Beiträge von El Gazolino

sorry ich meinte 95 Oktan !

Nein das heißt schmeiß das Ventil raus und du kannst eigentlich nur noch 98 Oktan tanken alles andere dieselt ! aber das wirst du dann selber feststellen.
Wieso willst du das denn umbedingt raushaben ! ???

Nein da braucht man das nichtmehr !

denn da fährt man sowieso speziell angepasste Zündkerzen und Super Plus Sprit !
Während der 91er Standard Cooper gerne mal mit 85Oktan gefahren wird und deshalb nachläuft !

"OffTopic" Er kommt aus Spania" "OFFTOPIC/ENDE"

ja http://www.kabel-schmidt.de müsste das sein ! dort hab ich auch meine Gummitüllen her ! sehr guter service !

Ja ich glaube schuld daran bist du als du mir beim vorletzten mal im Mc-Kotz ins Gesicht gespritzt hast ( mit Cola ) da wird schon das eine oder andere Hirnzellchen mitgegangen sein

Zitat

Ernst: Was bewegt Eltern ihr Kinder auf Dauer in ein Internat zu geben?

Sie werden mit ihrem Balg nicht fertig oder haben nicht die Lust /Zeit sich ums Balg zu kümmern.
Sie waren selber auf einem Internat .

ob er kaputt ist merkst du zum Beispiel daran, daß er offen ist wenn du ihn ausbaust ! meistens ist aber auch einfach die Anzeige im Eimer ! s wie bei mir auch ! 4 minuten Fahrt 1mm vor Rot !

dann zieht er irgendwo falschluft, bzw. die Steuerzeit ist etwas out of range bzw. du solltest mal ne neue/andere Nadel verwenden und evtl. den Düsenstock http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…nummer=WZX1453A
tauschen !
Ventile einstellen schadet auch nicht !
Allgemein läuft der 1300er aber ruppiger als der 1000er !

wo kann man die teile anschauen ?
bzw abholen ?
hätte interess an beiden !

Der Hauptunterschied liegt in den nichtvorhandenen Drucksicheren benzinleitungen beim 84er

Es ist sogar so , daß wenn du mit dem 07er Kennzeichen rumfährst und Getränke holen willst dir das Kennzeichen schon entzogen werden kann.
Das Fahrtenbuch muß VOR Fahrtantritt ausgefüllt werden undzwar mit Startkilometer Abfahrtsort- Zioelort
und km Angabe der Reise.
Ein Polizeilichesa Führungszeugnioss wird ebenfalls verlangt sowie ein Mindestalter von ich glaube 25 Jahren !
4-5 andere Fahrzeuge können auch damit bewegt werden aber das Hubraumstärkste wird versichert/besteuert !

Du brauchst zwar keine aktuelle TÜV Prüfbescheinigung für das Fahrzeug wenn du es auf 07er Kennzeichen fährst allerdings können dich die Bullen wenn sie etwas untadeliges Vermuten sofort mit zum TÜV nehemn bzw. die Karre stilllegen und abschleppen lassen ! je nachdem wie die drauf sind.


Lohnt sich nicht wirklich !

aktueller kleinschnell preis 2350 Euro !

Du brauchst nen Klimakompressor nen Trockner /Verdampfer usw. aber vorallem ein bedienpanel und eine apparatur wo das ganze dann auch rauskommt

Deine Preisvorstellung ???

Für das Geld bekommst du in Deutschland aber auch schon wirklich sehr ordentliche Minis die wenigstens schonmal Getüvt wurden und schon auf Linkslenker umgebaut wurden.

kontaktiere hierzu doch mal http://www.mengers.de ??
http://www.minispeed.com
http://www.minmotorsport.de
http://www.mini-mania.tv
http://www.minikestel.de
usw.

Die wissen bestimmt eionige leute die ihren Van verkaufen möchten!

Ja die haben dort auch Türen für aussenliegende Türscharniere aus GFK mit Wind UP Window Geil !

wie wäre es mit dem 2 Liter Stratos Motor ( also dem aus dem Ferrari Dino )

Jepp auch von mir aus Happy Börsday ! nicht soviel MG Metro schrauben

war aber nichtmal in der Oldtimermarkt ein bericht über die Klebedinger bei dem es tatsächlich ein verbesserng an einem Mercedes gegeben hat ???

SChaut mal auf die seite dieser englischen Firma !
Das geilste was die Anbieten ist die Rover Mini Rundschnautze aus GFK für den NEw Mini ! scrollt mal ganz runter ! http://www.rallysportreplicas.co.uk/minikits/ministyling.htm

jepp ham mer da ! woher kommst du ?