Beiträge von ChriLu

  • Dichtungen 1000er Motor überholen vs. neuen gebrauchten 1300er Motor

    nur soviel sei gesagt !

    Im tiefsten Herzen bin ich nach wie vor 1000er Fan ! Die Dinger laufen sooooooo schön ruhig und sanft ! Der 1300er ist schon eher unkultiviert, schon fast "ruppig" ! Aber schiebt halt bissi besser nach vorne !

    Nen 1000er bissi heiß machen, andere Übersetzung und der Spaß kommt an nen Serien 1300er schon nah dran ! Außerdem wird es um einiges günstiger denke ich !

    Wenn Du magst komm ab 01.04. vorbei...dann lassen wirs ma krachen ;)

    Gruß und "gute" Entscheidung !
    Chris

  • Hat jemand Erfahrung mit Linglong Reifen?

    ich würd einfach die Winterreifen weiterfahren ?!

    Wenn eh nur innerorts sind denen 5.000km Sommer vollkommen schnuppe ! Verkauf die Alus...dann machst Du noch ein paar Scheine für die neue Bude extra...

    Und es will Dich keiner inne Tuning-Ecke stellen...ich denke mal den anderen geht es wie mir um Sicherheit des Insassens, aber auch um die eigene...

    Lass die Winnerreife drupp !

    Gruß
    Chris

  • Hat jemand Erfahrung mit Linglong Reifen?

    HA :D

    Auf Chamiro stand der Ford den ich mir jekooft hatte um ne zu schlachte :D DIE REIFEN SIND ECHT TOP !! Straße war feucht: 1. Gang Kupplung weg 6.000 U/min und der Wagen steht noch, 2. Gang 5.000 U/min es qualmt stinkt und der Wagen fängt an zu rollen, 3. Gang 3.000 U/min... BAAAAAAAAAAAAM ! :D:D:D

    Keine Billigrinde !!!!!

  • Hat jemand Erfahrung mit Linglong Reifen?

    so..jetzt mal nicht persönlich nehmen !

    es gibt nur EINE Möglichkeit ! Kauf 15" Felgen und somit dann 205er oder sowas ! Wenn keine Moppen für anständige Reifen, dann auch keine 17" Felgen mit 235 Schluffen ! Ich könnt echt die Motten bekommen, wenn Leute an Sachen geizen die wirklich das EINZIGSTE sind, was das Auto auf der Straße halten ! ABER dann 17" oder dickes Radio oder Brülltüte und am besten noch ne Unterbodenbeleuchtung !

    Vielleicht gibet ja noch runderneuerte Reifen ? Das ist wohl die noch bessere Wahl ?!

    Mir ist mein Leben, aber vielmehr noch das Leben andere durchaus pro Jahr 200 € wert ! Das ist der Preis den man MAXIMAL mehr zahlt für anständige Reifen in dieser Größe !

    Dunlop kosten GENAU 125 € / Stück !

    Gruß
    Chris

  • MIni nimmt gas nicht an!

    mit Sicherheit !

    Das "hört" man einfach...

    Hoffentlich geht alles so wie es gehen soll...so ne Kupplung kann schon RICHTIG Ärger machen wenn se will :( Bei mir hat dat Dingen nen Satz von nem guten Meter gemacht...Motor musste aus dem Auto raus ..

    Viel Glück
    Chris

  • Motor kombinieren

    "schauen" wird da auch recht schwierig :D

    Geh da mal mit Ruhe dran...kenne das von mir..wenns schnell gehen muss rupf ich mir die Haare aus und es gibt doch nicht das was es soll :(

    Adios

  • Motor kombinieren

    ähm irgendwie müsstest Du ja an die Kurbelwelle ran....dat heißt Getriebe ab ! Und dann sieht "man" schon wie es weitergehen würde...

    aber ganz ganz sicher das Kompression mies ist und nicht nur die Kopfdichtung fritte ist, oder ein Ventil die Flatter gemacht hat ? Am ehesten würd ich ne Werkstatt suchen die ein Endoskop hat und dann mal Tante Stielauge ans Werk lassen... ich denke das geht am einfachsten und kostet am wenigsten (auch Nerven ;))

    Gruß
    Chris

  • Spi Motor mit 53 Ps Umrüsten auf Vergaser?

    kannst Du sehr schön mit FreeFlow machen...der langt oder aber LCB..

    Danach RC40 (scheiden sich jetzt die Geister) oder aber irgendwas anderes...diese "Leistungssteierung" halte ich für doch eher bedenklich...auf der Rolle fast nicht meßbar.. also Unterschied RC40 zu was anderem...

    Gruß
    Chris

  • Spi Motor mit 53 Ps Umrüsten auf Vergaser?

    Ähm ja...

    also warum der weniger PS hat denke ich liegt auch an der Verdichtung ... meine das der nur 9,4 : 1 hat oder so ?! Spielt aber erstmal keine Rolle...

    Muldenkoblen oder Nasenkoblen erstma wurscht.. da gehts um Verdichtung und nicht um die Befeuerung..

    Hab eigentlich "nur" den Hif44 dran gemacht, dann einige Sachen (Anbauteile, Ölleitungen und so) ändern müssen, weil an dem Block nix mehr heile war :( Verteiler funktioniert vom 1000er .. zwar nicht optimal, aber er geht !

    Eigentlich waren das "nur" kleinere Anpassungen die ich gemacht hab, aber das hat sich schon summiert auch zeitlich gesehen ;) ABER Ergebnis is TOP !!!

    Also würd das immer wieder machen... NEIN zu SPI :D:D:D

    Gruß
    Chris

  • Nach der Winterpause

    Leut Leut :D :D :D

    Gebt dem Dingen en Küsschen auf der A.... schaut nach dem Öl, lasst orgeln und macht und tut... NUR BITTE MACHT DAT ENDLICH DER 01. APRIL IS !!! :scream:

    Und wenn wirklich so viel Angst um Öldruck: Kurz den Öldruckschalter raus, Ölkänchen nehmen und vollpumpen bis es oben wieder rauskommt...dann ist die Lampe in 1 Sekunde auch wieder aus ;)

    Tschöhö..
    Chris