Beiträge von El Gazolino

yes sir ! aber das AdjustaRide und nicht um ihn tiefer zu legen sondern höher demnach sollte er nicht aus der schwinge reusgleiten oder zuviel spiel haben.

Wenn ich ihn hinten hochbocke, dann múß die SChwinge schon sehr weit runtergehen bevor ich die Trompete zum "Spiel" zwingen kann ......

Du bringst mich aber auf eine Idee wäre es möglich, daß das Gummielement zu komprimiert ist (da zu alt ?) nicht mehr federt und es deshalb zu dem lustigen herumgepolter kommt ..???
Die werde ich auf jedenfall mal bestellen.

Jepp ich stelle die Handbremse spätestens alle 2 monate ein, von daher sollte da nix fest sein..... je länger ich damit fahre desto leiser wird das geräusch ( oder ich werde einfach tauber auf der B10 ) besonders schön poltert es über gullideckel und kleinen Bodenwellen / unebenheiten auf der Straße .
Ich habe das Buch Minis heißer machen nicht in Griffweite aber ich mein da stand was von wenn es hinten poltert dann finger weg das wird teuer oder so .............

Mein Estate macht das nicht der fährt so schweine ruhig, daß ich mich schon manchmal frag ob da überhaupt ein motor drinnen ist Bodenwellen lassen ihn auch kalt alles ruhig nur bei Moby Dick da rumpelt und poltert es hinten als wie wenn ich konservenbüchsen als Stoßdämfer hätte .............

Sers Leutz,

ich habe folgende Frage:
Wenn ich morgens losfahre, dann poltert und rumpelt es aus dem Kofferraum ( der ist leer ) Radlager und Stoßdämpfer schließe ich schonmal aus, da die vor garnicht allzulanger zeit erneuert wurden.
was kann das nun sein ?
Etwa die Hinterachsschwinge und wenn ja warum ?

Für Hinweise die zur Ergreifung des Übeltäters führen bin ich Dankbar

artikel wurde entfernt !

jepp hab nen Irländer eingebaut !

Ich meinte es sind keine Red Hot Sitze aber davon hat ja ausser dem kleinen Mann in meinem Ohr keiner geredet
Ich bin jetzt artig und warte auf die netten herren mit den lustigen Wasserflaschen .................

@Schwalm eder Robse.

Das sind keine Red Flame Sitze auf dem Foto sondern die Sitze des 91er Vergaser Coopers !

ist nicht schlimm das ist benzin kondensat und wasser und vielleicht öl !

dafür ist das Schnüffelstück ja da !

meine persönlich Meinung wenn überhaupt dann nur das Dach in dem hellen Ton lackiern und den Rest in dem Rot ! alles andere sieht bescheiden aus und verwäscht die natürliche ästhetok und geniale linienführung der Karrosse !

Ausserdem würde das beim Woody bedeuten, das nur der SCheibenrahmen und die Fensterführung der Tür abgesetzt lackiert wird, da der rest mit Holz verkleidet ist !

dann bleibt aber nur noch trabant weil andere autos fordern auch nicht weniger .................

vordersitze und Lenkrad scheinen aus einem Clubman Estate zu kommen ! Das Lenkrad denke ich auf jedenfall

Ja  ( sorry der text is zu kurz )

1) Redcooper
2) Chris
3) Asphalt
4) Jens
5) Veit
6) Biz
7) Ide
Cheffe
9) EGGY
10)Miss Shiva
11) El Gazolino +Special Guest

gibbet wieder Camping ?

mal abgesehen davon, daß der Airbaig beim MPI auslösen könnte ...........

Möget ihr mehr höhen als tiefen nach eurer "Hoch"zeit haben

Noi ich habe die 6x13 er 4 Spoke Classic.

Ich glaube in dem Gutachtenb stand auch drinnen, das eine Kopie vom Tüv nicht anzuerkennen ist ! oder irgendwie so !
also nur das Rote original Papier

ja nach größe des Wägelchens würde ich sagen die reichen für 4 -6 mal

Das Gutachten bei minispeed ist keine kopie !

Habe dort auch mein 13" revo Gutachten hergehabt

und wenn du deine Felgen in Gold lackierst dann verklage ich dich !!! meiner ist in Babyblau mit Goldenen Felgen und karriertem Dach ! das sieht genial aus !

Ich würde die Ränder der Felgen polieren oder in silber lackieren lassen !

jepp Semmel ab Einführung des Bremskraftverstärkers +Bj 88alle minis mit Scheibenbremsen !!!!!

Ruf mal in Stuttgart Bad Cannstatt an !

mini Club Koch-
0711/5000154 Frachtstr. Bei der Hall Eleven in Stuttgart Bad Cannstatt

oder in Ditzingen bei Leonberg
Horst Fetha
Tel 0715632520