Beiträge von El Gazolino

    also du brauchst nen neuen Lichtschalter da gibt es keine alternative. allerdings ist das Problem nicht am lichtschalter sondern hinterm grill an den gummischutzsteckern zu suchen.

    nimm diese mal einzeln ausseinander reinige sie mit ner kupferbürste tauch sie in batteriepol fett und steck sie wieder zusammen.
    So entgehst du der gefahr eines Kabelbrandes welcher die Konsequenz eines einfachen immer wieder kehrenden austauschens des Lichtschalters wäre.
    Du wirst dich auch wundern wie hell die Lampen auf einmal scheinen können...

    ok dann kann auch noch die obere domschraube dafür in frage kommen und oder die Motorhalterung ( der knochen ) Öffne die motorhaube und lenke bei geöffnetem Fenstermal hin und her. Bewegt sich der motor mit Kühler ? Dann sin die Domschrauben bzw. die lagerung dieser schuld..

    Wenn du den Motor am ventildeckel packst und ihn nach vorne und hinten bewegen kannst sind die Gummilager des Knochens hinüber.

    Wohl war... zum einen und zum anderen glaub ich nicht das er ein Kifi war...
    Er war ein Paradiesvogel... Sein Beitrag hat er auch geleistet und viele inspiriert.

    erinnert mich daran als Prinzessin D damals starb und meine Oma n England durchs Haus gelaufen istund geschrien hat Dodi s dead Dodi and Di are dead und wir fragten uns "what the hell is a dodi ?" But who cares... :D

    Die Welt dreht sich weiter...

    Ja Cnn hats gerade bestätigt er ist tot.
    Schade hab ihn gemocht er war auch Menschlich OK...

    Leid tun mir auch die leute die für eines seier Konzerte bei ebay über 600 Euro pro karte ausgegeben haben und nun evtl. nichtmal den tatsächlichen Wert von 60 Euro dafür bekommen....

    Servus, beim Mini Van / Kombi müsste oben auf Schulterhöhe an der B Säule eigentlich schon ein Gewinde für den Dreipunktgurt sein.

    Dann kannst du da ganz einfach den dreipunktgurt vom Saloon nehmen.

    Schweissen, wirst du Tüv Konform keine Befestigung für den Gurt, dürfen.


    :cool: have fun

    Hey Maxx :

    Zitat

    Und ich habe nun einen 1,3L SPI Motor von der Sonderedition "35 Jahre" gesehen der zum verkauf steht. Er hat 80000km runter und es sind alle teile rundherum noch montiert ( d.h. mit Hilfsrahmen, allen Schläuchen, Steuergerät, Kühler, Stoßdämpfer...)

    Ham mir was überelesen ? ;)

    Hallo, wenn du die Suchfunktion zu dem thema mal anschmeißt, findest du stoff der reicht für monate.
    Kurz
    ja geht ABER scheibenbremsen müssen übernommen werden und der BKV auch. Du kannst ihn sogar mit dem HIF44 vergaser bestücken und brauchst nich das ganze steuergerät uns das alektro geraffel. aber er wird dann ohne Kat eingestuft und UMWELTZONEN sind für dich tabu ausser du holst dir nen Gutman kat für den 1300er.

    Von deinem 1000er kannst du evtl. den Fächerkrümmer benutzen nicht aber den Ansuagkrümmer...

    Dein Anwalt wird dir wahrscheinlich sagen, daß es schlecht aussieht. die 6 monats Frist ist abgelaufen nun musst du beweisen, daß die Mängel schon bei Gefahrenübergabe vorhanden waren. DU gehst damit in Vorleistung steckst also alleine für den Gutachter ca 1000 Euro in BAR weg. Bei ner 50/50 Chance wär mir persönlich das zu viel und wenn du keine Verkehrs Rechtschutz mit integrierter Vertragsrechtschutz hast schaut das eh schlecht aus. Wenn du das ganze dann noch bei der WG* hast Gute Nacht....:rolleyes:

    Eine Rückabwicklung die du wahrscheinlch anstrebst kann sich ziehen... in der Zeit wirst du den Mini nicht fahren dürfen und auch nichts daran verändern. Du kannst ca. von minimum 7 monaten bis maximum 2 jahren rechnen.

    Lass Dich aber nicht abhalten uns weiterhin auf dem Laufenden zu halten.

    Wenn du einene 92er Vergaser haben solltest, dann loch mit Schraube verschließen. Kat wäre egal da nur U-kat.
    Gutman Steuergerät nützt Dir nur mit dem Gutman kat, Der NAdel und dem Gutachten. Dazu brauchst Du dann den originalen Krümmer.
    Hast du aber einen SPI dann Lambdasonde und Kat reinbauen.
    Gutman Steuergerät ist dann unnütz.