Beiträge von El Gazolino

hallo nachbar ! ganz im ernst bestell dir nen neuen, der kostet 76 euro und nen neuen thermostatdeckel dazu und dann wirst du glücklich ! gebraucht baust du nur 2 mal um und gibst unnötig geld aus

http://www.youtube.com/watch?v=o9K6wB-btek

So wied er estate auf dem Foto aussieht ? garnix wweil das Foto zu klein ist um überhaupt irgendwas zu sagen. Wenn er wirklich komplett kist alle teile dabei sind und du ihn nur noch zusammenbauen mußt, dann vielleicht 1300 Euro .

und zu dem zweiten. Da ist kein Foto zu sehen deshalb.:

Zähl den Gebraucht wert der Verbauten teile zusammen und leg nochmal 1000 Euro für nen (schlachtmini) hin dann weißt du ungefähr was der wert sein könnte.

ist rein interesse halber . Will ja nicht den Kat im Sack kaufen

ok dann sind wir im moment zwischen 700 und X euro aber unter 999 das ist doch schonmal ne Hausnummer ! Wer ist produzent der Kats ?

ok aber ws kosten die teile ? 300, 500, 700, oder 999 euro ?wäre interessant

korrekt es gab den Gutmann Kat , nur noch gebraucht zu bekommen oder den neuaufgelegten, der irgendwann kommen soll !

ca 100-150 euro sprich ich zahl jetzt nur 150 Euro und davor ??

Dankerscheen Dankerscheen , hab heute nen Gutschein für eine Übernachtung im Karlton Ritzij in Molwanien bekommen.

seit wann liegt der Vergaser denn schon so ? und hast du das Dämpferöl aus dem oberen Kolben rausgelassen ?
Welche nadel ist verbaut ?

Also meine Meinung dazu ist : Jedes System hat seine Macken und seine Vorzüge.
Hab seit kurzem ein älteres IBook G4 Akku getauscht ( 130 Euro ) Danke Apple das das so teuer sein muß aber das teil hebt halt auch mal eben 6 Stunden ....
Wenn man sich mal an den Mac gewöhnt hat ist es garnichtmehr so schwer damit zu leben.

ÖHM vielleicht ein loch im tank oder da wo der Geber sitzt undicht ?
ansonsten könnte noch die Benzinpumpe undicht sein oder der schlauch irgendwo nen kleien riss haben. check das mal !

Jo 1300er mit Fahrgestellnummer hab ich auch noch

Das wird schwer,
Ich hätte dir einen HS4 Vergaser, die such nach der Nadel wird aber etwas schwieriger. Nicht alle Motoren sind gleich und deshalb gibt es nicht "die Nadel !"! da hilft nur Probieren.

hmmalzeit
KN-OB 169 Also Knobi 69
KN-IX 69 = Kann Nix 69

OK dennis und Chris, kleinees Update weil ich heute nicht mehr erreichbar bin. Tüv ist jetzt gemacht und der Prüfer hat nix gravierendes festgestellt.
Plakette erteilt, daß heißt bis 2010 ist erstmal ruhe mit Tüv und bis 06/09 mit au !

Hmm Guten Morgen Jürgen Bei uns heißt der ****** P&D Dialog aber mehr Kohle gibts deswegen nicht ! Und allzu gut wirst du von deinen Vorgsetzten auch nicht Beurteilt, da sie dich ja sonst Bevördern müssten.

20% von was ? Mehr ? weniger ? Kaffee, tee, chips, Sonne `?

was gibts neues :;)

Zitat von frika

Nein, wenn es nach mir gehen würde könnte da gerne was anderes als original rein, jedoch wollen das ja die Prüfer haben für das H-Kennzeichen.
Aber da man das bei en Gummis sowieso nicht so genau sieht ist es nicht schlimm wenn da andere rein kommen! Sie sollten halt nur schon eine gewisse Dämpfung haben und nicht, wie die jetzigen, nicht annähernd dämpfen. Aber zu schwammig soll es auch nicht sein, also es kann halt schon sportlicher sein.

das ist quark oder wollen die auch noch das alter der kuh wissen wenn du die Sitze neu Beziehen lässt? oder musst du die alten rostigen schrauben und Nägel etwa auch noch reinmachen !???

Deshalb darf die Abnahme für das H-kennzeichen nur von speziell geprüften Ingineuren angefertigt werden.

Wie oben beschrieben wenn es eine Verkehrssicherheitstechnische Verbesserung ist die im Rahmen bleibt und das Äussere erscheinungsbild des Fahrzeuges nicht ändert ist es kein thema du darfst nur kein Flip Flop oder metallic Lack oder 2Schicht Lack draufmachen wenn es ihn auf Grund des jahrganges nicht gab oder das Auto so nie Verkauft wurde.
Was eiert manch einer immer bei so nem Schwuletten Tüv rum der keienn Plan hat?? Die sind Dienstleister und nicht gott !