Wenn sich die Trompete nicht vom Gummielement trennt dann ruhig mal mit Rostlöser einsprühen und wirken lassen !
Beiträge von El Gazolino
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1-2 istHellorange bis dunkelorange
3 ist Rot
4 ist Violett-Telemagenta
5- Blau-Blaugrün
6- dunkel Grün-hellgrün
7- Grau
8- Braun
9-SChwarz -Weiß-Silber -
Drei Mann einer amerikanischen Spezialeinheit werden nach ihrem letzten
Auftrag zum Kommandeur beordert.
Der Kommandeur beginnt...
"Soldaten, aufgrund ihrer hervorragenden Leistungen bei ihrem letzten
Auftrag hat der Präsident der Vereinigten Staaten veranlasst, dass ihnen
eine besondere Belohnung zuteil wird! Sie sollen vermessen werden und
erhalten für jeden gemessenen Zentimeter 1000 Dollar!"
Er tritt vor den ersten Soldaten und fragt: "Soldat, wie soll ich sie
vermessen ?"
Dieser steht stramm und antwortet: "Sir, von den Fusspitzen bis zu den
Haarspitzen Sir!"
Gesagt, getan, der Kommandeur misst 185 Zentimeter und überreicht dem
Soldaten 185.000 Dollar.
Der zweite beobachtet das ganze und denkt sich - Wenn wir schon gefragt
werden, wie man uns vermessen soll, dann lässt sich das noch toppen!
Als der Kommandeur ihn fragt, steht er stramm, reckt den linken Arm zum
Himmel und sagt: "Sir, von den Fusspitzen bis zu den Fingerspitzen Sir!"
Wieder misst der Kommandeur wie gewünscht und überreicht dem Soldaten
235.000 Dollar.
Der dritte Soldat ist ein alter, schwarzer Sergeant aus dem
Mississippi-Delta, der wohl schon viele Schlachtfelder gesehen hat.
Als der Kommandeur ihn fragt, antwortet er: "Sir, von der Schwanzspitze
bis zu den Eiern Sir!"
"Sind sie sich sicher Soldat?"
"Sir, ja Sir!"
"Nun, denn packen sie mal aus!"
Der Sergeant öffnet die Hose, zieht sein bestes Stück heraus und der
Kommandeur fängt an zu messen. An der Schwanzwurzel angekommen stutzt er
und misst nochmal, stutzt wieder und fragt den Sergeanten: "Soldat, wo
sind ihre Eier ?"
"SIR, IN VIETNAM SIR !!!!" -
Ich fahre das gleiche Setup und habe die Kontaktlose Zündanlage vom 1300er Cooper genommen !
Die Frage ist welchen SPI man als ausgangsbasis hat !ZitatDer Brief 1988 ist mit nachgerüstetem 1380 Motor eingetragen, Hilos und verstellbare Zugstreben ebenso. Der Mini hat soviele Eintragungen, da wurde von der Zulassungsstelle ein extra Beiblatt angeheftet!
Das muß halt alles bei der Vorführung beim TÜV auch am Auto vorhanden sein andernfalls trägt er dir maximal das ein, was er sieht !
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Servus , wollte mal fragen, ob jemand zufällig aus dem Stehgreif weiß, was für Lampen in dem Armaturenbrett drinnen sind ? T5 T10 D8 oder watt
und was für Werte ham die ?
Gruß
Private Paula -
Meine Zustimmung ! aber heisst das nicht Lehrkörper
weil nen Leerenkörper hat der Andy net
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Melber 100 Euro ?
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Yo Frank,
Vereinte Kunstwerke ? Landy mit Checkerstripes???
gruß
Paul
Feuerbach Babyblau ! -
spalt war original in der untern mitte zu finden ! ( war bei mir so )
Keder War oben !
Die Dichtung auf garkeinen Fall schneiden oder kürzen wenn sie zu lang scheint ! sondern nochmal nachmassieren und evtl. nachlegen ! -
Babyblauer Mini mit Karo Dach S-PC 215
Schwarzer Clubman Estate S-PS 2301
Dunkelblauer Mini Van S-ND 69
Nuttenschlepper GMC Van S-C 33 -
Blvc1205
Blvc4003 -
jo könnte man meinen, daß das die 7" Bremse ist ! also die vom 997/998 cooper und dafür gibt es keine teile mehr ;D
mir fehlt da zumindest schonmal der Achskörper auf beiden seiten ! und die sind nicht billig ! -
Ich habe das selber in einem anderen Forum mal so erklärt bekommen ! :
das nicht aber dein Hebel - Bremspedal geht synchron mit den Bremskolben !
Diese nutzen sich ab und deine Kolben stehen dann weiter raus trotzdem dein Bremspedal in der Ruhestellung ist ! also in der "Geschlossen" stellung.
Nun drückst du wenn du die Kolben einfach wieder so reindrückst die Bremsflüssigkeit gegen den "Geschlossenen" HBZ und das ist auf dauer nicht so gesund . -
Autolack vom lackierer ist unter garantie nicht bis 180°C temperaturfest.
Sonst könnte er kein Auto damit Reparieren ( Reperaturlack) da der Lack sonst bei den "normalen" Einbrenntemperaturen von ca.60-90°C nie im leben aushärten würde , desweiteren halten das die Bindemittel des Autoreperaturlacks nicht aus- sie werden spröde und es kommt zu einer Enthaftung vom Untergrund.
Anders sieht es da bei Online Lackierungen von leeren Karrossen aus !
Aber auch hier beträgt die maximale Einbrenntemeratur von Nasslacken zwischen 130-160°C -
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Holla RUN DCM
Ich denke die wollen das Kolben reindrücken einfacher machen und ausserdem drückst du ja die Kolben entgegen der normalen laufrichtung der Bremsflüssigkeit und könntest sonst evtl. den HBZ kaputt machen ???! -
2K PUR LAck ! vorher vielleicht noch ne 2K PUR oder EP Grundierung gegen den Rost !
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Ist sowieso nur der Farbkreis eingetragen im KFZ Schein also Farbe 9 ist Schwarz Weiß und alles "unbunte" und Farbe 6 ist Grün !
Forget it, daß interessiert schon lange keinen mehr . -
Dazu wäre dann och zu sagen, daß es auf aluminium direkt keinen Handelsüblichen Sraydosen Klarlack gibt der a) haftet und b) Lichtecht genug ist, um Polierte Felgen zu schützen.
Wax it Baby ! -
Möge das Jahr 2006 besser werden als das jahr 2005.
Möge die Toleranz der Unbeteiligten und beteiligten mancher Beiträge besser werden als im Jahr 2005
wish you all a happy new year
Stay focused