Beiträge von El Gazolino

    Im prinzip sind fast alle Lacke 2K Lacke. Bei den Pulverlacken ist ein verkapptes Isocyanat oder ein Vernetzerharz enthalten beide reagieren unter hitzeeinwirkung mit dem Grundbindemittel.
    Lackierbetriebe die Lösemittelhaltige Basislacke verwenden müssen halt eine Lösemittelbilanz führen. Is ja egal..... Früher oder später wird so weit wie möglich auf Wasser umgestellt und auch Wasserlacke gibt es als 2 k ! Deutsche bahn Waggons sind mit einem 2K Wasserklarlack der Antigraffiti Eigenschaften hat lackiert.

    soso da wurden doch tatsächlich seit dem 1.1.006 2k lacke verboten ? ohne mein wissen und das von wahrscheinlich 100 ten von Lackherstellern und 1000en von Lohnbeschichtern ?
    Please rethink !!!
    Das ist bullshit ! wie sollte denn ein 2k lack günstiger sein können als ein wasserbasislack :eek:? und was für ein lack kommt auf diesen ein 1k klarlack aus der Spraydose??:confused:
    Selbst die Verwendung von Lösemittelhaltigen Basislacken ist nicht verboten worden sie sollen nur zu gunsten von Lacken mit einem geringeren Anteil von flüchtigen organischen inhaltstoffen minimiert werden.
    Das ist die VOC richtlinie.
    wichtig ist was nacher hinten rauskommt. an Abgasen und Lösemitteln.
    Wenn du weniger wie 500kg Lack im Jahr verarbeitest, brauchst du dich im prinziep überhaupt nicht großartig an irgendwelche regelungen halten und kannst die abdunstenden Lüsemittel einfach so in die nachbarschaft blasen
    Es gibt selbst nitro und Kunstharzlacke immernoch im handel obwohl diese seit mindestens 10 jahren nichtmehr offiziell produziert werden
    Bei solchen sachen sollte man sich nich an Mundpropaganda halten sondern an fakten sorry für das.
    ich spreche hier als MA eines der größten Lackerstellers Europas und ich kann eure kommentare hier nicht so stehen lassen.

    zwischen 300 -800 Euro ! aber das ist schon schmerzgrenze !
    schau mal bei http://www.prostreet, was eine gerichtete Van oder Estate karosse kostet. Und bei dir fehlt schonmal der Motor .
    Es gab eine zeit, da hast du selbst schrott noch für 2000 euro verkaufen können jetzt erholt sich der Markt. Für die eine Seite "gott sei dank" und für die andere seite "leider."
    Wenn du zeit hast stell die kiste bei ebay rein ! da kloppen sich trottel um alles !
    Ansonsten schrottpreis glaub gerade 250 Euro pro tonne !

    Guido stark vereinfacht hast du recht .
    Für den Preis unschlagbar !
    Aber Pulver hat ganz andere probleme und das mit der Beständigkeit gegen hitze halte ich für ein gerücht :D

    Herbi :
    112 Euro für 1 liter lack ?? das ist dann aber schon ein sonderfarbton alla Arrancio Borealis und konsorten wenn wir das verlangen könnten würden wir es tun aber die konkurrenz ist einfach zu stark und mit 40 Euro pro liter bist du der King im Segment !

    Ihr müsst euch mal folgendes vor augen halten der Lackierer lernt 3 jahre lang und bekommt in den ersten 2 jahren weniger als eine Azubine bei aldi. ab dem 3 Lehrjahr darf er dann autos lackieren ( vielleicht) und bekommt 100 euro mehr .
    er muß aber das lackierequipment meist selber zahlen und so eine gescheite VOC konforme Lackierpistole kostet schnell 450-600 Euro
    dann kommt du abluftreinigung zuluftreinigung , kabinenfilter nachverbrennung druckluft miete usw. dazu und der kerle überlegt sich 2 mal ob er morgens aufsteht.
    Und dann kommen leute auf die idee und fragen was kostet es schwarz ?

    Mei Tip : Fahrt zu einer Mietlackierbox lungert da mal ein bisschen rum und vielleicht könnt ihr kontakte zu einem Lackiererlehrling( die gibt es da wie asand am meer) knüpfen, der euch die kiste für 600-700 euro lackiert .

    mit Knauf und Austin Mini Chrom SChriftzug.
    Bilder mache ich am Sonntag !Sehr guter Zustand.
    VHB 230 Euro

    Ich habe auch noch einen Klapp Kennzeichenhalter, den ich gestrahlt , grundiert und in Glanzschwarz 2K PUr lackiert habe.
    Er ist noch nicht angebohrt VHB 50 Euro oder beides zusammen 250 Euro

    So long

    Verkaufe nun mehr meiner Lagerteile.
    Ich hab den Zylinderkopf damals gekauft um ihn auf meinen 1000er zu montieren. Allerdings wurde daraus nichtsmehr da er einen Gutman Kat bekam.
    Ich habe ihn Ausgelitert und er besitzt noch das original Volumen der Brennräume (27,8ml) sprich er wurde noch nicht geplant oder sonst wie bearbeitet.
    Ich habe die original Ventile neu eingeschliffen.

    Preislich hab ich mir so vhb 140 Euro vorgestellt.
    Und am liebsten an Selbstabholer im Raum Stuttgart.
    Wer also interesse an dem Kopf hat melde sich bitte bei mir.

    Thanks

    Paul

    noway !" das sind ungefähr mindestens 800-1000 euro zu wenig ! Bilder wären besser auch wo du wohnst wäre interessant.
    Bj 93 = SPI = Kat = Grüne oder Gelbe Feinstaub Plakette !
    und 300-400 Euro sind definitiv zu wenig.
    Schau doch mal bei mobile udn autoscout24 was da so aufgerufen wird.

    Aber das ist nur meine Meinung.

    Bilder wären klasse.

    und Standort