und der 1000er Block ist Gelb und der 1300er Rot !
Die 1300er haben fast immer einen HIF44 vergaser der unten gleich dick ist wie oben , da die Schwimmerlkammer genau unter der Vergaserglocke sitzt und die 1000er haben fast immer einen HS4 bei dem die Schwimmerkammer in fahrtrichtung rechts sitzt oder wenn man davor steht links !
Beiträge von El Gazolino
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also das kommt darauf an, was für 1 1000er ( Bj) Motor kommt zum einsatz ?
A oder A+ ?Was für ein 1300er ZK soll drauf kommen ? es müssen eigentlich dann immer taschen in den Block gefräst werden damit die Ventile nich am Block anschlagen !
Getriebe ist auch nicht immer gleich A und A+ macht schon einen unterschied ! 1000er und 1300er soweit ich weiß auch ! Bitte wende dich an Andreas Hohls oder Lomo oder minimotorsport oder Metroholics, die haben da massig erfahrung !
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Gutmann Nachrüstkat fürn 1000er oder MPI Motor !
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blubbert dein kühlerwasser im stand ? riecht es nach faulen eiern ? verbracuchts du mehr wasser ? ist so ein capuccino schaum an deinem Einfülldeckel ?
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Grundsätzlich kann man eigentlich mit destilliertem ( vollentsalztem Wasser )
Nachspülen um die Salzkristalle die im Leitungswasser sind und sich dann festsetzen und Grünspan bilden wegzuspülen. -
nur die Symptome nicht der Grund.
Kann es sein, daß deine Zylinderkopfdichtung am abnippeln ist ? dann riecht es nämlich auch komisch

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hätte evtl. eins im tausch gegen eines vom linkslenker !
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Ich hoffe auf reges interesse

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ja wenn man das allerdings erst später feststellt, dann bringt einem das auch nicht viel !
das gleiche kann uns ja auch ereilen ! ob uns jetzt bei 140km/h der reifen platzt oder die Achsaufhängung schlapp macht oder ein 13"er probs mit nem radlager bekommt und ausbricht weil das Rad blockiert.Wirst du dich dann auch auf so kommentare freuen, wie :
2 Wie kann man auch mit einem Mini mit über 120km/h auf der mittleren oder der lnken Spur mitfahren wollen ?"
" das hätte dem ja klar sein müssen, daß er mit 13" Schlappen kein 135km/h fahren darf weil aj jederzeit das radlager hops gehen könnte ?"Hallo ? da hakt es doch wohl !
Wenn die Bahn das hergibt und das Auto es fordert und man dann auch kein proletenrenner ist dann finde ich es nicht ordentlich so über jemanden herzuziehen.
Immerhin ist das verhalten von Lamborghini ja schlimmer wie das von Rover
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Das kommt dabei raus, wenn man Mc Donalds sucht

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hey Rüdiger, ich hab das Bild gefunden !
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Ich denke das hat mit der Globalen erderwärmung zu tun ! Die Erde dreht sich immerhin nun auch schin schneller

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hmm da hat der meister irgendwas geändert und dann war der server auf einmal im popo und zum schluß konnte man seine Bilder bei http://www.russenschlampe.de.vu oder so runterladen

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die sieht auf deinen bildern aber eher aus wie die eckige ! die runde hat keinen so flachen übergang an der ecke
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hmm also so sah es heuete bei mir aus ! balsd ist er fertig fürn Tüv nur noch 2 kabel im innenraum und dann geht er ab ! der schwarze gehört mir ! der oliv Grüne ist von Kollega ist ein Morris 6 nur noch 93 stück auf der Welt !
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und ich hab mir erstmal ein Mettbrötchen gemacht

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von unten am besten von innen siehst du da eigentlich nichts !
Wenn es die zugstreben so verbogen hat mußt du fast zwangsweise einen knick im rahmen haben !
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und welcher erste zacken ? oben oder unten wenn man draufsieht ?
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Ja so war das bei mir !
Verteiler hatte nen Riss im Deckel und der Motorblock auch !
Dann war das Kabel zum Anlasser welches von der Batt. kam auch eingeklemmt gewesen und hat dann en kurzen verursacht!SChau auf jedenfall an die Feuerschutzwand unten ! wo es den knick zum Fußboden macht !
ein cm nach innen und dein Auto fährt nichtmehr richtig geradeaus !