Beiträge von Asphalt

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wenn das auto schon scheixe is kann ja wenigstens die werbung gut sein

Hmmmm - Jopp!

Wie kann man das aber auch so bescheuert konstruieren!?

Der Mini is und bleibt halt klasse!
Der ganze moderne Kram is doch nix *g*

Hmmmmmmmmmm - Die neue Werbung für den VW Eos is mal geil *rofl*
"Brille!?"

Wenn du das Teil nich wieder rollen müsstest, könntest halt auch die Flex direkt ansetzen...
So hab ichs beim Inno gemacht *sakrileg*

Hmmmm - Cola is alle :-/

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Aber ich hab halt damals gespart

Hmmmm - Alten Axt- oder Beil-Kopf!?
Flex!?

Dann würd Ich mir da einfach echt nen Abtreib-Keil bauen
Würd auch Geld sparen - Und kaputt würd das Ding auch niemals gehen - Und due kannst toll drauf rumklopfen *g*

Is aber schon ärgerlich, wie - scheinbare - Kleinigkeiten einen aufhalten können

Hmmmmm

Hmmmmm - TV is langweilig... :-/

Einzig halbwegs sehenswerte is "Herr der Ringe - Die zwei Türme".Aber iegentlich kenn Ich den schon aus der Vorpremiere... *gähn*

Hmmmmmmm - Ich langweile mich hiermit offiziell.
Soll Ich vieleicht wieder Thread einsteigen....? Ach ne, dass wäre inkonsequent....

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obwohl mit meinem abzieher dürfte es gehen.....

Der "Gabel" Typ wäre in dem Fall perfekt
Könte man sich aber aus nem alten Axt-Kopf selber felxen :D:D

Aber ansonsten is dieser Scheren-Typ echt ideal.
Is auch schön robust und der Hebel machts nochmal leichter, die Bolzen zu "knacken".

Hmmmmmmmm

Tja, mit nem richtigen Abdrücker wärs kein Problem

Hmm - Typ "Schere" rockt

Und wenn du einfach`n Montagehebel nimmst!? Muss ja nich heile bleiben, das gedöns, oder?

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Ich versuche die Fragen zu beantworten die ich für relevant halte, alles ander e mag bei mir untergehen, ist aber nicht böse gemeint.

Ja gugg!! Und DA liegt der Fehler!
"Ich will, dass man mir hilft, weil ich`s selber nicht weiss, aber ich sag nur das, was ich denke das es wichtig ist".

Wie soll man dir dann helfen!?!?

So, ich zieh mich jetzt zurück.
Chips hab ich nich, aber Bier *F5 drück*

Gruß,
Jan (hatte das Problem schon und is dann einfach systematisch alles durchgegangen.)

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....Oldtimermechaniker wäre dann der bessere Beruf

Iiiihhhh - mit Vergasern und Zündkontakten, ganz ohne Elektronik *brrrr*
Da muss man ja richtig reparieren... Grausam!!

Hmmmmmmmm :p:D

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Hmmm Petze Metro

Abba echt! :D:D

Hmmmm - Kann aber garnich feiern...
Muss ja im Bett lagern.... Naja, geht ja später au noch

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also jan .......wech vom komputer ....... ab unter die "werkstattsonne"
2 wochen dauerlauf bei mir .... hi hi ...... ich hätt auch ein feldbett für dich im pausenraum ..

Hmmmmmmmmmm - Bin doch krank geschreibt ;):(
Darf garnich!

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SPI Nocke : 230/252 also 9/41 und 55/17
MD 246 : 252/252 also 18/54 und 54/18
dazwischen liegt die CA 1 von Mini Sport 240/252 also 10/50 und 50/21
...die tät ich auch noch abgeben

Interesant bei der 246 is aber der Ventilhub
Der is nämlich - wenn ich recht erinner - um die 8mm!!

Nur scheint keine Teilehändler die im Sortiment zu habne.
Hmmmuss ich mal überall ankloppen, wegen bestellung und so

Hab ja bald wieder Geld ;);)
Dann bin ich auch offiziell ganz erwachsen *g* - also noch paar stündchen *g*

hmmmmmm - suppe kocht!

Hasse auch schön CUD... reingetan!? :D:p

Hmmm - EschPehIhhhgitt Nocke... Hmmm
Will ne MD246

Sieht aus wie`n Hundeknochen :D:D

Im Ernst:
Schaut ja gut aus!
Es ist doch interesant, was alles an Fremd-Technik den Mini passt :)#
Weiter so!

Gruß,
Jan

Zitat von rechtslenker

Hmmm - eigentlich nur, wenn du Hier bei den richtigen Leuten zuhörst, ansonsten eher nicht.

Hmmm - Was zu erwarten war...
Man man man, das wird ne grausame Zeit, wenn die ganzen "alten Hasen" nicht mehr sind... Und es nur noch Elektronik-Teiletausch-Leute gibt

Besser selber schrauben
(Hmmmmuss aber noch einiges lernen - aber Vergaser einstellen kann ich halbwegs :D )

Zitat von rechtslenker

Hätt ich doch früher nur das gehmmacht, was ich von anfang an vor hatte - heute ists zu spät und ich sag hmmal lieber nicht, was fürn Zeugs in den Lehringsbüchern vohmm Mechatroniker drin steht......*schauder*

Ich weiss, was da drinne steht.... Kenn einen, der machts auch grad, den Bildungsweg.
Ne, kenn sogar zweie!

Nunja, für ne Werkstatt die sich um moderne Mercedes und co. kümmert sicher das richtige.
Denn die Ekelektronik nimmt nunmal leider immer mehr zu.

Wenn ich daran denk, dass unser Renault nichmal mehr n Zündschloss hat
Ohne Elektronik "geht doch garnix mehr".

Zitat von rechtslenker

Garantie, heißt heute, Platine raus in die Tonne und neue rein - nix hmmehr mit alter Väter Sitte, mit Lötkolben und Co uhmmgehen...
Kost alles zuviel Zeit und dahmmit Kohle....

Jupp. Und das is halt das traurige.
Aber steht auch im Trend unserer Zeit - im Trend der Wegwerf-Gesellschaft.

"Repariert ihr eigentlich noch richtig?"

"Ja natürlich! Wir ham erst gestern nen Motor getauscht"

Hmmmmmmmmm

Getriebe gibts ja - werksseitig - auch nur noch komplett im Austausch.
Da macht sich niemend mehr die Mühe, n Zahnrad zu tauschen.

Klar, warum arbeiten wollen!?

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wer wollte hier noch mal KFZ mekaniker werden ??? ich breucht da jemanden für 2 wochen zum verschleissen ....

Äääähhhhhh - Ichwarsnich :D
ich bin doch kein verschleisteil! *g*

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...hab noch einen kompletten Vorderbau in sehr gutem Zustand

....und natürlich einen Satz nagelneuer Kotflügel

Ahja!
ne, habs dir nur gepostet, weil du ja gesagt hast, dasses keine Teile mehr för gibt

Hmmmmmmmmmmm - Schei? Feiertage!
Will jetzt was gecheites im TV sehen... Und Post aus Engelland bekommen.... :-/

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Budgetgedanken sind auch recht und schön, aber es gibt doch noch andere Gründe, um sowas weiter zu machen.

Da kann aber auch das Budget im Wege stehen

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So, O.K. ich drücke mich nicht gut aus, aber wenn ich sage die Kerzen sind O.K. dann habe ich die ausgebaut, mir den Abstand angeschaut...geschaut ob die verrußt sind etc.

Dann musste das hier aber auch schreiben.
Wie soll man dir sons helfen!?

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Ausserdem sollst du den Fehler nicht produzieren.

Aber gedanklich reproduzierbar muss er sein

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bei den Fakten bleiben

Eben! Soll Ich die Liste nochmal posten, oder kannst du dein System auch so beschreiben!?

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Hast du noch das Steuerventil für die Vakuum-Zündverstellung drinnen?
Sitzt zwischenVerteiler und Vergser in der Vakuumleitung drinnen.
Wird aber nur im 4. Gang aktiviert, kann also eigentlich nixmit deinem Problem zu tun haben.

Denkbar is aber alles - Und das is auch die einzige Verbindung von Schaltung zu Motor und Gemisch-Management.

Gruß,
Jan (der sich allerdings nich erklären könnte, wie das Ding einen Motorstart verhindern könnte....)

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aber sehen noch gut aus.

Farbe?

[10 Zeichen Vollmacher]

Hmmmmmmmmmmmmmmmm - Zum Glück werd Ich kein Mechatroniker *g*

Aber gibts eigentlich noch irgendwo die Chance, eine Ausbildung zum KFZ`ler nach alter Schule, sprich richtig "Mechaniker", zu bekommen!?
Wahrscheinlich nich, oder?Das würd mich nähmmmlich interesieren.
Man muss ja kein Meister sein, um ne Werkstatt aufzuamchen, oder etwa doch?
(Nich, das Ich das machen will....interesiert mich aber ;))

Hmmmm - obwohl, Ich will eigentlich ja was ganz anderes machen
So mit Motoren...

@Metro: Bei eKauf gibtsgrad nen DeTomate Kotflügel für rechts
Hmmmmm - http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…me=STRK:MEWA:IT

Wie ist der Ölstand im Vergaser?
Wie sehen die Zündkerzen-Elektroden aus?
Spiel an Drosselklappe / Düse?
Verteiler-Finger, -kappe in ordnung?
Massekabel im Motorraum in ordnung?

Das mit dem 3. Gang kann auch nur Zufall gewesen sein.

Aber ganz sicher leigt da was im argen.

Hier, datt war das Teil:

Wollt zar zuerst noch drauf bieten, aber is doch zu ungünstig geformt.
Aber der Beweis dafür, das es Single-HS2-Brücken gibt isses allemal

Hmmmmmmmm