Ich hatte gestern ein rotes mini cabrio mit kennzeichen vs bei st.märgen gesehen.
Weiss jemand, was das für eins ist?
Mengers?
Sah gut aus.
Lg volumaex
Ich hatte gestern ein rotes mini cabrio mit kennzeichen vs bei st.märgen gesehen.
Weiss jemand, was das für eins ist?
Mengers?
Sah gut aus.
Lg volumaex
Jep.
Genau das hatte ich uch schon.
War dann von freiburg bis lübeck mit dem fehler unterwegs. Zu allbritt.
Der michael hagedorn hat den fahler dann gefunden, der in der elektronik der einspritzung liegt.
Man kann zusehen,^ wie die elektronik den gashebel auf ca. 4500 u/min einregelt.
Hängt wohl mit den sensoren für die motortemperatur/kühlwasser zusammen.
Ruf ihn einfach mal an.
Bei uns war der zentralrechner, die sensoren und die lambdasonde defekt, ausgelöst durch eine, schon im werk mit gewalt vermurkste lambdasonde, die nach und nach die elektronik zerlegt hat.
Gruß volumaex
Nein, die junge dame holt es sich nicht selbst.
Ich kenne die nicht mal selbst.
Mein neffe, der karosseriebauer ist, ein sehr begabter, hat ihren spi restauriert.
Da ihn dieangebotenen bleche nur genervt haben, aufgrund ihrer schlechten passform, hat er alles selbst gefertigt.
Der mini ist wohl ziemlich perfekt, deshalb möchte sie die kaputte gurtrollenverkleidung wohl ersetzen,um diesen zustand auch innen zu erhalten.
Mein neffe hat mir das erzählt,als ich in seiner werkstatt wegen anderer dinge war
Bin gespannt, ob sich bei dir was findet.
Das wäre super, wenn es klappt.
Gruß volumaex
Keiner was?
Auch leinen tipp?
Schade.
Dann muss die junge dame mit dem restaurierten spi wohl nen kompletten gurt kaufen.
Lg
Liebe Mini Kollegen
Suche für einen 95er spi die ummantelung der Gurtrolle für die Beifahrerseite.
Das Teil,welches im Seitenkasten sitzt.
Sollte in gutem Zustand sein oder weiss jemand, ob man das noch neu bekommt und bei wem.
Farbe schwarz.
Gruß Volumaex
Ist wie mit string tangas, je weniger stoff, desto mehr kost dat.* ;))
Gruß volumex
Stimmt, aber als Suizid-Variante absolut dem Strang, der Rasierklinge oder Tabletten vorzuziehen
Finde ich nicht.
Denn hier werden andere mit involviert, wenn die fuhre abfliegt.
Bei den erstgenannren kann er alleine rotten.
Gruß volumaex
Das problem ist, dass die benzinpumpe schwergängig ist, deshalb einen hohen strom zieht, der die sicherung meist killt.
Ich habe mal mit stärkerer probiert, dann ging die pumpe trotzdem schlagartig nicht, sicherung blieb aber ganz.
Wechsel der pumpe, danach war ruhe.
Allerdings kostet die originalpumpe ein vermögen.
Gruß volumaex
Es gibt von r+h spezielle motorlacke zum selbstmachen.
Die sind selbst für einen luftgekühlten motor geeignet.
Ich habe damit den motor einer honda xbr lackiert.
Sehr schönes ergebnis.
Gruß volumaex
Minis schaffen das.
Selbst mit defekter einspritzung, die selbsttätig das gas auf 4000 u/min regelt.
Auch damit kommt man ganz kommod von freiburg nach lübeck.
Der rückweg war dann, dank michael hagedorn, mit regelbarer drehzahl bewältigbar.
Die 1300er sind auf der bab, dank schönem drehmoment, sehr entspannt.
Mit den kleinen, mit 175/50/13 war das im siebengebirge schon etwas stressiger.
Gruß volumaex
Jep, letzte baujahre waren mit motor des daihatsu charade turbo.
Gruß volumaex
Nicht nur das.
Auch das man jedes teil als einzelnen fred erstellen muss.
Das gäbe es im duc-forum nicht.
Da wird ein fred erstellt, alle teile rein, dann durchgestrichen, was weg ist.dadurch kommt der fred auch alleine immer wieder voran.
Der herr hat wohl noch nie space im internet bezahlen müssen.
Gruß volumaex
Mir hat damals bei genau diesem fehler allbritt, der michael hagedorn perfekt geholfen.
Allerdings war dort standardrechner drin.
Denke aber, das problem ist ähnlich gelagert, die elektronik regelt das gas von selbst hoch.
Gruß volumaex
War heute mit meiner tochter ein wenig auto gucken.
Das problem: wenn auto gut aussieht, dann passt kein downhillbike rein, wenn das reinpasst ,dann sind das meist so schei.....karren.
Jetzt meine frage.
Passen in den minivan zwei mountainbikes rein, wenn das vorderrad draussen ist?
Gruß volumaex
Die minis sind robust.
Mein wintermini und alltagsmuletto hatte 190tkm als er verkauft wurde.
Der kannte nur aus oder vollgas, auch kalt.
Dazu wurde billigstes supermarktöl in 20/50 eingefüllt.
Den hatte ich mit 120 tkm gekauft.
Es war, ausser dem magnetschalter nie etwas repariert.
Der lief einfach nur.
War allerdings auch nur ein tausender, die 1300er, dazu mpi, sind wohl etwas delikater.
Viel spass weiterhin mit dem fastoldie.
Gruß volumaex
nun, das sind genauso fragen, die man bei einer guten versicherung geklärt kriegt.
anruf genügt bestimmt.
gruß volumaex
Das teil ist für das sekundärluftsystem.
Frühzeit der abgastechnik.
Am besten nicht beachten, brachte auch nicht wirklich was und wurde zumeist stillgelegt.
Vie zusätzliche scheinwerfer solltest du über separate relais legen, muss ja eh zwei umd zwei, also fern und nebel getrennt.
Was an uhren passr, findest du über die suche im forum am besten raus, gibt auch komplettsätze inkl. Elektrik bei diversen händlern.
Viel spass beim basteln.
Gruß volumaex
Klasse abgedreht.
Danke schön fürs posten.
Gruß volumaex
benzin gewechselt?
gruß volumaex
Würde das auch für einen mini von z-cars funzen?
Solange gb in der eu ist?
Gruß volumaex