So zurück von der Arbeit 
jetzt geht es etwas ausführlicher .
Nachdem wir den Mini Van von meinem Bruder ja problemlos durch den Tüv bekommen haben ( nach 3 Jahren schweißen am WE und so weiter ) hab ich mir gedacht schön praktisch so n Van aber nur 2 Sitzplätze ? und dann hab ich ein wenig bei ebay.co.uk gesucht und ein paar clubmans gefunden die gehen dort je nach zustand für zwischen 350-1600 Pfund weg. Hab auch ein paar leute angemailt aber die wollten mir die Autos so unter der Hand, was ja in england bei ebay nicht verboten ist, verkaufen und das zu preisen, die man bei ebay nicht erzielen kann. Oder einer in Gelb so wie der von Stefan hat ihn einfach rausgenommen , mir nicht geantwortet und ihn dann ein paar tage später wieder eingestellt. Naja wenn man auf eine Frage keine Antwort bekommt, dann ist das immer ein schlechtes Zeichen.
Den hab ich dann bei http://www.miniworld.co.uk dann unter classifieds gefunden.
Hab mit ihm dann telefoniert und er hat mir versprochen ihn bis Samstag aufzuheben und nicht vorher zu Verkaufen. Auch konnte ich ihn auf seinen original Kennzeichen rüberfahren. Das war mir wichtig, da die Kurzzeitkennzeichen aus Deutschland in Frankreich nicht anerkannt werden Und das Auto unter Umständen sofort einkassiert wird.
Also Zugticket nach Hastings organisiert und am Freitag um 23.31 mit dem Nachtzug nach Paris gezuckelt um 7.10 waren wir dann in Paris um um 9.10 mit dem Eurostar durch den Tunnel zu fahren. geschlagene 1,5 stunden stand ich in der Schlange trotzdem ich schon das ticket hatte.
Der Grund : der NottingHill Carneval in London .
Auf der Strecke ab Lille kam ich mir vor wie in einem Deportationszug.#
linkls und rechts 3meter hohe Zäune mit Stacheldraht und denn ein Graben und wieder ein 3meter hoher zaun diesmal mit Strom und in den Gräben patroullierten Wachen mit Hunden.
Als ich dann in Hastings Station ankam, wartete Andy der Besitzer schon auf mich. wir fuhren ne Runde zu ihm nach Hause und machten den Kaufvertrag klar. 1000 Pfund (~1600 Euro ) hat er mich nach kurzem handeln und einer Flasche Pfälzer Wein gekostet.
Ich war noch nicht ganz aus Hastings draußen, da fing er an ab einer GEschwindigkeit von 45 mph zu stottern und zu kotzen. Also auf der suche nach einer Tanke um zu schauen was da vor sich geht Motorhaube aufgemacht und Vergaserdämpfer öl gecheckt- war leer also aufgefüllt und es wurde besser.Aber nur um 2km später schlimmer zu werden. Erschwerend kam hinzu, das an diesem WE Bankholiday in England war. Also auch keine Werkstatt offen. Doch dann kam meine Rettung in Winchelsea am Kreisverkehr richtung Dover war auf der rechten seite ein Autohändler der eine garage hatte, die sogar offen war. Also raus gefahren und ihm um Hilfe gebeten.
Er hörte sich meine Geschichte an und meinte : Son i can´t help you cause i got no feeling in my fingers but i can tell you what to do. first open the Dizzy und da war er auch schon der Fehler. Der Unterbrecherkontakt hatte ca. 4mm abstand also Eingestellt und probiert und von dort an lief er wunderbar. Als ich ihn fragte was er bekommt meinte er nur : Son didn´t i told you that we have the Bank Holidays and our garage is closed to the Public ? I didn´t work so i can´t take no money from you
ich gab ihm 5 Pfund und bat ihn ein Pint of Whatever auf mich zu trinken. Auf das ich heil in Deutschland ankomme. Was ich schließlich auch tat.
ich bin mit Speedferries von Dover nach Boulogne gefahren.
Diese strecke wurde 1997 wegen unrentabilität und zu gunsten von Calais dicht gemacht. Speedferries nahm im März diesen jahres die Strecke wieder in Betrieb und das ganze auch z einem vergleichbar günstigen Preis. Das Problem ist. die Fähre fährt nur wenn sie voll ist und das ist auch eher unregelmäßig. das heißt, es kann sein, daß man die 21.15 fähre nicht mehr bekommt weil sie nicht ausgebucht ist und deshalb schon mit der 18.30 Fähre rüberfahren muß Also rechtzeitig da sein sollte man mit ihr fahren wollen . Die Fähre selber ist wirklich auf rentabilität gebaut. Bis unter deck wird wie im parkhaus beladen. 2decks für Passagiere 2 bars und das wars ! im gegensatz zur Seacat die auch noch Luxuriös dagegen ist
Alles in allem würde ich bei den gegewärtigen Mini Preisen wenn man etwas ausgefallenes will jederzeit wieder nach England fahren. You only get what you pay for trifft zwar auch hier wieder zu aber ob ich "Edelschrott" in Deutschland für +3000 Euro kaufe oder " das ganze mit einer Erlebnisreise auf die Insel für alles in allem ca. 2000 Euro realisieren kann, macht einen enormen Unterschied.
:p