Beiträge von El Gazolino

Servus ich suche einmal den Kabelstrang vm Motorraum nach hinten in den Kofferraum incl. allen Steckern .

Baujahr technisch 1986-1996 sollte passen.

wenn jemand sowas noch da hat und gerne loshaben möchte:thumpsup:

Danke Paul

Also der Fetha macht aber keine MPI´s ! Wollte er nie und hat er meines wissens auch nie gemacht.
Entweder Classic Line:thumpsup: noch in Bietigheim-Bissingen oder BCG in Degerloch.
Wobei ich und einige andere hier auch mit der BCG keine sonderlich Guten Erfahrungen gemacht haben.

Hmm grundsätzlich besorg dir schlagzahlen mache es dir selbst und sag deinem TÜVler was du getan hast ! Dieser schlägt dann eigentlich selbst vorne und hinten die sternchen rein ! Minikarossen sind Ersatzteile.
Andernfalls macht das auch die Werkstatt deines Vertrauens

Ja Entweder du klebst den Malerkrepp oder Tesa auf die Karosse und darüber dann dein Zierlinienband.

Oder du klebst das Zierlininenband auf das Malerkrepp als Träger z.B. an die Kante oder Mittig oder oder oder und bringst es dann auf die Karosse auf. Nach dem Andrücken kannst du dann das Malerkrepp wieder runterziehen das Zierlinienband bleibt dabei auf der Karosse kleben....

um welche Zierstreifen geht es ?

Normal kannst n Malerkrepp als Ausrichtungshilfe nehmen.

holy fuckin sh*t hahahahaha never seen a bigger rip off

hmm ich habe die bei meiner MiniSport 4 Kolben Anlage drinnen gehabt ABER das war sehr sehr Tight Fit

was willst denn für das s2 ?

Naja prinzipiell schon aber das 1300er Abgassystem ist schon anders wie eben der Vergaser auch....
Ich empfehle dir erstmal die original BCE Nadel drinnen zu lassen.
Ist dein K&N EIngetragen ? Wenn nein muss der zur Prüfung eh raus. wenn ja dann kannst es ja probieren....

http://www.mini-colours.co.uk/colours.php?m=1&b=2

tartan Red oder Damask Red ?

Hallo, nun ist es soweit....

nach reiflicher Überlegung, und dem Druck von einem Mangel an Zeit und Zuwenig Platz, verkaufe ich nun eines meiner Projekte.
Vielleicht auch beide... ich kann einfach nimmer...

Ich wollte immer ein Cabrio haben.
Und durch zufall kam ich an dieses.

Blech :
Super Zustand kein Rost soweit ich mich entsinne.

Lack :
Sollte lackiert werden, da der Vorbesitzer das cabrio soweit ich noch weiß selbst mit einfachsten Mitteln lackiert hat.

Elektrik / Mechanik :

Auto steht seit einigen Jahren.
Reifen sind Alt
1000er Motor dreht, hab aber in Ermangelung einer Batterie und Lust keinen versuch unternommen ihn zu Starten.

Der Vorbesitzer hat das Cabrio selbst versteift nach Anleitung vom Ratzi.
Der Umbau an sich ist nicht in den Papieren eingetragen. Ist aber kein Act.

Die Sitze sind in echt Leder Rot bezogen und bedürfen einer Reinigung
( Staub) Desweiteren müssten noch Konsolen für die Vorderen Sitze gemacht werden.

ich mache am WE eine genaue Bestandsaufnahme.
Wer es anschauen möchte ist am Samstag gerne nach Bietigheim eingeladen.
Ansonsten reiche ich dann neue AUSSAGEKRÄFTIGE Fotos nach.
Es sind noch einige Kisten an teilen mit dabei.

Preis : Macht mir ein Angebot per PN.

Abzuholen wäre das Cabrio in Bietigheim-Bissingen bzw. Stuttgart-Feuerbach.

Vorab Bilder auf :
https://plus.google.com/photos/1052935…694052177855825

Und die frühren (50er und 60er Bj.) 850er und 1000er Motoren waren meist in nem Grünton.
Ähnlichster Farbton ist Lincolngreen oder Broncegreen

in Australien : Clubman Blau / schwarz
Cooper : Gold Metallic
Standard : sand / cremebeige
Army + Stationary generatoren usw... : Minze farben.

check mal http://www.zonewicz-faserverbundtechnik.de
oder dodoZ hier im Forum.

Zu den Klappen von den dir erwähnten Händlern kann ich Dir nichts sagen.
Ausser, daß Sie wohl allesamt aus GB kommen und einen grad an Nacharbeit fordern, der wenn Du ihn nicht selbst erledigen kannst, beim Lackierer deines vertrauens auch einen höheren Betrag kosten werden.

Wow sieht echt schick aus der Motor mit dem Kühler usw....
Aber alles im falschen Mini ! Mein cabrio steht noch etwas verstaubter weiter hinten im Eck
Bin ja mal gespannt wann Roll Out ist :):thumpsup::thumpsup::thumpsup::thumpsup::thumpsup:

weitermachen Zitterrochen.....:D

Ja Happy Baby Born day

Alles liebe und Gute Herr Nachbar

Hmm beim Cabrio sind die Rückleuchten links/ rechts vertauscht ? und die MK1 Einschweißbleche ziemlich schlecht verschweisst....
9500 ? Stolzer price...

Remshalden

Zumal mittlerweile alle clubman h kennzeichen tauglich sein müssten. Zum thread opener . Doppelversager runter. Überholten Hif 44 drauf. Zum Tüv und die doppelversager Anlage bei ebay vergolden . Oder ins Regal legen. Bis H kennzeichen möglich ist.

Wenn ihr So Ne Traktor Werkstatt oder ahnliches in der Nähe habt hol dir liebherr gelb

Und am Samstag kommen dann die Sitze ?