aha! na da hast du den fehler wohl.da schlägt bestimmte was an.
das geräusch, welches ich mit der kupplung meinte, entsteht wenn diese abrieb oder rost o.ä. auf der scheibe hat.da entsteht dann auch u.u. eine vibration.
gruß patrick
aha! na da hast du den fehler wohl.da schlägt bestimmte was an.
das geräusch, welches ich mit der kupplung meinte, entsteht wenn diese abrieb oder rost o.ä. auf der scheibe hat.da entsteht dann auch u.u. eine vibration.
gruß patrick
kupplung rupft??
gruß patrick
lexol lederpflege.nehme ich sogar für die motorradkombi. http://www.petzolds.de liefern schnell und sind kompetent.
gruß patrick
he! teilkasko ist immer bei 100%. und die typklassen differieren je nach gesellschaft auch, wie auch die regionalklassen und bei haftpflicht und vollkasko auch die prozenteinstufungen je sf-klasse.also alles offen ![]()
kfzversicherung ... ein echtes geschäft ![]()
gruß patrick
hm, pn is nicht, weil der inno seine alten nicht löscht.
gruß patrick
sicherung checken!
crashschalter hast du schon.
relais brücken.
benzinpumpe?
gruß patrick
definitiv kein moto-lita. die haben 9 schrauben. sieht nach momo aus.
gruß patrick
so gute 3mm spiel ist das schon.aber lose ist da nix, wo ich hingesehen habe(beifahrerseite). das rohr läuft ja hinter der heizung quer rüber bis zum beifahrer und ist in 2 weissen kunststofflagern geführt.die lager sehen auch intakt aus.die blechteile, welche die lager halten sind fest.
gruß patrick
vielleicht wächst der kleine in der breite? ![]()
mir ist aufgefallen, dass seit einiger zeit die welle des bremspedals reichlich seitliches spiel hat.habe mal nachgeguckt, finde aber nix, wo ich dieses spiel verringern könnte.weiss jemand was? fahrzeug ist ein 95er spi.
gruß patrick
kauf dir leiber keinen. je mahr einen fahren, desto weniger wertstabil und wertsteigernd wirkt sich das aus
.nach 20 jahren mit minis und anderen fahrzeugen kann ich die nur sagen, dass ein mini sicher so zuverlässig funktioniert wie jedes andere auto.und die teile kriegt man für nen bruchteil der preise bei anderen firmen.
gruß patrick
kein halbwissen, sondern praxis in unserem haus.mit den akb hast du natrürlich recht und wenn eine versicherung keine darüber hinaus gehenden bedingungen hat, kann auf diesen 18 monaten bestanden werden.
gruß patrick
länger als ein 1/4 jahr muss abgemeldet sein, dann kannste zu ner anderen versicherung wechseln.
agentengruß
nun mal langsam mit halbwissen.
also, JEDE versicherung ist kündbar, sobald auch nur ein cent teurer wird aufgrund beitragserhöhung.dieses ist mit einem monat frist zum erhöhungszeitpunkt zu tun.ich kann mir kaum vorstellen, dass veit seine rechnung erst vor drei tagen bekommen haben soll.und selbst wenn es so wäre... diese schreiben werden nicht als einschreiben versandt, man muss die nicht bekommen haben, kann dann aber feststellen, dass ja wohl der beitrag erhöht wurde und dieses wiederum das sonderkündigungsrecht auslöst.
gruß vom generalagenten ![]()
gelbatterien sind einfach was feines.habe in der duc eine drin und das ding hat einfach immer gut strom.die in der duc ist von fiamm und hat mich gerade mal 30 euro gekostet.besitze auch noch ne hawker sbs 8, die ist so klein wie ne mopedbatterie und reicht aus um die duc anzuschmeissen.allerdings sind die hawker sehr teuer.fiamm könnte ich zu sehr gutem preis besorgen.die vertreibt ein kunde von mir.hat mich erst angerufen, um mitzuteilen, dass nunmehr auch für pkw und lkw von ihm lieferbar.muss nur die masse haben und natürlich sind andere pole zu verwenden.
gruß patrick
KLAS: werden wohl bei oldtimermarkt das austesten, da dort kolben in fiat 2l motor eingebaut wurden.
gruß patrick
*GÄHN. vor 10 jahren hatte ein 125er kartmotor aus guter hand schon über 40ps.und das mit primitivvergaser.
das bemerkenswerte an der technologie aus franken ist das geringe laufspiel, so wie die gewichtsreduktion, was insgesamt leichtere, d.h. drehfreudigere motoren ergibt.dazu die verbesserten notlaufeigenschaften und grössere hitzebeständigkeit. die nutzt allerdings wenig, solange das den kolben umgebende material nicht mehr aushält, man muss zu keramikzylindern kommen!
für den mini sehe ich null vorteil bei der benutzung, da eh keine drehorgel.
gruß patrick
für die 6x12 mit et0 muss der radlauf vorne bearbeitet werden(ausgeschnitten).die verbreiterungen entsprechen ungefähr denen des sportspacks.habe hie noch welche liegen, die ich wieder verkaufen will.ein heini hat mir die als 5x12 verkauft und ich will keine verbreiterungen am mini haben.
gruß patrick
8min kaltstartruckeln beim spi?
keinen meter!! relativ einfach durch den einsatz von briskkerzen.
aber............. was ist denn ein metro??
gruß patrick
das problem wird bei den elektroniken sein, dass die teile, welche in vorhandene steuerungen eingebaut werden sollen, nicht mehr lieferbar sind und auch nicht nachgefertigt werden können, da fahrzeug- und hersteller(chiphersteller!)spezifisch.ich hatte das problem schon vor einigen jahren bei einem arbeitskollegen seinem audi. da ging die inenlichtverzögerung nimmer.die steuerung dafür war in der box mit zentralverriegelung usw.der chip wurde damals bei uns (intermetall heute micronas) gefertigt.also kiste auf und chip tauschen? denkste puppe! innerhalb von 2 jahren(!) war die spezifikation dieses chips(geht nach abc) von "c" bei "j" angelangt, was dafür sorgte, dass die box KOMPLETT auf den neuen chip umgebaut werden musste.
so, lange rede, kurzer sinn, es wird nicht möglich sein, ersatz zu liefern und wenn doch, dann nur für db und co., die schon heute lagerhaltung für bauteile betreiben.
gruß patrick
das 0w60 gab/gibt es meines wissens wohl. hat mein bruder in seinem fiatcoupe gefahren(oder 0w30?? wäre aber nicht sehr tempbeständig)
um zu toppen, sollte man auf luftlagerung umstellen!!
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gruß patrick
meine meinung zum immer wiederkehrenden ölthema: ![]()