ham sie euch heute wieder vor der kunstklausur in das hanfgewächshaus gesperrt oder wie kommst zu dem "lob" ??
Sorry, dann find ich dein Projekt halt ab sofort offziell schei?e! :D:D:p:p;)
Hmmmmmmmm *gg*
siehste, da gibts noch einige mehr
ja das standart-zeug halt... 
Walddoofschüler kennen wohl nur ein Adjektiv...
Gibts noch andere, die im Bezug zu einem Einspritz-Motor stehen!? 
Ausser Langweilig fällt mir da nix ein...
Ausnahme is der vom Suki:
Fabelhaft, virtuos, großartig, wild, usw. usf.
Sind zwei verschiedene Typen von Unterbrecherkontakten,
je nach Typ des Verteilers.
Wenn du sie mal genau vergleichst, kommst du darauf
Also verwende das, was schon drinn war.
Nach dem Wechsel Kontaktabstand / Schlieswinkel wieder einstellen und Zündzeitpunkt überprüfen 
Kontaktabstand: 0,36 - 0,4mm.
Besser aber über Schlieswinkel einstellen
(Schlieswinkelmesser nötig).
Verteiler - Schlieswinkel: ° / % :
LUCAS 59D4: 49-59° / 54-65,5%
LUCAS 45D4: 46-56° / 51-62%
LUCAS 25D4: 57-63° / 63-70%
Je nach dem, welchen Verteiler du hast.
Sollte aber afaik ein 59D4 sein.
Gruß,
Jan
tja, wenn man nen langweiligen Einspritzmotor fährt, ist man eben an was langweiliges gewöhntlangweilig, langweilig, langweilig... eben LANGWEILIG in jeder Hinsicht :p
hhhhhhhhhhmmmmmmm
Hmmmmmmmm
Aaahhhh,ein Oldskooluser!
ich kann ja nich einfach n altes Auto fahrn, und dann n moderens betriebssystem benutzen - geht doch mal garnicht!! :D;)
Hmmmmmmmm - Aaaah!!
es gibt aber auch Viren fürn Mac
Für Windows 98 scheinbar nicht mehr :D:D:D
Hmmmmm - Aber auch immer weniger unterstützte Programme.... 
Hallo!
Wie und durch was unterscheiden sich eigentlich die Rahmen von Automatik-Minis von den normalen Rahmen für manuelle Schaltung?
Fotos wären mir lieb!
[ strassenbelag[ÄT]gmx.net ]
Gruß,
Jan
die Endgeschwindigkeit ist mit 180 Km/h bei 10"-Bereifung eingetragen.
Ich glaub` da stimmt was nicht.
Wäre bei 10", einer 3,44er EÜ knapp über 6700U/min.
Ansonsten, auf der Fahrt zum DOC DEUTLICH gemerkt, es wird wärmer, der Mini federt wieder etwas....
Hier hats runde 10°+ 
Hmmmm
schonmal was von Excel-tabellen gehört???
Ähm - schon. Aber da ich kein Ek(z)el benutz, kenn ich auch keine .xls-gedönserichse ;):D
was`n *.xls fürn ******!?
Hmmm
WAS SOLL DARAN BITTE WITZIG SEIN!?
Wer sowas macht, Filmt UND in Internet stellt, gehört ohne Gerichtsverhandlung direkt zur Execution!!! 
hhmmm der Jag macht schon einigermaßen Betrieb... auf jeden Fall isser bei 230Km/h immer noch fahrbar, im Gegensatz zu nem V8 Clubman
Die Autobahn wird auch nei das Revier eines Minis sein - egal, wie leistungsstark.
Hmmmmmm - Clubman V8 wär aber trotzdem extrem horny!
mit so ner Karre passiert einem das nich, was heute dem Schubsi passiert ist
Hmmmmm - Ob dieses völlig überladene Schiff mit 230PS zieht!?
Ich wage es ja zu bezweifeln
Viel besser: Clubman mit V8!! :D:D:D
DAS ist DAS Underdog-Flair!! .cool:
Hab ich schonmal erwähnt, das ich sowas brauch!?!?
Jepp. Aber das nur mit leicht erhöhtem Standgas und V8-Geblubber *träum*
Hmmmmmm - Ich bin das die letzten Tage mehrmals schon theoretishc im Kopf durchgegangen... Man bräuchte eigentlich ja nur ne Clubman-Front, nen Rover V8 (wüsste sogar einen) und ein Austin Princess-Getriebe, ein bishcen guten Stahl, n Schweißgerät, zeit und ne Halle.
Dann noch gute 6-Pot Bremsen und n gutmütigen TÜV ( ) ....
Sooooooooo unmöglich wär das ja garnichmal
Viku hat, Doris is, der AU "Mini-man" hat, Simon Stubbs hats im Heck - scheint zu gehen!
In der Form würd ich auch 16V fahren
Aber nich so ne DOHC Ballerbude :p:D
Hmmmmmmm - Einfach GEIL!!!
DA würde sich MATTSCHWARZ auch richtig lohnen!! :D:D
Absolute RATTE das ding!! :D
DIESE KAPUTTEN :D:D:D
Hmmm Bau Dir doch ein Metro Tank in den hinteren rahmen, dann hast Platz im Kofferaum
Passt das mit der Reserverad-Badewanne!?
Glaub ich ja kaum...
An 'nen Pfirsich der wirklich einzige echte Grund für einen Rechtstank
Wenn posen, dann richtig... und am besten während dem Tanken noch die Flipfront aufklappen zum Öl kontrollieren
Hmmmmmm - Hätte ja schon was *ggg*
Und dann mit nem ordentlichen Wheelspinn die tanke um zwei schwarze Striche und zahlreiche erstaunte Gesichter reicher verlassen
Hmmmmmm - Ich brauch ne Flip-Front!! *gggg*
was für nachteile hat den ein grösseres rohr?
*pruuuuuuuuussssst!!!* - GARKEINE!! :D:p:D
[Sorry für total-OT]
53PS aus 850ccm scheint mir auch ein wenig viel...
musst aber auch die klitzekleinen Benzinreste rausmachen. Merke: die Dämpfe brennen, nicht der flüssige Benzin.
Nach ~30 Jahren sollte da ausser Staub und Rost nich mehr viel drinn sein
Und der annere steht seit ca. 3 Jahren trocken....
Hmmmm
hmmm kannst mir den Tank ja mitschicken..... dann hab ich einen zum Umschweißen, wenn ich mal lust dazu hab....
Nöööö - den behalt ich, auch wenn er nutzlos ist
Und wer weiss, eventuell hab ich ja mal bock auf nen kleineren Tank.
In der Stadt, so mit oft einkaufen fahren sicher praktishc, nen leicht größeren Kofferraum zu haben
