Beiträge von El Gazolino

Wie gesagt da kannst du eine Flexible karrosseriedichtmasse nehmen 1 oder 2 K Pur systeme sikaflex oder was in der richtung ! Spalt ist zu und Überlackierbar ist es auch ! Btw. Nice Balls

da kommt maximal etwas karrosseriedichtmasse rein.
Zuschweißen führt wegen der bewegung des Verderbaus genauso wie zuspachteln zu rissen und verstecktem Rost !

dem williams MPI ?

klar
So Meister was liegt jetzt an Preislich ?

Ja ich habe bisweilen versucht Tickets für ACDC zu bekommen aber kein Glück gehabt ! 72 Euro im Internet offiziel und 400 Euro bei ebay !
Nö Danke jetzt hab ich noch eine chance und das ist Barcelona !

Hinten oder Vorne ?

Und was hast du dir da Preislich für vorgestellt ?
100 Euro ?

Hey Dodo,
Interessant wäre dann woher du die beziehen willst. colway ist scheinbar nichtmehr im business. Pleite seit über nem jahr ???

OK und ihr sucht wo in komplett Deutschland oder nur Umgebung München ?
einen oder mehrere Minifahrer ?
Zustand der Minis egal ?

Ja das IBM Thinkpad ! Definitiv qualitativ das hochwertigere ! hebt dein leben lang !

Ich frage mich ja wielange muß ich fahren damit er durch ist ?

http://www.designboom.com/weblog/read.ph…=&TOPIC_PK=2284

Das kommt ganz auf das alter des Keders an ! Ich würde ihn einfach mal rausziehen und schauen wie flexibel er noch sit. wenn er hart ist, dann weg damit.
schau halt bei den anderen online händlern was die dichtung kostet.
oder ruf an oder lad dir den katalog von http://www.mini-kestel.de runter.
Was du noch brauchst ist ein schweißgerät und jemand der damit umgehen kann wenn der Scheibenrahmen nämlich nurnoch in oxidierter form vorhanden ist.

Bon Compleano

1275GT Motor ? aus den 70ern ?
oder einfach den 1300er Cooper motor ?
geht eigentlich plug and play. Für den Cooper Motor musst nur ein zusätzliches Kabel legen, da der 1000er Kabelbaum ein Widerstandskabel für die Zündspule hat und der 1300er nicht.
Ansonsten suche mal im Forum nach dem Umbau wurde schon paar mal gemacht !

http://www.allbrit.de (hier im Forum Michael hagedorn)
http://www.minimania.tv ( hier im Forum Andreas hohls)
oder bei Mini center holicka im WW ( hier im Forum entweder LOMO oder Metroholics)

oder bei Mini kestel ( hier im Forum der Faxe )

Hmm dann hab ich ja nen Rückschritt gemacht
1000r mit 3,2er Übersetzung dann 1300er mit 3,2 er Übersetrzung und jetzt wieder 1000er mit 3,44 Übersetzung

der letzte macht spaß und läuft ruhig wie eine nähmaschine dazu noch flink bereue den 1000er nicht

und du hast die 37ah Lima drinnen ?
Dann bringt deine lima nicht genug strom.
Du drückst auf die Bremse Verbraucher gehen an Leistung nimmt ab .
In dem Fall auch wichtig die ganzen Masseverbindungen kontrollieren. Könnte dann auch mit hohen Übergangswiderständen zu tun haben.
Lima und massebänder checken

Hmm hört sich so an als ob deine Batterie schwach ist und die Lima im Standgas net genug ladung abgibt.
Wenn du an der Ampel stehst und du mal versuchst von standgas auf ca 1300 u/min hochzudrehen und die dann hältstz wird der Blinker schneller ?

Keilriemen kontrollieren ( spannung so einstellen, daß er maximal 0.5cm nachgibt ) Keilriemen am besten auch gleich erneuern wenn er schmal geworden ist.
Im standgas mal messen wieviel Volt hinten an der Batterie anliegen.

So long Paul

hier mein Blitzdings Foto

Fast richtig. Klarlack hebt nur dann auf Aluminium wenn es sich dabei um einen Klarlack auf Epoxid harz basis handelt.
suche auch mal auf http://www.besserlackieren.de da wird dir sicherlich geholfen ,)