Bis neues Fett austritt wird schwierig , da da eineiges reingeht ! aber ruhig ordentlich durchpumpen 
es wird überall austretetn !
was soll den da hinten kaputtgehen ? das plastik teil ist doch sehr stabil oder ?
Die Lenkbewegungen während und nach dem Abschmieren?ggf. das Rad rauf - und runter bewegen???
hm?
was meinst du mit hoch und runterbewegen ? etwa einfedern ???
Hmmmmmm
@ troll und Cooper 16
Man muß um am Straßenverkehr teilnehmen zu können uneingeschränkt Fahrtauglich sein.
Streng genommen darf man mit einer erkältung schon nichtmehr Autofahren ! hat man nämlich einen Unfall verweigert sich so manche Versicherung und deshalb sollte man es nicht machen und die Bullen sagen aber meistens nichts !
Ganz schlechte karten hat man auch wenn einen die Bullen beim Autofahren erwischen und man mit z.B. Gips oder Halskrause an irgendwelchen extremitäten unterwegs ist.
Logisch gesehen hatten sie recht das du unter einfluß von Opiaten, auch in abgeschwächter form und unter ärztlicher aufsicht ,nicht mehr am aktiven Straßenverkehr teilnehmen darfst.
Denn dein Körper gewöhnt sich ja an das Medikament und nimmt nur noch die Schmerzstillende Wirkung wahr dir fällt aber nicht auf ob du selber dich in irgendeiner weise veränderst !
was auf garkeinen Fall ok ist, ist das Verhalten der Bullen ich könnte kotzen wenn ich solche geschichten über solche "Aufseher" höre. Wer den Film das Experiment kennt weiß was ich meine.
Manche Götter in Grün meinen sie seien das Gesetz und der Bürger habe ihnen zu folgen .
Dazu eine kleine Anekdote :
Ich stand mit meiner Freundin vorm Haus welches nur einenKatzensprung von der Straßenbahnhaltestelle entfernt ist und unterhielt mich mit ihr, dann kam ihr jüngerer Bruder noch kurz runter um mich etwas zu fragen. Er stand ungefähr 7 minuten bei uns und bewegte sich dann auf meinen Mini zu der 1.5 meter weiter weg stand als ein Polizist ( Ausser Dienst er hatte gerade Feierabend und war auf dem Weg nach Hause aber dennoch in Grün ) von der Haltestelle her kommend an uns vorbei ging ihn am Arm packte und sagte er solle jetzt mal schön mit auf die Wache mitkommen. = Wir waren erstmal Baff und der kleine brachte kein Wort raus! =
Als ich ihn daraufhin fragte warum er denn mitkommen sollte, sagte der Bulle er habe gesehen wie er eine Flasche auf eine einfahrende Straßenbahn geschmissen habe und angeblich dann hier her gerannt wäre.
Ich sagte zu dem Schnittlauch, daß er bittesehr
1. sofort den Arm loslassen solle sonst bekäme er von mir eine gelangt ( ich bin Pazifist aber so hart wie er ihm den Arm umdrehte .........)
2. seine Mütze aufsetzen solle und sich mir erstmal ausweisen.
3.Mir seinen Namen und seine Dienstnummer für die Dienstaufsichtsbeschwerde wegen Amtsanmaßung übertriebener Härte und Körperverletzung zu geben.
4. Uns beweisen soll, wie es sein kann , daß der Bruder meiner Freundin in Hausschuhen während er die ganze Zeit bei uns stand von der Haltestelle ( 50 m entfernt )hierhergerannt sein solle ohne die schuhe zu verlieren und woher er die Flasche habe.
5. Sagte ich ihm er solle doch bitte einen Kollegen hinzu holen, da ein Bulle alleine keinerlei Befugnisse hat und bot ihm sogar mein Handy an
Er ließ ihn los grummelte irgendetwas von wegen wie sehr er es hassen würde wenn sich solch ein Rotzlöffel wie ich es sei ( dabei bin ich doch schon fast 23 ) so mit den Pflichten der Polizisten auskennen würde. usw. blablabla. er drehte sich dann um und
ging.
Fazit: Du zahlst ihr Gehalt und sie dürfen dich nicht so behandeln.
Gib die sache einem guten Anwalt der sich mit solchen "Aufsehern" auskennt. Alleine um ihnen eine Denkzettel zu verpassen. Das ist wirklich nur Schikane ! es gibt korrektes Schnittlauch und " korrektes Schnittlauch" das korrekte hat im allgemeinen erfahrung mit soetwas und sieht das ein . Verlangt dann evtl noch eine Blutprobe und das wars dann !
Das andere " korrekte SChnittlauch" kommt meisens gerade von der Polizeischule und will sich die Sporen verdienen führt alles ultra korrekt und pingelig aus und geht nur nach Vorschrift. Eine andere Meinung als das auf der Schnittlauchfarm erlernte ist für solch gesindel inakzeptabel !
Wie das allerdings mit den Opiaten aussieht ist halt wieder eine andere sache ! was steht auf dem Beipackzettel ? steht dort irgendetwas von wegen : nach der einnahme sollten keine Maschinen bedint und KFZ gelenkt werden, da es zu beeinträchtigungen kommen könnte ? ? wenn ja dann hast du ein Problem ! wenn nicht dann auf auf
Viel Glück bei deinem bevorstehendem Kampf !
Paul
der sich soetwas niemals gefallen lässt und sich manchmal um kopf und Kragen redet aber fast immer im recht ist
ich glaube er will nur wissen ob das Nummernschild mit 4 oder mit 2 Löchern äh schrauben befestigt wurde !
nimm 2 sag ich dazu und decke/stopfe / fülle die andern 2 am besten mit einer Schraube zu.
Bei meinem 91er Cooper waren original 4 Löcher drinnen ! MK4 oder ??? bei meinem Bruder 86er Mini waren es nur 2
Viele lackierer mögen es nicht, wenn der Kunde die Teile selber vorbearbeitet sprich grundiert usw.
Auch das mit dem komplett zerlegt ist so eine geschichte aber das kläre am besten dann mit dem Lackierer vor Ort ab !
Einfarbig is ja ok aber was für eine Farbe ?
Schwarz oder Gelb oder weiß ? dann als 2K Einschichtlack ist einfacher und meistens Günstiger. ( Eingefärbter Klarlack )
Silber und alle anderen effekt/ metallic oder mica Farbtöne können unter umständen ganz schön ins Geld gehen, da der Lackierer erst das "Silber" und anschließend den Klarlack aufbringen muß ! = doppelter Aufwand und ca. 20-30% mehrkosten !
grob über den Daumen sollte deine Lackierung wahrscheinlich so um die 2000 + - 600 Euro Euro kosten !
wie gesagt, daß hängt aber davon ab was du draufhaben willst und wie du mit dem Lackierer Verhandelst wegen den Vorarbeiten usw.
Wo geanu kommst du denn her ? ich könnte dir evtl jemanden empfehlen .
gruß Paul
Inno Cooper B39 mit 5- Gang Getriebe, Echtlederausstattung und vielen extras sowie Motortuning von Andreas Hohls ,( PS satt ! ) alles mit Belegen für dm 10.000.-......nun zu verkaufen für VHB euro 4000.-.... Handeln ist drinn !
die nachricht erhielt ich von einem bekannten ! wer interesse hat :
regionen@t-online.de
Sein Name ist Kai !
gruß Paul
hätte da im Markt evtl. einen Inno B 39 von einem bekannten !
falscher thread
bring dem Gutachter vor allem einen Ersatzteilkatalog mit, damit er ca. weiß, was die Teile alleine schon kosten.
Wenn du deinen Mini behalten willst dann fahr zu rover und lasse einen Kostenvoranschlag für die Reparatur machen ! da kommen dir dann nochmal die tränen aber vor Freude weil die müssen dann blechen !
Schuldfrage : ganz einfach wenn das Auto einem der Jungens Eltern gehört, dann haftet die Versicherung auf jedenfall und wird sich anschließend das Geld von dem Verursacher fahrer holen ! imZweifel aber vom Vater weil sollten beide beteueren, daß sie nicht gefahren sind muß ja zwangsweise er wissen wem er das Auto gegben hat gell !
ich schätze du wirst so ca. 2-3,5 tausend euro bekommen !
Aber nacher auf jeden fall wieder die Folie drauf machen !
ist es evtl der kleine Schieber zum Türverriegeln der so klappert ???
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…&category=18302
bin gerade bei ebay auf diesen Mini Kombi gestoßen habe aber den Besitzer nicht erreichen können !
Irgendetwas ist an dem doch nicht ganz Koscher
er ist im Übrigen schon zum 2ten mal drinnen !
weiß jemand ein paar hintergründe mehr über die Kiste ???
Sieht nämlich doch recht abenteuerlich aus vor allem der Motorraum Spi und doppelvergaseranlage und in der Beschreibung steht etwas von Weber ???
Der Mini Balmoral mit elektrischem Schiebedach ( limited edition)
hat soweit ich weiß 53 PS beigefarbene Innenausstattung und meistens oder eigentlich nur in Grünmetallic und ja ein SPI !
Warum 53 PS ? keine Ahnung was die von rover sich damals damit gedacht haben !
I hope you have kept that bootlid
Auto erst lackieren und dann nach dem lackieren die Spalten mit Dichtmasse versiegeln ! sieht auch nicht so schlimm aus !
mein ehemaliger Arbeitskolege hatte das gleiche bei seinem Golf 4 den er aus 2ter Hand gekauft hatte 2 Jahre alt 80.000 km immer gewartet aber leider nicht in den teuren VW Werstätten sondern in einer freien. Fazit Öl lief aus dem Getriebe auf die Straße ADAC schleppte die karre zur nächsten VW Werkstatt aber VW zahlte keinen cent , da das Auto ja nicht in einer VW Werkstatt gewartet worden ist ! schöne kacke
Ich kann mich dem Georg nur anschließen !
altes Fett raus( Rotbraun) und neues rein !
zusätlich würde ich das gehäuse vom Motor runternehmen dort die Kontakte mit Kontaktspray einsprühen etwas fett an die kleine Kugel( Kugellager) oben
dann alle Schrauben gut festdrehen !
Scheibenwischerarme runternehmen und die Muttern festdrehen ! nun alles gut mit WD40 oder anderem Kriechöl behandeln und anschließend auch gut Fett drauf auch etwas Fett in die Kappe des Wischerarmes einfüllen hält das Wasser fern!
Nun die Scheibe gut nass machen und feucht halten ( Scheibenwaschwasser + evtl ein wenig spüli auf der Scheibe damit es flutscht dann den Wischer ein paar mal betätigen und du wirst sehen, daß es auf einmal ganz einfach gehen wird.
Sollte es dann immernoch nicht gehen, könnte es noch der Scheibenwischerhebel am Lenkstock sein !
mindestens Super mit 95 ROZ (oder RON ?)
sonst kann es sein das er dieselt !
jep zusammenziehen !
das mit dem heißen Ofen und dem Wasser funzt praktisch wie eine beschleunigte Alterung sprich der Gummi zieht sich zusammen und meistens sind die Gummis ja deshalb auch zu lang, damit sie wenn vollkommen zusammengezogen sind weil sie 2-4 jare bei einem Händler im regal lagen dann direkt und ohne anpassung passen !
thats the trick ! der Gummi lebt
Hühnchen bitte erst nachdem Gummi rein sonst wirds ja wirklich ein Gummiadler 
Ich würde die Dichtung nicht umbedingt aufschneiden !
lege sie in deinen Ofen bei 60-80°C ober und unterhitze
und streiche sie ab und zu mit etwas wasser ein !
dann zieht sie sich automatisch zusammen ! und bleibt dicht !
und sieht net so provisorisch aus !
habe ich so schon etliche male gemacht und bisher keine probleme damit gehabt !!!!
Serienmäßigkeit :
Streng genommen könnte man natürlich sagen, daß der BMW New Mini das Facelift des alten Rover / BMW Mini ist und der hat das ganze ja schließlich auch Serienmäßig
das daß natürlich auslegungssache ist weiß ich auch aber probieren kann man es ja !!!!!
außerdem steht drinn :
Nachträgliche Veränderungen an bauartgenehmigten Lichtquellen (dazu zählt auch der Sockel) oder an bauartgenehmigten Scheinwerfern (einschließlich der mit der Genehmigung für den Scheinwerfer festgelegten Lichtquelle) können zum Erlöschen der Bauartgenehmigung und somit zum Erlöschen der Betriebserlaubnis für das Fahrzeug führen.
Können aber müssen nicht ?
Das ist viel zu schwammig ! was die dort schreiben !
es bezieht sich aber auf Vorschaltgeräte, welche keine e zulassung haben ! ich meine für die Rennleitungf ist nur interessant ob es im Brief drinnen steht denn dann hat sich ja bereits jemand mit seinem Namen für die richtigkeit der Sache verbürgt und in diesem fall ist es der TÜV Prüfer
wozu gibt es dann den TÜV wenn dieser eine sache einträgt , die aber in wirklichkeit verboten ist ???
das ist / wäre wilkür und soetwas gibt es nicht !
ja natürlich kein problem ! warum aber ? willst du , daß deine reifen weiter innen stehen ?
das könnte aber evtl doch probleme geben jenachdem was für eine einpresstiefe deine Felgen haben ! rechne halt mal aus !
wie schaut es im moment aus wieviel platz hast du zwischen radinnenseite und Stoßdämpfer ? wenn mehr als 3cm dann kein problem ! wenn kleiner dann geht es leider nicht ! !
am besten wäre es wenn du die komplette Nabe aus einem schlachtmini hinten runter nimmst da die Radbolzen kürzer sind !
