man verbaut keine Verteiler die sich GAR nicht mehr vestellen können im Teillastbereicht ... Mach sowat bei ner Rennmaschine die DAUERHAFT bei einer Drehzahl +/- 500 U/min gehalten wird...
Beschleunigungslöcher könnte schon sehr sehr gut daher kommen ! Verstell den Verteiler um 2° und Du wirst einen riesen Unterschied spüren...
AUßERDEM würde ich ein Drehzahlband von 2.000 U/min schon eher als Graben bezeichnen ... und nicht als "Loch" !
Wat sollte ich einem Motor denn schärfere Nocke etc gönnen wenn er nicht mal vernünftig Luft holen kann, geschweige denn die nicht geholte Luft noch nicht mal wieder los werden könnte ?!
Vielleicht liegt es aber auch wieder einmal daran, dass Du keine Tips berücksichtigst ? Ich meine mich dran zu erinnern das GENAU das schon früher sehr häufig zu neuen Usernamen geführt hat 
also für DSL 4.000