Ist der Wärmetauscher drin evtl. verstopft ?
Beiträge von minoller
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Stimmt,
ist jedoch beides original von SU

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Es war so im SU Überholungs-Set CSK75 enthalten.
Original eingeschweißt und ungeöffnet.
Carb Service Kit, HIF6 and HIF44 (CSK75)Genuine SU Service kit for minor rebuild of SU HIF44 carb as fitted to most 1300cc classic Minis and Metros, except Turbo. Ref: CSK75.www.7ent.com -
Die Pumpe macht gerade mal 0,2 Bar (wahrscheinlich zu wenig).
Daran wird es also schonmal nicht liegen.
Habe den Vergaser komplett überholt (Überholungs-Set CSK75).
Ironischer Weise war in dem Set eine feste Nadel aus Metal enthalten.
Zuvor war eine Kunststoffnadel deren Ende einen federnenden Stift hat.
Da ich mir über die Metalnadel nicht sicher war,
hatte ich die alte Federn bestmöglich gereinigt und wieder eingesetzt.
Das wahr wohl dumm

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Wenn ich die elektrische Benzinpumpe (Pierburg) zu lange (ohne zu starten) laufen lasse,
dann kommt noch ca. 2-3 Minuten Benzin aus dem Überlauf.
Ist das in dem Fall so richtig,
oder müsste der Vergaser das aushalten ?
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Hallo,
vielleicht eine komische Frage (konnte in der Suchfunktion nichts dazu finden),
jedoch würde ich gerne verstehen, wann der Überlauf der unten liegenden Schwimmerkammer eines SU HIF44 arbeiten soll
und wann eben nicht.
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Da gab es meines Wissens nie Probleme mit ...
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Die Edelstahl (Millenium) oder Stahl Version ?
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Klar,
so würde ich es notfalls inkl. Internet-Bilder machen

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Hmmm ...
Na dann hoffe ich, dass mein Prüfer das ebenfalls so locker sieht und keine Zicken macht.
Beruhigt mich schonmal, dass ich keine Ausnahme bin auch wenn es leider nicht wirklich hilft.
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Hallo,
habe in meinem 91 Copper eine RC40 eingetragen.
Da die alte Anlage nach so langer Zeit durch war,
habe ich die gleiche in Edelstahl bestellt und erhalten.
Nun sind weder am Vorschalldämpfer noch Endtopf irgendwelche Logos/Schriftzüge eingestanzt (wie bei der Stahlvariante).
Hat jemand die gleich Erfahrung gemacht ?
Gab es irgendwelche Probleme ?
Ich meine, da könnte ja sonst was eingebaut sein ...

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Hallo,
habe nun gelernt,
dass der Tankgeber und Wassertemperatur-Sensor von der Werten
beim Inno anders als beim Rover sind.
Was ist mit dem Öltemperatur-Sensor, ist der wenigstens kompatibel ?
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Hallo,
müsste ich nochmal nachfragen,
da ich es auch nicht ganz hachvollziehen kann welche Sicherung auf Grund eines Unfalls durchgeht.
Ist aber ein alt Bekannter Mini-Händler gewesen,
somit bestimmt nicht auf eines Mini-Modell bezogen.
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Hallo,
danke schonmal für euere Antworten.

Ein Schaltplan (@MiniMax1984) ist für mich besonders hilfreich.
Fals interessant ... habe ebenfalls woanders habe ich diesen Antwort erhalten:
Wir schließen die Pumpe über den Anschluss der Sicherung für den Zündstrom parallel.
Wenn der Mini vorne crasht, geht die Sicherung raus und die Pumpe läuft nicht mehr.
Offiziell sollte die Pumpe über ein Relais der Lichtmaschine geschaltet werden.
Hat aber den Nachteil, wenn die Lima nicht lädt fließt auch kein Kraftstoff.
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Hallo,
in meinem 91 Vergaser Cooper ist noch original die alte mechanische Benzinpumpe verbaut.
Unabhängig von dem Ort (wo sie verbaut ist) scheint diese nicht mehr optimal zu funktionieren.
Ein passendes Blech mit Dichtung für den Rumpf habe ich schon.
Eine elektrische Pierburg Benzinpumpe ebenfalls.
Obwohl ich vorher hier noch gesucht hatte, bin ich nicht fündig geworden.
Gibt es einen Einbau/Schaltplan wie man die elektrische Pumpe am sinnvollsten verkabelt (Relais & Co).
Einbauort linke Seite hinterer Hilfsrahmen.
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Hallo,
die Autobatterie wird mit dem Haltbügel befestigt.
Soweit so gut.
Die Papabdeckung wird mit dem Gummiband befestigt.
An der Masseleitung habe ich einen Haken dafür, auf der anderen Seite jedoch ... ???
Wo wird das Gummiband an der anderen Seite befestigt ?
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Danke für die tolle Abwicklung

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Ich würde sie gerne nehmen und auch abholen ...
Kannst du mir deine Telefonnummer per DM schicken ?
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Dann habt ihr beiden euch hier in jedem Fall gefunden.
Ihr langweilt alle Anderen hier mit eueren persönlichen angriffen
und für die Suchfunktion eines Forums ist es nicht hilfreich.
Selbst wenn jemand hier Fragen würde,
wie ein Reifen aufgepumpt werden muss,
würden die Meisten User es entweder Ignorieren
oder einfach eine geeignete Lösung anbieten.
Also biete ich nun euch Beiden an,
nur noch zum Thema bei zu tragen.
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Vielen dank, für das hilfreiche Posting
