schaden anrichten ;)

    Nur Mut!! Es ist leichter, als man denkt.
    war meine erste Reparatur am Mini. Und es hält bis jetzt auch! :D

    Gruß,
    Jan