Beiträge von ChriLu

hmmweil dat Ärschken sonst su wackelt

ich durfte öfters zusehen wie auf einem der modernsten Stände in Europa Vergleiche gemacht wurden..ALLE festgeschnallt um den Schlupf der Räder zu minimieren ... der entsteht zwangsläufig wenn abgebremst wird..
(Bei 700 PS LKW Motoren qualmen sogar nach 10 Minuten die Reifen weil so viel Last drauf ist..)

bei mir waren es 5 PS Unterschied zwischen ohne Schnallen und mit Schnallen..

Ich unterstell hier niemandem was...
allerdings steckt für mich eine gewisse Logik dahinter. Ganz sicher ist das auch sicherheitsrelevant ein Auto festzuschnallen..aber ich denke nicht das das der Grund ist warum die Karren nach UNTEN gezurrt werden und nicht nur vorn und hinten angebunden sind ...

Um wieder aufs Thema zurück zukommen:
..sind 25% Mehrleistung durch Krümmer, und anderen Luftfilter inkl. Ansaugbrücke so beachtlich, dass ich da eben bissl kritisch hinter stehe .. gerade weil ich das auch schon hinter mir habe..

man man man Faxe... vlt. versteh ich ja wenn Du mir das mal erklärst ?!

Gruß
Chris

Zitat von williams mpi

Mit welcher Kompetenz machst du diese Aussage?

... weil Scheidt und Scania Autos mißt, die sich aus der Rolle heraus drücken und deswegen festgeschnallt werden, können Fahrzeuge die das nicht tun, nur ein falsches Meßergebnis liefern? Oder unterstellst du gleich dem Prüfer unsachgemäße Bedienung seines Prüfstands weil es ihn sowieso nicht interessiert. Oder taugt der Prüfstand nix, wenn man die Fahrzeuge nicht festschnallen muß?

man man, ChriLu, denk mal drüber nach!

P.S.: Was passiert eigentlich wenn so ein Golf mit 150PS z.B. aus der Rolle gedrückt wird?
Welche Masse ist denn da wirklich in Bewegung?

Bis später...

hast Du nen Bild wie der Mini auf dem Prüfstand festgeschnallt war ?

ohne jetzt da was madig machen zu wollen... ich zweifele wirklich teilweise an den Ergebnissen wenn ich Testläufe bei Scania oder Scheidt Motorsport sehen..da werden die Autos auf die Rollen "geschnürt" ...

Aber 53 PS wäre wirklich TOP Wert ! Reschpekt !

max + 6 PS

bastuck hab ich gesacht kostet Leistung !

max +5PS...auch gesacht !

wird schon Nur eben net flotter :D:D

Zitat von dougie

...mir wurde seinerzeit eine Nadel vom Typ ABD empfohlen, und die hat (im Zusammenahng mit einer Bastuck und einem Fächerkrümmer) sehr gut funktioniert (53PS).

das war aber nicht nur Stage 1 + Bastuck

mhhein vieh pennt bestimmt schon wieder Die faul Sau...putze soll die !!!

morje zsamme

mneee..

Das war ein standard Mini BKV der neueren Art ... Änderungen eigentlich nur an den Sätteln und den Belägen..

Sooo extrem basteln wollt ich dann uch net

ich würde wenn den aktuelleren nehmen... ist zwar mehr Arbeit, aber ich war geschockt vom Unterschied "alter Servo" "neuer Servo"..
und der neue ist auch noch kein Kracher

Hab da wirklich einiges für getan damit ich 400 NM auf die vorderen Bremsen bekommen hab..Anker ist für mich entscheidend...

Gruß
Chris

wichtig ist noch in welcher Art und Weise der Motor verändert wurde (wenn überhaupt) und welchen Krümmer und Auspuff Du fährst...

Gruß
Chris

wenn Du net so viel "suchen" würdest, hätte ich was für Dich.. die passen unter WP Verbreiterungen...

Gruß
Chris

Was heißt günstig ??

Zitat von Metroholics

... sammelst wieder olle Scheixxe ?

Hmmetro

ich komm mir langsam wie´d Metro Shuffel vor Mit Gepäckabteil :D:D:D hmm falscher Eindruck ???

warum mussen hier wieder gehmmt werden ???

hmm ich überlass den Runden Dir Jan

hmmjoaaa

pass uff...

wir trinken das Bier was der Seggl mitbringt und schaun dem beim arbeiten zu während der Metro im einheizt !?

ich zahl Du bastelst ???

dann ma los

wech isser

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Extrem krasse Bißspuren von nem Muffin.. sonst noch sehr gut erhalten für

500 € :D:D:D