Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers 750 kg Anhänger und Zugmaschine dürfen maximal 3,5 tonnen zusammen wiegen.
Für mich gelten leider die gleichen Auflagen !
Wegen dem Tandemanhänger : keine Ahnung ob wir den Fahren dürfen ! Ich glaube aber nicht´!
Jep der Nuttenschlepper ( Chevy Van ) hat auch nur 129 liter tankinhalt !
Einmal Volltanken = Halber Monatslohn 
Ich bin auch dafür die KFZ Steuer voll auf den Sprit aufzuschlagen ! dann gibt es zwar 10 Arbeitslose Beamte mehr aber 1000 Eigenständige die mindestens 1 Arbeitslosen einstellen können
Thanks for that reminder you have to excuse me 
Yes that´s right you absoloutley have to put a V8 on the Bonnet especially if you want a MKi Moustache .
Thats pretty Cool
Hab heute nen Movano gesehen, ich habe da rein optisch bedenken, daß der Mini da reinpasst ! ausserdem ist der evtl ein wenig naja Niedrig im Laderaum !
why dont you make it Babyblue with a chequered roof and Bonnet Stripes in Old ENglish white like i did on mine ?
evtl. hochkant
Das Problem ist, man kann den Van aber auch nicht zum PKW umschlüsseln !
Naja also 56 Euro Steuer als LKW und 326 Euro Steuer ( kein Kat kein garnix 1300ccm)als PKW macht 270 Euro weniger im Jahr Versicherung muß ich noch abwarten , da die wenigsten versicherungen den Mini Van in ihren listen aufführen !
neat little engine !
what are it´s figures ?
Now you only need an black bonnet and the Mini looks like the one from Mr. Bean
Servus, wollte das Thema mal wieder hochziehen
Ich war gestern beim TÜV mit dem Mini Van von meinem Bruder !
Vollgutachten machen lassen !Das ist Super gelaufen,
danke an Herrn Schwartz vom TÜV in Feuerbach . Der Mann hat Ahnung von Minis kann ich nur empfehlen.
1300er Mini SPI Motor mit Vergaser eingetragen bekommen ( dank Rover Freigabe kein Problem ! Danke Herr Erkens )
165er Reifen mit Revolution Felgen 5x12 hatte zwar ein Gutachten aber das war das falsche ( Gutachten ET 16 auf der felge stand ET23 ) 
So dann stand in der Freigabe :
Leergewicht 690kg
das ding auf die Waage gefahren und ermitteltes Leergewicht ( Tank Halbvoll 740 kg )
Zulässiges Gesamtgewicht 990 kg
So nun meinte der Mann wir haben ein Problem.
Der wird leider im Schein als LKW zugelassen.
So dann mal kurz bei http://www.kfz-steuer.de geschaut und siehe da
Steuer Jährlich 56 Euro
Jetzt bin ich aber nur mal gespannt was das Finanzamt wirklich verlangt 
Und vorallem was der Spaß dann an Versicherung kostet 
Nein alles Singles
aber keine faxen machen gell !
Wie schon meine Vorredner gesagt haben ist die Heizung Pflicht !
Baust du einen Unfall wegen beschlagener Scheiben zahlt deine versicherung nicht ! wenn sie feststellen, daß du keine hast ! Genauso wie im Winter wenn du dir nur ein Bullauge freikratzt dann zahlst auch du aus eigener Tasche !
Lass das teil drinnen und kauf dir n Heizungsventil !
P.S.
Das vom Honda CRX ist fast baugleich nur leichtgängiger !!!!
P.S. Lüftungsdüsen hängen nicht an der Heizung drann ! wenn du die raussschmeißt, denke bitte daran, die Löcher in der Feuerwand / Spritzwand abzudichten sonst hast du schnell nasse Füße oder Lautsprecher !
kann sein, daß deine Lambadasonde verrußt ist, dreh sie mal raus und probier sie zu putzen ! wenn nicht schau mal bei http://www.unifit.de
die haben Lambdasonden en mas !
Ich war in Ellada oder auch Hellas
10 Tage in Serres / Saloniki / Drama /Piges / Aggiti / und Kallithea-Halkidiki auf der Hochzeit von dem Cousin meines besten Freundes ! Das war sehr geil
Hängt davon ab an welcher art Rennen du mitfahren willst !
man könnte auch einen Triumph Rocket 3 Motor nehmen !
2,3liter Hubraum aus drei Zylindern !
http://www.triumph.co.uk
models - cruiser- rocket 3
wie wäre es denn mit einstellen ins Forum ?
Bei der Leistung empfielt sich ein Kaelble Getriebe ( wiegt glaub 1.5 tonnen )
das ist übrigens die Studie des Fiat Cinquecento Retro
Und hier auch nochmal :
http://images.google.de/imgres?imgurl=…DUTF-8%26sa%3DN
Der New Mini ist ein Low Budget build Auto das zu einem high Budget verkauft wird.
Design Technisch besser als der Beetle aber schlechter als der neue Panda !
Sollte Fiat den Cinquesento tatsächlich im Retrodesign
rausbringen sieht es schlecht aus für die Konkurrenz.
Der New Mini hat einfach zu viele macken und der Preis ist für den Ramsch den BMW da an den Mann oder die Frau bringt wirklich nicht gerechtfertigt.
Alleine die Sache, das die ECU der ersten Modelle mit glück etwa 5 mal resetet werden konnte und danach auf den Müll musste - Austausch in den seltensten Fällen auf Kulanz !!!!!!!!!
Oder daß die Frontscheibe oft reisst.
ganz zu schweigen von der Motorelektronik oder den Türen, die im Winter nichtmehr zu Öffnen sind, da die Schließanlage über druckluft funktioniert und die halt irgendwann mal einfriert ( naja das Wasser was sich darin dann befindet ! )
Auch ganz lustig ist es wenn man sich in das Auto einsperrt SChlüssel in die Hand nehmen und dann die Zentralverriegelung schnappenm lassen. Nur Houdini kam dann noch raus ohne hilfe von aussen ! Wie gesagt das waren die ersten modelle ob sich bis jetzt etwas geändert hat - keine Ahnung aber lest doch einfach mal im New Mini Forum was die armen irren für Probleme haben und das mit einem Neuwagen !
New Mini - Nein Danke
Das Image steht auf Strahlung
