Beiträge von El Gazolino

    Ganz genau kann ich es dir nicht sagen aber :

    Es gibt / gab in den 60ern auch ein BRG das ein UNI war ! sprich ohne metallic effect !

    BRG 1 war ein relativ helles / bleiches BRG mit relativ wenig effect es war ein feineres Metallic Pigment drinnen ! Baujahr 1988-1993

    HAM sollte etwas bunter/Grüner und tiefer ( lebendiger) sein und hat auch mehr effect also ein gröberes metallic Pigment drinnen ! ca.93-97 ?
    HFF ist ohne metallic dafür mit mica sprich der Effect ist gleichmäßiger und Der Farbton floppt nach hinten weg sprich er sollte meines wissens nach nach hinten abdunkeln. sehr Brilliant Baujhar 97-2000

    Das mit den Baujahren ist so eine Sache, da meistens das Verarbeitet worden ist, was gerade da war . Die Farbtöne lebten teilweise auch eine ganze weile lang Parallel zueinander am Band.

    Hoffe das hilft dir ein wenig !

    wenn du nen Innespiegel hast und keinen Anhänger oder Klebefolie in der HEchscheibe welche deine Sicht versperren würde dann wäre es legal nur was machst du mit den hässlichen löchern ?? Ausserdem wie sieht denn das Aus = Asymetrisch !!!!

    Wie sieht er denn nun tatsächlich rostmäßig aus ?
    der Preis ist meiner meinung nach nur Gerechtfertigt wenn er wirklich tiptop da steht ! ansonsten für nen 53 PS SPI mit Faltdach ca 2500-2800 Euro

    Die wenigsten Minis haben ihr Reserverad unter einer Platte !
    bei den meisten 99% der Minis ist das reserverad original unter einer Matte aus irgendwas Stoffmäßigem! das Heißt du kannst dir deine endstufe die nicht sonderlich groß sein darf da sie in das reserverad reinpassen sollte gerne unter eine komplett selbstgebaute Reserveradabdeckung aus Plexiglas basteln oder einfach wie die meisiten an die rückseite der Rüksitzbank schrauben( im Kofferraum drinnen )
    Deinem Ideenreichtum werden also von der fehlenden Reserveradabdeckung keine Grenzen gesetzt :D

    Was auch immer du bastelst mach Bilder und Poste sie ! vielleicht ist ja die ein oder andere interessante Idee dabei

    gruß

    Paul

    Ich denke Freddy meinte , da du noch recht jung bist du vielleicht etwas zu leichtfertig an die sache rangehst ( ja da geh ich mal kurz in die garage und mach den rost weg am Montag is Tüv und am Dienstag oder so geh ich auf die erste show) Denn leider gibt es viele aufgegebene Projekte. Aber lass dich nicht abhalten in diesem Forum wirst du auf ernste Fragen immer mehrere ernste Antworten bekommen und auch viel unsinn lesen, welcher ooffffffftopic ist :D

    Lass dich nicht beirren und zieh dein din durch !

    gruß

    pauil

    Weder noch ! Aufgrund der momentanen wirtschadlichen lage und der atatsache, daß ich den Keller nur noch auf Stelzen betreten kann (16qm) muß ich mich von ein paar dingen trennen:( diese Teile haben sich so zusammengesammelt und ich denke nicht, daß ich konkrete Verwendung dafür haben werde ! )

    Es sind auch noch ein paar andere dinge die kommen werden ich weiß nur noch nicht was und wann !

    Die viel zu Gute Substanz des Clubmans trägt das weitere dazu bei :D

    Hasta luego amigos :D

    Weiß ich doch, das du schon Maybachstraße in der Garage stehen hast :D

    wollte nur evtl. anderen Käufern von vornherein ne message schicken , dasß die Lieferzeit sich etwas hinzieht :D
    Den Auspuff mach ich auch an den Mini aber dann kommen erstmnal die Fetten 2Fascht 2 Furzius LeuchtFlammen Dioden rein !
    Ich bekam gerade die Fette lustige Fehlermeldung !
    Entschuldigung, aber du kannst nur alle 30 Sec. eine Nachricht oder ein Antwort schicken :D

    Weiß ich doch, das du schon Maybachstraße in der Garage stehen hast :D

    wollte nur evtl. anderen Käufern von vornherein ne message schicken , dasß die Lieferzeit sich etwas hinzieht :D
    Den Auspuff mach ich auch an den Mini aber dann kommen erstmnal die Fetten 2Fascht 2 Furzius LeuchtFlammen Dioden rein !

    Hey George Lucas mach dich mal locker :D hier im Forum geht es wie du vielleicht bemerkt hast sehr gelassen zu also chill out Bro´ Du wirst noch in die ein oder andere Ironische oder Zweideutige Diskussion reinkommen und da geht es dann noch heftiger zu ! ;D nimm es mit Humor und kick it back :D WORD !

    Paul

    Kupplungsglocke bleibt drauf ! nur vergaser runter und Krümmer auch ! Dann oberen und unteren Motorknochen wegschrauben ! Kühler weg
    Dann die Motorauflager abschrauben ! ( von unten einer muß oben Gegenkontern) dann löst du die Kabelbinder die um die Gummibälger der Antriebswellen direkt am Getriebeausgang gebunden sind. Nun mußt du nur noch auf einer Seite den Achsträger aus dem oberen und untern Achsträger lösen und die eine Antriebswelle ein stück rausziehen ! dann kannst du den Motor per Seilzug rausziehen