Kann ich verstehen beide Seiten.
Zum einen euch die ihr gerne Auskunft haben wollt. und zum anderen Allbrit.
Stellt euch vor man würde den ganzen tag bei euch anrufen um irgendwelche infos zu bekommen und dann aber schlußendlich garnichts bei euch bestellen. Dann geht ein ganzer Tag drauf ohne wirklich was zu Verkaufen.
Die Leute sind zwar klüger aber Dir als Verkäufer bringt das meist wenig.
Vorallem wenn man Dich mit fragen über anderweitig bezogene Produkte nervt.
My 2 zlotys
Genau HAPPY Birthday Rüdiger Rock n Roll 
servus, frag doch einfach mal an wer der teilelieferant ist.
Meines Wissens beziehen die alle iegentlich von den gleichen Zulieferern die Teile. Es gibt aber original also X-Part oder andere. Die frage ist nun wieviel willst du ausgeben und wie lange willst du mit dem Einbau zubringen.
Manche Nachbauteile sind garnicht s schlecht !
Prinzipiell frägst du am besen mal bei den Zulieferern deines vertrauens
ist das die Front ? dann nehm ich sie !
Und Matt lackieren ist anspruchsvoller als man denkt.
Normaler lack glänzt egal ob mehr oder weniger homogener schichtaufbau !
Mattlack ändert je nah schichtdicke und applikationsart ( trocken oder naß lackiert) den Glanzgrad !
Viel spaß sag ich da nur
ich weiß ... 
aber reden wir von wochen oder monaten ?:D:D
Ich weiß worauf du hinauswillst.
Doch das sollte kein Problem Darstellen. Nur muß bei dem Babyblauen die Front neu gemacht werden und ich liebäugel da schon ne weile mit ner Clubbi front !
Hola Mädelz,
ich suche eine komplette Clubman front ! wer sowas hat , daß direkt an den Dreiecksblechen entfernt wurde und noch in nem Anschweißbaren Zusatnd ist ( kleine beulen nicht schlimm ! ) Der möge sich bitte melden !
Danke Paul
probleme mit dem kat ! vergiss es das zeug in nen 1000er mit Kat einzubauen ! aber ich habe gehört die Coopernockenwelle soll ganz gut gehen ;D
http://www.sushi-in-stuttgart.de also das Ginza in Hedelfingen ist auch nicht schlecht ! Running Sushi und Mongo.lengril Reishaus steht auch demnächst an ;D aber das in Arschberg
die dinger nennen sich wischerböcke und siehe da die dinger gibt es noch ! http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…lnummer=37H7200
Nein doch nicht etw der mit dem bart und er Brille und den Haaren ? :p
Du brauchst Basisilack + verdünnung, du brauchst Klarlack + Härter * Verdünnung und du brauchst dann noch einen Kompressor und eine lackierpistole um das zu machen !
Ja Farbe ist haklt net billig aber 60 euro ?
habt ihr net nen Barho oder Trost bei euch in der Nähe ?
Barho ist in Stuttgart Kallenberg und trost in Fellbach !
da hat der spß im Litergebinde schlappe 22 euro gekostet !
Wie ist deine reperatur jetzt gerade ? willst du nur steinschläge ausbessern oder was ? du brauchst nen klarlack drauf, weil der basislack keinerlei Mechanisch beständigen Eigenschaften besitzt er dient lediglich der Farbgebung ! er schützt nicht vor rost und garnix
@howlow
wieso hast du nen guten Günstigen ?
mit Grüner Plakette ? D:
Ja wart doch mal ab was kommt, meist nix weil die typen in der karre schlafen !
Ansonsten zahlen Sie
Servus chris, Da wird sich der Metroholics aber freuen, daß noch so ein Metrosexueller anwesend ist
Viel spaß hioer
paul
Seit wann haben die 1300er versager sowas ? Meiner hatte nichts dergleichen !
Ich dachte erst späte SPI´s bzw MPI´s hätten sowas gehabt.
hast du enn neuen Fahrzeugschein ?
dann steht da doch sowieso nichts drinnen ! Und ich würde mir ehrlich gesagt nicht die mühe geben sachen einzutragen, die eigentlich in der ABE des Models bereits hinterleght sind.
OK der RC-Pfirsich ist Glaubenssache aber eigentlich ist das auch nicht mehr als ein Serientopf und wenn du den originalen siehst wirst du als normalsterblicher keinen UNterschied sehen Problem du fährst wohl den mittigen, da kann man aber auch durch ne Einzelabnahme Abhilfe schaffen.
hahaha wie Geil, sagmal Makkus ich bin heute auf der Arbeit, ich hab aber gehört der Achim ist da ? und ihr wolltet euch sowieso treffen ? Mail mir mal wann
