Beiträge von El Gazolino

sieht eher so aus, als ob da jemand mit dem Scharubenzieher drinnen rumgefuhrwerkt hat !

ne ne da ghet alles ziemlich gesittet zu ! Weniger verletzte wie beim Runden ball und sauberer 7fairer wird auch gespuit. Keine Schwalben usw. ;D

Manchmal zeigt es aber auch die ÄÖÜ und ß und was weiß ich nicht einfach nicht an hier ! -.D

Der Makkus mit den Fettigen Haaren ( Mr.Grease )hat das gemacht !
Er ist Mike Sanders Fetischist und ausgesprochen Devoter Flugrost mit der Zahnbürste entferner !

Wenn noch jemand einen "Geistesblitz" braucht ich hätte noch ein paar auf LAger ! Verschiedenste jahrgänge und Sorten

http://cgi.ebay.de/Geistesblitz-s…0QQcmdZViewItem

Ein KAT wie er im mini drinnen ist drosselt den Motor laut Keith Calver aus seinem Articel :" Curiosity killed the Cat "
erst ab lestungen jenseits der 120 PS dies wurde damals mit Leistungsdiagrammen unterlegt- alles andere wie 1-2 PS mehr oder weniger sind durchaus schwankungen, die auf verschiedene einflüsse zurückzuführen sind und einfach nichts anderes als Messtoleranz.

Keiner aber wirklich keiner von uns Normalsterblichen kann den Unterschied zwischen 58PS und 63 PS erkennen.

Tuning ist in den Augen vieler schon damit Vollbracht wenn er lauter wird, der Vergaser ein Ansauggeräusch produziert, und der Motor aufeinmal 2-3 liter mehr Sprit saugt. Klarer Fall der hat mindestens 10-15 PS mehr........

Mein 1300er wird auch getunt aber in hinsicht auf haltbarkeit und Standfestigkeit. wenn ein paar PS mehr rausspringen als die ~60PS die er "Serie" hat toll wenn nicht Pech ! Solange er spaß macht ! und das wir der mit einer 3,44 EÜ oder einer 3,21 EÜ .........

Keep Cool und don´t kill the Cat

sodele hat ein wenig gedauert aber es hat sich gelohnt nach Grup Tekkan jetzt Grup-seks schaust du http://www.grupseks.de

Jaja nachts im BK aber da konnte ich dich aufgrund des Schummrigen lichtes nicht zuordnen Ja gab aufruhr. aber Es gibt nix was wir nicht schlagen könnten

jepp die nadel des HIf38 fängt mit A WW z.B an nicht wie beim HIF 44 mit B FY
ansonsten hat der HIf38 meist so ein komisches schwarzes plastiktiel an der von vorne gesehen linken seite .

Mehrere fehlerquellen.

1. dein Gemisch stimmt schon so nicht 100% ig d.h. dein choke überfettet dann total bzw magert vielleicht ab ? eins von beiden

- Abhilfe : CO-einstellen lassen

2. du hast viel an deinem Auto verändert ( RC-Pfirsich- K&N Filter ? ) ohne die Nadel anzupassen ?

Abhilfe : posten was du hast und welche nadel drinnen ist BFY war original beim 1300er vergaser cooper

3. Deine Zündkerzen sind im eimer ......

ja passt wie angegossen in nem Mini sitzte ja auch wie in nem LKw ( Da hab ich beim KA meiner Freundin mehr probleme )

Hossa Jungs und Mädelz,

wie vielleicht der ein oder andere weiß, spiele ich mit dem Amerikanischem Osterei Verstecken ( American Football)
Ich habe in und um Stuttgart schon in vielen Vereinen gespielt und bin nun in Ludwigsburg bei den Bulldogs gelandet.
Wer interesse hat darf gerne mal bei einem Spiel zuschauen ! Der Eintritt ist Frei.
Gespielt wird im Jahnstadion in Ludwigsburg ( Ja da wo auch schon die Beste Band der Welt aufgetreten ist.)
Letztes Jahr haben wir im Schnitt zwischen 300-1000 Besucher gehabt ( Neues Team-fängt immer in der untersten Liga an aber soviele Besucher haben manche 1. Liga Mannschaften nicht )

Da wir nun diese Saison aufgestiegen sind möchten wir auch weiterhin mehr Besucher ins Stadion bekommen Also würde ich mich freuen wenn ein paar von euch sich dort blicken lassen würden.

Ich spiele als Defense Tackle auf der rechten Seite und werde mit 99,9%iger Wahrscheinlichkeit mit der Nummer 69 auflaufen.

Also vielleicht ja dann bis dann

Wie beschrieben, es war alles ganz normal bis ca. 30 sec vor der Showeinlage des Rades. Kein vibrieren- kein schlenkern oder ähnliches nur ein 5-10sec langes klackern und dann runter vom gas auf den Parkplatz zueilenderweise in der Rechtskurve abbremsend und dann auf dreirädern unterwegs gewesen. Keine chance auf der Weinsteige einfach mal anzuhalten ( fast stadtautobahn )
2 Muttern war mit sicherheit rausgedreht ich habe mir jetzt das rad angeschaut und eine stelle ist weniger betroffen als die drei anderen die wiederum sind unterschiedlich ausgefranst. fuggg

ch weiß nicht ob das Alu ist. Aufjedenfall ist das Metall weicher als das der Radbolzen, sonst wäre es wahrscheinlich andersrum gewesen.....
Überdreht hab ich die Dinger auch nicht maximal 196 nm oder wie war das ähm nee meinte natürlich 65-70nm und bisher auch keine Probleme damit gehabt. Deshalb ja meine these von dem Verwegenem Felgen/ Felgenmuttern Dieb der Sein Satanisches Werk nicht vollenden konnte wollte......

Ja zum Glück kein Personenschaden, 10 minuten Früher und mein Bruder hätte gesehen, wie so ein Rad bei 140 den Abflug macht ! ärgerlich ist es trotzdem.
Die Radmutern sind "the one and only" original Revolution Radmuttern geswesen. Da gibt es ja leider auch kein Felgenschloß dazu.....
Trotzdem unerklärlich wieso auf einmal alle 4 Muttern gleichzeitig weg waren .....
Vor dem ersten Warndreieck hat es dann ja auch einen schönen knaller gegeben erst ein AUDI bis ans Dreieck vorgefahren dann ein BMW das Heck des Audi touchiert und anschließend ein älterer VW Passat ungebremst in den BMW rein und diesen scheinbar auf den Audi draufgeschoben .....

Die Jungs die den schlepper fuhren meinten nur : Lustiges WE . Seit heute Morgen 5 Uhr so viele unfälle wie schon lang nichtmehr und scheinbar Sehr viele ausfälle von A-Klassen und B-Klassen.
( Ich meinte dann, das vielleicht das ende der "probezeit " der Shareware /Software von dem Steuergerät erreicht ist, und die jetzt zum Registrieren und Freischalten lassen in die werkstatt müssen )

****** Osterwochenende.
Mein Bruder war jetzt über Ostern hier und hat die ein oder andere Runde mit seinem Mini Van gedreht als er am Samstag vom Flughafen STuttgart richtung Stadtmitte auf der Weinsteige unterwegs war, vernahm er in höhe des Blitzers ein Poltern konnte jedoch nicht sofort anhalten. kurz vor dem rettenden Parkplatz in der rechtskurve gab es einen knall und sein linkes Vorderrad ( Revolution 12" ) bahnte sich seinen weg Stadteinwärts im Gegenverkehr bis es nachdem es einen Golf an der Hinteren Türe erwischt hat Schuldbewußt an einer Mülltonne zum STehen kam.

Der Abschlepper brauchte nur knapp 2 STunden um ihn abzuholen.

Ich war nach ner halben Stunde dort und konnte es nicht fassen :
Wir haben nur noch eine einzige Radmutter gefunden das Gewinde in ihr war absolut rund-bzw. nichtmehr vorhanden.
Das Gewinde der Radbolzen war ok ( ausser dem Alu?? der Radmuttern welches feinsäuberlich draufgeblieben ist.)

Also kam ich dank eines telefonats mit Kai Koch auf die Idee von jedem Rad eine Schraube runterzumachen und somit das Rad wieder zu befestigen.
Wagenheber und Radschlüssel liehen wir uns aus dem Ford KA.

Nun vermute ich, daß jemand die Reifen oder die Radmuttern klauen wollte und ein paar von ihnen versucht loszumachen, es dann aber scheinbar aufgegeben hat. Oder ist jemand sowas schonmal passiert ?
De Radmuttern waren 100%ig angezogen, da ich mit dem Van erst in der Woche davor beim Tüv war uund dieser das auch kontrolliert hat.

Die Bilanz :
3 Radmuttern sind unauffindbar.
1- ist absolut rund.
Der Van ist ca 10-20m auf dem unteren Achsschenkelbolzen gerutscht und hat dabei eine schöne furche in den "Asphalt" gezogen.
Dreiecksblech ( ja auch das innere sind ein fall für den SChrott)
Rad hat bis auf ein paar einkerbungen der Radbolzen keinen Schaden
Golf hat nen Kratzer
-Reutlinger, Balinger, Tübinger, Sigmaringer und Calwer Autofahrer sollten alle zu einer Nachschulung mit dem Thema " Warndreiecke die auf der rechten Spur stehen gelten nur für 10m und verlieren dann ihre Gültigkeit oder ? War da noch was ?"
Denn soviele vollhirsche, die 10m nach dem Warndreieck wieder auf die rechte Spur eingescheert haben habe ich noch nie gesehen ! Und wir haben insgesamt drei Warndreiecke aufgebaut, ( eines mit 100 m abstand auf der geraden vorm Blitzer, damit man nicht mit schmackes in die links kurve reinbrettert dann eines in der linkskurve und eines vor der rechtskurve
und trotzdem haben es die leute geschafft fast in das AUto reinzuknallen oder uns von der Fahrbahn zu jagen.........

*** **** ist ebenfalls vorbeigefahren und hat ein paar Bilder gemacht , welche ich euch nicht vorenthalten will.

Schönen Gruß

El "Paulemeister´s Bruder hat ein rad ab" Gazolino

die in der karrosse eingeschlagene ist 5mm hoch !

@69 dingsbums die daten aus dem Brief werden übernommen
und wenn du es bei dem aus meinem link gekauft hast, dann kannst du bei ihm ja auch nach wunsch /vorlage auswählen ! no prob also

5mm höhe ! und nicht "rausstehend"

nein nur wenn du das willst, dann gibt es vorher nur noch das problem eine Versicherung zu finden, die deinen kleinen als Historiker versichert.

das sind die ebay links . das ist das Typenschild. mehr brauchst du nicht !

Bei meinem Clubbi hat es dem TÜV gereicht, daß die FIN mit Schlagbuchstaben eingeschlagen wurde. also ohne 7mm höhe usw. !